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タグ 操舵

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米駆逐艦衝突 事故直前に操舵不能に? 米CNN報道 (産経新聞) - Yahoo!ニュース

2017/08/23 このエントリーをはてなブックマークに追加 17 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 米CNN報道 Yahoo 事故直前 産経新聞 ニュース

【ワシントン=黒瀬悦成】米CNNテレビは22日、シンガポール東方沖の南シナ海で起きたイージス駆逐艦「ジョン・S・マケイン」とタンカーの衝突事故について、マケインの操舵システムの異常が衝突につながった可能性があると伝えた。 米海軍当局者がCNNに語ったところでは、マケインは操舵機能が衝突の直前に失われ、事故後に回復した形跡がある。マケインには予備の操艦システムが搭載されているが、同システムは使われて... 続きを読む

旧式機と記憶混ざり誤操作=ドア解錠ボタンを勘違い―全日空機急降下・運輸安全委 (時事通信) - Yahoo!ニュース

2014/09/25 このエントリーをはてなブックマークに追加 23 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 機体 運輸安全委 勘違い 時事通信 背面飛行

那覇発羽田行き全日空機(ボーイング737―700型機)で2011年9月、男性副操縦士がスイッチを誤操作し、機体が背面飛行に近い状態になって急降下したトラブルで、運輸安全委員会は25日、副操縦士が以前乗っていた旧式機の記憶から、ドア解錠スイッチと操舵(そうだ)スイッチを勘違いしたとする調査報告書を公表した。 副操縦士がしばらくミスに気が付かず、失速警報に驚いて機体を立て直す操作を一時中断したことも急... 続きを読む

(朝鮮日報日本語版) 旅客船沈没:船長と乗組員、真っ先に脱出 (朝鮮日報日本語版) - Yahoo!ニュース

2014/04/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 151 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip セウォル号 旅客船 乗組員 乗組員たち 航海士

船が沈没していく2時間の間、乗組員たちは一体どこで何をしていたのだろうか。 沈没した旅客船「セウォル号」では大規模な人的被害が発生したが、最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海士各1人、操舵(そうだ)手3人、甲板長と... 続きを読む

ロールスロイスのドローン貨物船が、明日の海上を支配する | TechCrunch Japan

2014/02/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 40 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ロールスロイス Bloomberg 船団 陸地 大洋

ドローン・チームを応援している人には嬉しいお知らせ。ロールスロイスが無人貨物船を検討している。地球の大洋をたくさんの商品を積んで航行する船団を、陸地にいる船長がバーチャルリアリティー設備を使って操舵する。言い換えれば、明日の無人幽霊船伝説はもはや何の恐怖も呼ばない。 Bloombergの記事によると、プロジェクトの目的は海上船舶業界をより安全に、低価格で環境に優しくすることだという。市場は年間37... 続きを読む

時事ドットコム:船長の愛人と認める=モルドバ女性告白−伊客船事故

2013/10/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 船長 愛人 時事ドットコム 公判 ジュネーブ時事

船長の愛人と認める=モルドバ女性告白−伊客船事故 【ジュネーブ時事】イタリアからの報道によると、32人が死亡・行方不明になった2012年1月の大型客船「コスタ・コンコルディア」座礁事故の公判で、乗船していたモルドバ人女性ダンサー、ドムニカ・チョモルタンさんが29日、船長との「愛人関係」を告白した。事故時も船長と操舵(そうだ)室にいたとされる。  チョモルタンさんは「愛人なら乗船券は要らない」と無銭... 続きを読む

三菱重工 航空宇宙事業本部|パイロットの話 「コックピットから その1」

2011/01/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 1506 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip コックピット 三菱重工 機首 パイロット 音速

高度40000フィート速度0.95マッハこれが音速への入り口です。 この付近は遷音速域と言われ、機体の一部分ではすでに音速を超える部分も出てきています。このため飛行機によってはやや不安定な動きをする場合があります。当然パイロットにはそれに対応するために、特別な操舵が必要となります。例えば、F-4では縦の静安定が逆転します。 飛行機は通常、加速をすれば機首が上がってきます。逆に減速すれば機首が下がっ... 続きを読む

 
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