リニア中央新幹線 静岡県内の「ボーリング調査」を中断 JR東海 | NHK

2024/12/06 12 users 中断 リニア中央新幹線 ボーリング調査 地質 ＪＲ東海

静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線をめぐり、JR東海は先月から静岡県内で進めていたトンネル工事の前の「ボーリング調査」を中断したと発表しました。山梨県内の地質がもろい部分で調査のための穴が土でふさがり、継続が難しくなったとしています。 リニア中央新幹線について静岡県は着工は認めていないものの... 続きを読む

2人世帯向け1LDKで550万円の「3Dプリンター住宅」を約2週間で組み立て、能登半島の被災者の生活再建の一助へ→様々な反応が集まる

2024/10/03 104 users 一助 能登半島 DGXZQO article 生活再建

世界四季報 @4ki4 能登に3Dプリンター住宅　低価格、生活再建へ一助 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 2人世帯向け1LDK（トイレ、風呂付き）50平方メートルで550万円（税別）。高い鉄筋コンクリート造り。着工から平均約2週間で組み立てまで完了する。 pic.x.com/ZCAWACbC1I リンク 日本経済新聞 能登半島地震... 続きを読む

リニア中央新幹線 “ボーリング調査 懸念解消に寄与” JR東海 | NHK

2024/09/19 10 users 寄与 リニア中央新幹線 ボーリング調査 地質 懸念解消

静岡県内で着工していないリニア中央新幹線をめぐり、静岡県が地質などを調べる「ボーリング調査」の実施を了解すると決めたことについて、JR東海の丹羽俊介社長は「大変ありがたく、地域住民の懸念解消に寄与すると考えている」と述べました。 リニア中央新幹線をめぐっては、静岡県が着工を認めておらず、川勝前知事は... 続きを読む

リニア中央新幹線 静岡県がボーリング調査を了解 | NHK

2024/09/17 8 users 了解 リニア中央新幹線 ボーリング調査 地質 NHK

静岡工区で着工していないリニア中央新幹線をめぐり、静岡県は17日、水資源への影響を懸念する自治体の承諾が得られたなどとして、地質などを調べる「ボーリング調査」については了解することを決め、JR東海に伝えました。 静岡県はリニア中央新幹線の着工を認めておらず、川勝前知事はトンネル工事現場周辺の地質などを... 続きを読む

中部国際空港の新滑走路25年度着工へ　国土交通省が貸し付け - 日本経済新聞

2024/08/29 7 users 国土交通省 中部国際空港 日本経済新聞 貸付金 喚起

中部国際空港（愛知県常滑市）の滑走路増設が2025年度に着工となる見通しだ。国土交通省が同年度予算案の概算要求に、整備に向けた無利子の貸付金を9億円計上した。同空港は現滑走路の修繕のための「代替滑走路」と位置づけるが、地元自治体・経済界からの発着数増への期待も大きい。安全確保とともに将来的に需要を喚起... 続きを読む

リニア対応で〝スピード感〟見せる静岡・鈴木康友知事、一部市町からは「ついていけない」

2024/08/13 5 users 一部市町 スピード感 減水 大井川 市町

１５年ぶりに静岡県の新しい知事となった鈴木康友氏がリニア中央新幹線静岡工区着工問題への対応で見せる〝スピード感〟が注目されている。静岡工区着工には、地元で「命の水」といわれる大井川の減水に懸念を示す流域市町の「納得」が必要だが、これまでは県が着工に「待った」をかけるなど、市町の意見を聞くまでもな... 続きを読む

リニア中央新幹線、川勝平太知事退任後も視界晴れず　JR東海株主総会で水位・工期懸念 - 日本経済新聞

2024/06/21 5 users 工期 水位 川勝平太前知事 株主総会 懸念

JR東海は21日、名古屋市内で株主総会を開いた。同社が進めるリニア中央新幹線について、静岡工区の着工に一貫して反対してきた静岡県の川勝平太前知事が退き、滞っていた工事が進むとの期待がある。一方で株主からは、岐阜県で起きた水位低下問題への対応や工期の見直しに対する懸念も上がった。開業時期はなお見通せず... 続きを読む

新幹線小浜・京都ルート　沿線一丸で整備進めたい | 政治・行政 | 論説 | 福井新聞ONLINE

2024/06/17 5 users 論説 敦賀以西 小浜 一丸 米原ルート

【論説】北陸新幹線整備は金沢－敦賀開業に伴い、「小浜・京都ルート」による敦賀以西の認可・着工がいつになるのかに焦点が移った。「米原ルート」の再検討を求める声が石川県の一部などから聞かれるが、今こそ沿線自治体が一丸となった取り組みを求めたい。 小浜・京都ルートは２０１６年に与党協議を経て正式に決まり... 続きを読む

川勝平太氏が〝待った〟かけたリニア問題で静岡市が「提言」　生態系守る「代償措置」を　深層リポート

2024/06/08 14 users 川勝平太氏 深層リポート 提言 論戦 リニア問題

リニア中央新幹線静岡工区の着工を認めなかった川勝平太氏の静岡県知事辞職で、同工区着工に向けた議論が前進すると期待されている。５月の知事選では最大の争点とされながら具体的な論戦とはならなかった。だが、その傍らで、市内に工区がある静岡市は着々と課題解決の方策を練り、ＪＲ東海も市が示した新たな考え方に... 続きを読む

福井県小浜市長「米原ルートの余地ない」　激化する北陸新幹線ルート論争　「25年度中に小浜で着工を」｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/06/07 5 users 小浜ルート 小浜 新大阪延伸計画 懸念 北陸新幹線

北陸新幹線の新大阪延伸計画で、福井県小浜市を経て京都市を縦断する「小浜ルート」の予定地となっている小浜市の松崎晃治市長（６６）が京都新聞社のインタビューに応じた。２０２５年度中の着工を期待するのと同時に、水問題などへの懸念が強まる京都の理解が重要との認識を示し、「地元の理解を得られないのに進むこ... 続きを読む

JR西日本社長、米原ルートは「もうない」　北陸新幹線敦賀以西「小浜・京都ルートを強く希望」 | 社会,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

2024/05/25 51 users 小浜 長谷川一明社長 北陸新幹線敦賀以西 福井 米原ルート

北陸新幹線敦賀以西について、小浜・京都ルートの早期認可・着工を求めたＪＲ西日本の長谷川一明社長＝５月２４日、大阪府大阪市の同社本社 ＪＲ西日本の長谷川一明社長は５月２４日に大阪府大阪市内の本社で開いた定例会見で、北陸新幹線敦賀以西について「小浜・京都ルートを強く希望している」と述べ、早期の認可・着... 続きを読む

東京メトロ南北・有楽町線の延伸決定、南北線は大深度地下で品川へ

2024/05/23 16 users 延伸決定 品川 大深度地下 南北線 有楽町線

東京地下鉄（東京メトロ）は南北線と有楽町線の延伸計画を、東京都の都市計画決定を経て正式に始動させる。決定日は2024年5月17日で、約1年以内の着工、30年代半ばの開業を目指す。南北線では大深度法の適用を視野に入れて計画を進める。 続きを読む

北陸新幹線「米原ルート」に決まらなかった理由とは…乗り換え必要、新大阪まで時間長く　有識者は投資効果の乏しさ指摘　一部変更論に福井県内から困惑も | 政治・行政,社会 | 福井の

2024/05/17 23 users 新大阪 困惑 福井 米原ルート 小浜

北陸新幹線「米原ルート」に決まらなかった理由とは…乗り換え必要、新大阪まで時間長く　有識者は投資効果の乏しさ指摘　一部変更論に福井県内から困惑も 北陸新幹線敦賀以西の整備について、米原駅につなぐ「米原ルート」への転換を求める声が石川県の一部などから上がっている。小浜・京都ルートの認可・着工に向けた... 続きを読む

石破茂氏「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問（毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2024/05/10 15 users リニア 川勝平太氏 衆院 毎日新聞 自民党

リニア中央新幹線について話す自民党の石破茂元幹事長＝衆院第2議員会館で2024年5月8日、宮間俊樹撮影 リニア中央新幹線の着工に反対してきた静岡県知事の川勝平太氏が9日に辞職し、26日投開票の知事選の結果次第で、工事が進む可能性が出てきた。ただ、与党内にも「リニアは本当に必要なのか」と疑問を投げかける政治家... 続きを読む

リニア計画　静岡以外も「延び延び」でした　JR東海、山梨県駅完成が「2031年の見通し」初告白：東京新聞 TOKYO Web

2024/04/06 17 users リニア計画 ＪＲ東海 工期 web 仮称

リニア中央新幹線の工事を進めるJR東海は4日、甲府市と山梨県中央市にまたがる山梨県駅（仮称）、長野県飯田市の高架橋の完成がともに2031年になる見通しを公表した。静岡県が着工を認めていない静岡工区以外で、開業を断念した27年を超える工期が明らかにされたのは初めて。「27年開業はそもそも困難だったのでは」との... 続きを読む

川勝平太知事の辞意表明でリニア前進に期待の声「石が取り除かれた」

2024/04/02 138 users 川勝平太知事 辞意表明 辞意 めど 仮称

静岡県の川勝平太知事が辞意を表明したことで、着工のめどが立っていなかったリニア中央新幹線の静岡工区の建設工事が動き出す可能性が出てきた。 長野県駅（仮称）が設置予定の長野県飯田市では、飯田商工会議所の原勉会頭（７４）が「一つの石が取り除かれた」と表現。リニア開通の不透明感が払拭され、出遅れていた地... 続きを読む

JR東海、2027年のリニア開業断念　品川―名古屋 - 日本経済新聞

2024/03/29 14 users 品川 ＪＲ東海 めど 名古屋 トンネル掘削

JR東海は29日、リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間について、最速で2027年としている開業目標を断念する方針を明らかにした。トンネル掘削による川の水量減少などを懸念する静岡県が県内区間の工事に反対している。着工のメドが立たず早期開業は困難と判断した。リニア静岡工区の水資源や環境保全対策を話し合う国土... 続きを読む

JR東海 リニア中央新幹線の2027年開業断念へ 静岡県着工認めず | NHK

2024/03/29 373 users 見込み リニア中央新幹線 開業 ＪＲ東海 NHK

静岡県が着工を認めていない「リニア中央新幹線」について、JR東海は、国の専門家の会議で目指してきた2027年の開業を断念する方針を明らかにしました。 会社では静岡での工事には10年程度かかるとしていて、仮に今すぐ着工できたとしても開業は2034年以降になる計算です。 リニア中央新幹線をめぐっては、静岡県が環境... 続きを読む

サグラダ・ファミリア聖堂、２０２６年ついに完成　スペイン

2024/03/26 483 users サグラダ・ファミリア聖堂 CNN スペイン バルセロナ イェス

（ＣＮＮ） スペインのバルセロナにあるサグラダ・ファミリア聖堂が、着工から１４０年あまりを経て２０２６年、ついに完成する。 ６つの塔のうち最後の塔の建設が完了すれば、サグラダ・ファミリア聖堂は完成を迎える。 サグラダ・ファミリアは２３年の年次報告書発表の声明で、「聖母被昇天の礼拝堂は２５年に、イエス... 続きを読む

北陸新幹線、見えぬ新大阪延伸　遅い整備が都市開発に影 - 日本経済新聞

2024/02/17 9 users 新大阪 広域 全線開業 焦点 議論

3月16日の敦賀延伸以降、北陸新幹線を巡る議論の焦点は新大阪までの全線開業に移る。首都圏と関西圏が北陸経由でつながれば経済効果は広域に波及すると期待されるものの、着工の兆しは見えない。国土交通省は2046年の完成を想定しているが、整備の遅さは新大阪周辺の再開発にも影を落とす。「新大阪まで延伸して初めて最... 続きを読む

「誤った情報の拡散やめて」　ＪＲ東海、リニア静岡工区問題で川勝知事発言に反論

2024/01/24 10 users 川勝知事発言 反論 拡散 川勝氏 川勝平太静岡県知事

リニア中央新幹線静岡工区問題を巡り、ＪＲ東海は２４日、着工を認めない川勝平太静岡県知事による「誤った情報」を基にした報道が多くみられるとして、メディア向けの説明会を開いた。川勝氏が主張する部分開業案について、品川－名古屋間の早期開業には「部分開業ではなく、静岡工区に一日でも早く着工することが重要... 続きを読む

イオン移転延期に室蘭市動揺　ラピダス・札幌駅再開発の余波　市有地収入の見通し狂う＜アングル＞：北海道新聞デジタル

2024/01/21 9 users ラピダス 余波 室蘭 市有地 アングル

【室蘭】イオン北海道（札幌）が、老朽化した室蘭店（室蘭市東町）を同市の市有地に移転する計画に遅れが生じ、新年度にも見込まれた着工が２０２７年度に先送りされることになった。建設業界の人手不足や資材高騰が全国で深刻化する中、次世代半導体製造を目指すラピダスの千歳市進出とＪＲ札幌駅周辺再開発という道内... 続きを読む

JR東海、リニア車両製造に3300億円　先進技術を導入 - 日本経済新聞

2023/12/27 15 users ＪＲ東海 先進技術 導入 めど 配備

JR東海はリニア中央新幹線の車両製造費として約3300億円を投じる計画だ。国土交通省が近く計画を認可する見込み。リニア建設は静岡工区の着工のメドが立たないものの、営業運転のための車両技術は開発済み。2027年以降を目指す東京・品川―名古屋間の開業に向けて、先進技術を導入した車両の配備を進める。車両費は品川―... 続きを読む

リニア中央新幹線工事 JR東海とダム事業者が取水量抑制で合意 | NHK

2023/12/21 13 users 合意 リニア中央新幹線工事 ＪＲ東海 NHK 大井川

静岡県が着工を認めていない「リニア中央新幹線」をめぐり、JR東海の丹羽社長は、工事による川の水量への影響を抑えるために上流部のダムの取水量を抑える案の実施に向けて、ダムを管理する電力事業者との間で合意したと明らかにしました。 リニア中央新幹線をめぐっては、静岡県が県内を流れる大井川の水量が減ることな... 続きを読む

「リニア中央新幹線」の静岡は、いまどうなっているのか　論点を整理してみた

2023/12/15 16 users 論点 杉山淳一 賛成 知事 リニア中央新幹線

「リニア中央新幹線」の静岡は、いまどうなっているのか　論点を整理してみた：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/8 ページ） JR東海が建設中のリニア中央新幹線だが、静岡県が着工を認めない。静岡県も知事も建築反対のように見えるが、賛成の立場だという。そこでいったん立ち止まって、リニア中央新幹線とは何か、現在の... 続きを読む