廃線跡地活用へ新興企業募集　ＪＲ北海道　日高線と石勝線夕張支線：北海道新聞 どうしん電子版

2022/08/23 7 users 石勝線夕張支線 どうしん電子版 日高線 夕張 日高線鵡川

ＪＲ北海道は２３日、２０２１年に廃止した日高線鵡川―様似間（１１６・０キロ）と２０１９年廃止の石勝線夕張支線（新夕張―夕張、１６・１キロ）について、跡地の有効活用を協力して進めるスタートアップ（新興企業）の募集を始めた。廃線跡地を地域資源として生かす狙いで、同社がこうした取り組みを行うのは初めて。 続きを読む

旧日高門別駅、交流・情報発信拠点に　１２日リニューアルオープン　駅名看板や車両機材の展示コーナーも：北海道新聞 どうしん電子版

2022/06/09 6 users 駅名看板 どうしん電子版 鵡川 交流 展示コーナー

【日高】日高管内日高町は、昨年４月に廃止された旧ＪＲ日高線日高門別駅を改修し、地域住民の交流や観光情報の発信の場として活用するとともに、日高線の歴史も展示する新施設として１２日にリニューアルオープンさせる。ＪＲ北海道によると、同線の廃止区間（鵡川―様似間、１１６キロ）で、駅舎やホームなど鉄道施設を... 続きを読む

日高線バス転換まで２カ月　車両整備や支援金の議論終わらず：北海道新聞 どうしん電子版

2021/01/30 13 users どうしん電子版 議論 車両整備 北海道新聞 周知

ＪＲ日高線鵡川―様似間（１１６キロ）が廃止され、４月に転換バスの運行が開始されるまで２カ月あまり。バスの運行ダイヤや運賃は固まり、認可に向けた手続きが進むが、その一方で、日高管内７町は依然として、車両の準備、ＪＲ側が拠出する支援金の扱いなどの議論を続けており、「新しい交通体系」の周知は進む気配がな... 続きを読む

日高線の鵡川－日高間は春までに廃線、JRと沿線7町　　:日本経済新聞

2020/10/23 5 users 苦渋 鵡川 様似町 合意文書 島田修社長

JR北海道と日高線沿線7町は23日、同線鵡川―様似間（116キロメートル）の2021年3月末での廃線について北海道日高町で合意文書に調印した。日高町村会長を務める様似町の坂下一幸町長は「いろいろな思いはある。便利でより良いものになる始まりであると信じている」と語った。 JR北の島田修社長は「苦渋の決断をしていただ... 続きを読む

「廃線」大筋合意の日高線、新たな難題も浮上　　:日本経済新聞

2020/10/05 19 users 大筋合意 難題 浮上 日高線 鵡川

2015年の高波被害で運休しているJR北海道の日高線（鵡川―様似間、116キロメートル）の廃止とバス転換が固まった。JR北海道が管内7市町に支援金として25億円を提供する方向で基本合意したものの、新たな難題も浮上している。大破した廃線跡の護岸工事コストを誰が負担するかだ。 JR北と沿線7市町による会合は6日、新ひだ... 続きを読む

北海道）留萌線一部廃止で合意　沿線4市町 [新型コロナウイルス]：朝日新聞デジタル

2020/08/20 10 users 新型コロナウイルス 合意 朝日新聞デジタル 沿線４市町 北海道

JR北海道が廃止・バス転換をめざす線区をめぐり、留萌線（深川―留萌、50・1キロ）の沿線4市町が、一部区間の廃止で合意した。日高線の鵡川―様似間（116キロ）も3月末で廃止の見通し。新型コロナウイルスの影響でJR北の業績は急速に悪化しており、それぞれの沿線自治体との協議を急ぐ。（長崎潤一郎、本田大次郎、戸田拓... 続きを読む

日高線存廃 浦河町に再考求める｜NHK 北海道のニュース

2019/01/28 12 users 再考 浦河町 鵡川 NHK 北海道

ＪＲ北海道が廃止の意向を示している日高線の鵡川・様似間の沿線７つの町の会合が２８日に開かれ、様似町など６つの町は、唯一、全区間で鉄道の維持を求めている浦河町に対して、議会と話し合ってバス転換を含む案を受け入れるよう求めました。 新ひだか町で開かれた会合には、日高線の鵡川・様似間の様似町や浦河町など... 続きを読む

浦河町長「全線復旧求める」　日高線一部廃止巡り異論：どうしん電子版（北海道新聞）

2018/12/13 20 users 日高門別 全線復旧 浦河 不通 どうしん電子版

【浦河】不通が続くＪＲ日高線鵡川―様似間（１１６キロ）について、日高管内浦河町の池田拓町長は１３日の町議会全員協議会で、「私自身は全線復旧を求めていく考えに揺るぎはない」と述べた。浦河を含む管内７町長は１１月１７日の臨時会議で、全線復旧を諦め、日高門別―様似間（９５・２キロ）の廃止受け入れ方針で合... 続きを読む

日高門別―様似の廃線容認、沿線7町「苦渋の選択」　復旧費の負担回避　鵡川―日高門別は保留　:日本経済新聞

2018/11/19 9 users 鵡川 日高門別 様似 苦渋 町長

JR北海道が「単独では維持困難」としている日高線の鵡川―様似間（運休中、116キロメートル）を巡り、北海道様似町など沿線7町の町長は全区間の鉄道復旧を断念した。全体の8割に相当する日高門別―様似間（95キロメートル）については廃線・バス転換の容認を決めた。利用客の比較的多い鵡川―日高門別間については結論を保... 続きを読む

線路・道路両用車も検討、JR日高線の代替案比較｜日経コンストラクション

2017/11/20 11 users 日経コンストラクション ＪＲ日高線 鵡川 線路・道路両用車

JR北海道が高波被害からの復旧を断念したJR日高線の鵡川―様似間について、沿線自治体でつくる協議会は11月14日、DMVやBRTなど3通りの代替手段を比較した検証結果をまとめた。 ここからは会員登録（無料）が必要です。 会員登録 ログイン 記事の文字数：1224字、画像：3点、ページ数：2 日経ＩＤ（日経電子版と共通）で、1クリック登録 ★無料 さらに有料サービスをお申し込みいただくと…… スマホ... 続きを読む

鵡川―様似　ＪＲが廃止伝達　沿線８町長　怒りと失望 - 北海道新聞 | どうしんウェブ

2016/12/24 5 users 鵡川 不通 過半数 どうしんウェブ 失望

２１日、ＪＲ北海道が高波被害で不通が続く日高線の鵡川―様似間を廃止しバスに切り替える方針を沿線８町に伝えた。８町長はＪＲの方針をどう受け止め、今後どんな対応していくのか。率直な思いを聞いた。 ■むかわ　竹中喜之町長　あまりに乱暴すぎる 日高の沿線自治体７町の過半数の４町長が欠席する中で説明会を開くのはおかしい。これまでＪＲ側から具体的な相談はなく、２１日の説明会でいきなり鵡川―様似間の復旧断念とバ... 続きを読む

鵡川―様似　ＪＲが廃止伝達　沿線８町長　怒りと失望 - 北海道新聞 | どうしんウェブ

2016/12/23 191 users 鵡川 不通 過半数 どうしんウェブ 失望

２１日、ＪＲ北海道が高波被害で不通が続く日高線の鵡川―様似間を廃止しバスに切り替える方針を沿線８町に伝えた。８町長はＪＲの方針をどう受け止め、今後どんな対応していくのか。率直な思いを聞いた。 ■むかわ　竹中喜之町長　あまりに乱暴すぎる 日高の沿線自治体７町の過半数の４町長が欠席する中で説明会を開くのはおかしい。これまでＪＲ側から具体的な相談はなく、２１日の説明会でいきなり鵡川―様似間の復旧断念とバ... 続きを読む