テンショク・ジャーニー　—航海士だった僕が、SaaS企業でエンジニアとして働き始めるまで—

2024/03/21 9 users SaaS企業 エンジニア インド洋 操縦 Webエンジニア

はじめに 自己紹介 2020年10月よりWeb系受託開発企業でWebエンジニアとしてのキャリアをスタートさせ、現在はとあるSaaS企業でバックエンドエンジニアとして働くシンオクと申します。以前は航海士として国際貨物船での操縦や航海計画立案・貨物管理をしながら、インド洋・アラビア湾・シンガポール海峡・パナマ運河・カ... 続きを読む

乗船実習で自殺や失踪相次ぐ　海技教育機構、７月に３件：朝日新聞デジタル

2017/08/30 16 users 失踪 商船 自殺 船員 朝日新聞デジタル

船員養成のための航海訓練を実施している独立行政法人・海技教育機構の練習船「青雲丸」（５８９０トン、全長１１６メートル）で７月、実習で乗船していた「海技大学校」（兵庫県芦屋市）の男子学生の自殺や自殺未遂、失踪が３件起きていたことが分かった。同機構が３０日、発表した。 青雲丸は７月１日から、商船の船員を目指す同大学校や商船系大学の学生１２７人らを乗せ、航海士や機関士などの資格取得に必須となる乗船実習（... 続きを読む

フェリー火災 船内に遺体 不明航海士か　NHKニュース

2015/08/03 11 users 遺体 フェリー火災 火元 NHKニュース 乗員

第１管区海上保安本部によりますと、先月３１日に北海道苫小牧市の沖合で起きたフェリーの火災で、３日午前１１時すぎ、船内で１人の遺体が見つかりました。見つかったのは火元と見られる車両デッキで、海上保安本部は、消火活動に向かったまま行方が分からなくなっていた乗員で２等航海士の織田邦彦さん（４４）とみて確認を急いでいます。 続きを読む

操船の３等航海士 現場海域の南下は初　NHKニュース

2014/04/19 6 users 海域 南下 海上 旅客船 沈没事故

韓国で起きた旅客船の沈没事故で、事故当時操船を担当し、速い速度で航行しながら急な方向転換を行った３等航海士は、この海域で南に向かって操船するのが初めてだったことが明らかになりました。この海域は潮の流れが速く、操船が難しいとされており、合同捜査本部は急旋回した経緯とともに、なぜ、経験の浅い３等航海士が操船していたのかについても調べを進めています。 この事故は、１６日午前、韓国南部の海上を航行中だった... 続きを読む

＜韓国旅客船沈没＞「全速で急旋回、統制不能に」…１次原因は未熟な操船 （中央日報日本語版） - Yahoo!ニュース

2014/04/19 11 users 統制 操縦 急旋回 セウォル号 旅客船

＜韓国旅客船沈没＞「全速で急旋回、統制不能に」…１次原因は未熟な操船 中央日報日本語版 4月19日(土)10時56分配信 旅客船「セウォル号」が沈没した１次原因は経歴１年の航海士の操縦未熟だったことが分かった。 セウォル号沈没事件検察・警察合同捜査本部（以下、合捜本部）によると、事故当時に船を操縦していた三等航海士パクさん（２５、女性）は合捜本部調査で、「全羅南道珍島沖に入り、速度を下げた後、船を... 続きを読む

沈没の旅客船 ３等航海士が操だ　NHKニュース

2014/04/18 81 users 沈没 沖合 乗員乗客 旅客船 船長

韓国南部の沖合で起きた旅客船の沈没事故で、船長が事故当時、船の操だを３等航海士に任せていたことが明らかになり、捜査当局は船長の行動を中心に事故の状況や原因を調べています。 この事故は１６日午前、韓国南部の海上を航行中だった旅客船「セウォル」号（６８２５トン）が大きく傾き、その後、沈没したもので、ソウル郊外の高校の修学旅行生３００人余りを含む乗員乗客合わせて４７５人のうち１７９人が救助されたものの、... 続きを読む

旅客船沈没：船長と乗組員、真っ先に脱出 Chosun Online | 朝鮮日報

2014/04/17 31 users 乗組員 船長 真っ先 旅客船沈没 朝鮮日報

旅客船沈没：船長と乗組員、真っ先に脱出 船が沈没していく2時間の間、乗組員たちは一体どこで何をしていたのだろうか。　沈没した旅客船「セウォル号」では大規模な人的被害が発生したが、最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海... 続きを読む

(朝鮮日報日本語版) 旅客船沈没：船長と乗組員、真っ先に脱出 （朝鮮日報日本語版） - Yahoo!ニュース

2014/04/17 151 users 操舵 セウォル号 旅客船 乗組員 乗組員たち

船が沈没していく2時間の間、乗組員たちは一体どこで何をしていたのだろうか。 沈没した旅客船「セウォル号」では大規模な人的被害が発生したが、最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海士各1人、操舵（そうだ）手3人、甲板長と... 続きを読む

一目瞭然！世界中の海流をビジュアル化した映像（動画）:らばQ

2012/03/12 46 users 海流 YouTube NASA 速度 映像

一目瞭然！世界中の海流をビジュアル化した映像（動画） 世界の海流をビジュアル化 世界の海流が、どんな風にどんな速度で流れているのかは、航海士でもない限り把握するのは難しいものです。 NASAの映像をご覧ください。 Perpetual Ocean - YouTube 期間は2005年6月から2007年12月の2年半の海の流れを、“ECCO2”によってシミュレートしたものだそうです。 速い流れや緩やか... 続きを読む

遠い昔、パワポ死がなかった頃

2010/08/24 370 users ブリーフィング ドロイド PowerPoint 遠い昔 青木靖

Garr Reynolds / 青木靖 訳 2010年8月21日 遠い昔――PowerPointが発明される以前――はるか彼方の銀河系で、指導者達は大きな電子壁面ディスプレイを使いプレゼンテーションしていた。下の写真は、宇宙パイロットや航海士やドロイドで埋められた部屋でドドンナ将軍(スターウォーズIV)がブリーフィングをしているところである。将軍が広い画面を一杯に使って、デス・スターの内部構造を示... 続きを読む