青函トンネル:特急から煙、乗客１２４人避難…床下で火花 - 毎日新聞

2015/04/03 12 users 火花 乗客 青函トンネル 床下 毎日新聞

青函トンネルから乗客を救出するため、消防車などが昇降ルートのある「青函トンネル記念館」に集まった＝青森県外ケ浜町三厩の青函トンネル記念館で２０１５年４月３日午後８時２５分、石灘早紀撮影 ３日午後５時１５分ごろ、北海道と青森県を結ぶ青函トンネル（全長５３．８５キロ）で、走行中の函館発新青森行き特急スーパー白鳥３４号（６両編成）から煙が上がり、旧竜飛（たっぴ）海底駅から青森側約１キロ地点で緊急停車した... 続きを読む

海底駅、天井知らずの人気　青函トンネル内、３月廃止：朝日新聞デジタル

2013/11/02 17 users 青函トンネル内 天井 朝日新聞デジタル 人気 青函トンネル

【上山浩也、磯崎こず恵】北海道新幹線の建設に伴い、青函トンネルの中にあって乗り降りができる国内唯一の海底駅「竜飛海底駅」が来年３月で廃止されるのを前に、駅の見学ツアーが大人気だ。整理券の販売は既に終わり、ネットオークションで高値で取引されている。　竜飛海底駅は、青函トンネルの緊急時の避難施設として１９８８年３月に開業した。毎年４～１１月に特急列車が一日４本停車し、ツアーは一日２回。乗車券・特急券の... 続きを読む

青函の海底駅の廃止を検討　ＪＲ北海道　　：日本経済新聞

2013/08/02 14 users 青函トンネル 来春 本州 青函 吉岡海底駅

ＪＲ北海道は２日、北海道と本州を結ぶ青函トンネルにある海峡線竜飛海底駅（青森県外ケ浜町、海面下135メートル）を来春から廃止する方向で検討していることを明らかにした。北海道新幹線の工事のためで、北海道側にある吉岡海底駅（福島町、同149.5メートル）の廃止も検討する。 両駅は災害時の避難用として1988年に設置され、現在は観光客らの見学コースとして使われている。竜飛海底駅には１日２回、函館駅と新青... 続きを読む

朝日新聞デジタル：唯一乗降できる海底駅、１４年春にも廃止　青函トンネル - 社会

2013/08/02 13 users 来春 青函トンネル トンネル 青函トンネル内 竜飛海底駅

北海道と青森県を結ぶ青函トンネル内にあり、国内で唯一乗り降りできる海底駅「竜飛海底駅」（青森県外ケ浜町）が、来春にも廃止されることが２日、わかった。２０１５年度に開業する北海道新幹線の工事のためで、同駅の見学も今年１１月に終了する。 　ＪＲ北海道によると、同駅は海面下約１３５メートルにあり、トンネルが開通した１９８８年３月に世界で初めての海底駅として開業した。例年４〜１１月、見学者のために下り３本... 続きを読む

青函トンネルの海底駅 事実上廃止へ　NHKニュース

2013/08/01 182 users 青函トンネル 竜飛崎 開通 吉岡海底駅 竜飛海底駅

青函トンネルにある世界で初めての海底駅の「竜飛海底駅」が北海道新幹線の工事に伴い、ことし１１月で事実上廃止されることになりました。 これで国内にある鉄道の海底駅はすべて姿を消すことになります。 青森県の竜飛崎の海面下１３４メートルにある「竜飛海底駅」は、２５年前の昭和６３年に、青函トンネルの開通に合わせて、北海道側の吉岡海底駅と共に開業した世界で初めての海底駅です。 ＪＲ北海道によりますと、平成２... 続きを読む