大阪メトロ、森之宮新駅を28年春にも開設

2022/12/21 9 users 大阪メトロ 開設 大阪城公園 日経 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は21日、2028年春を目指して大阪城公園の東にある森之宮検車場内で中央線の新駅「森之宮新駅」を開設すると発表した。場所は25年に開... 続きを読む

2025年万博会場・夢洲への一番乗りは「大阪メトロ」、近鉄も直通へ - 鉄道ニュース週報(292) | マイナビニュース

2021/09/04 9 users 延伸 一番乗り 後押し 直通 夢洲

Osaka Metro中央線の夢洲(ゆめしま)延伸が具体化した。政府は8月27日、国際博覧会推進本部の第2回会議を開催し、2025年に開催される大阪・関西万博のインフラ整備計画の概要を決定した。主要アクセス路線として、大阪市と大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)がめざす夢洲延伸が盛り込まれた。政府の後押しによって、2024年... 続きを読む

新型コロナ: 大阪メトロ、御堂筋線は5割減便　土日祝の昼間: 日本経済新聞

2021/04/27 7 users 新型コロナウイルス感染拡大 日経 複製 減便 緊急事態宣言

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は27日、新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言を受けた29日から5月9日までの土・日曜日と祝日の減便を発表した。御堂筋線は... 続きを読む

梅田で自動運転バス快走　大阪メトロが車両公開　　:日本経済新聞

2019/12/16 8 users 梅田 大阪メトロ 日本経済新聞 車両 心地

大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）などは16日、自動運転バスの試乗会で利用する車両を公開した。試乗会は大阪・梅田の道路で17～18日に開催する。同社は2020年度に一部バス路線で自動運転バスの導入を目指している。乗り心地を体験してもらい、認知度を高める。 試乗会では仏スタートアップ企業、ナビヤの車両（定員15人... 続きを読む

大阪メトロ、まちづくりを後押し　御堂筋線3駅で　　:日本経済新聞

2019/12/04 13 users 後押し 大阪メトロ まちづくり 長居 日本経済新聞

大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は4日、御堂筋線の西田辺と長居、あびこの3駅周辺で、地域住民によるまちづくりを後押しする取り組みを始めると発表した。2020年度からの3年間で遊休不動産100戸の活用を目指す。沿線を活性化し、地下鉄利用者の増加につなげる。 具体的には空き家や空きテナントなどを借り、元の持ち主... 続きを読む

大阪メトロの駅改装案　建築学会が要望書　　:日本経済新聞

2019/08/08 32 users 建築学会 大阪メトロ 要望書 日本経済新聞 駅舎

大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は8日、2018年12月に公表した駅改装デザイン案を巡り、日本建築学会近畿支部から要望書を受領したと発表した。要望書は御堂筋線について「初期に建設された駅舎は建築史上、土木史上、都市史上の価値が高く評価されている」と指摘。文化的意義や歴史的価値に注意を払った改装を求めた。... 続きを読む

大阪メトロ、デザイン統括に奥山氏起用＝「炎上」した駅の内装プラン一新 | 乗りものニュース

2019/07/18 15 users 大阪メトロ ニュース CDO オフィサー 奥山清行氏

大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は１８日、グループ全体のデザインを統括するチーフ・デザイン・オフィサー（ＣＤＯ）に、工業デザイナーの奥山清行氏を起用したと発表した。奇抜なデザインで「炎上」した地下鉄駅の内装プランの監修も委ね、「多くの方に共感してもらえるデザイン」（大阪メトロ）に一新する計画だ。 ... 続きを読む

大阪の地下鉄延伸部で2019年度中にBRTの社会実験…路線愛称は「いまざとライナー」に | レスポンス（Response.jp）

2018/06/29 22 users ＢＲＴ Response.jp レスポンス ライナー 愛称

編集部にメッセージを送る 大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）は6月29日、今里筋線延伸部で行なわれるバス高速輸送システム（BRT）の社会実験に使用するバスのデザインとBRTの愛称・ロゴマークを発表した。 今里筋線は、旧大阪市営地下鉄では最も新しい路線で、2006年12月に開業。井高野（いたかの）駅（大阪市東淀川区... 続きを読む

民営化｢大阪シティバス｣が抱える根本問題 | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/04/24 15 users 民営化 ローカル線 東洋経済オンライン 公共交通 根本問題

2018年4月1日、大阪市交通局の民営化が実施された。地下鉄事業は大阪市100%出資の大阪市高速電気軌道（愛称＝Osaka Metro／以下、必要に応じて“大阪メトロ”と表記）へ、バス事業は大阪メトロが65.3%、大阪市が34.7%出資する大阪シティバスへ移管された。 大阪シティバスは市バス民営化の受け皿として設立されたわけではなく、もともとは大阪市交通局の外郭団体の大阪運輸振興として1988年に... 続きを読む

大阪メトロ、きょう誕生　「市営」８５年の歴史に幕：朝日新聞デジタル

2018/03/31 19 users 市営 朝日新聞デジタル 大阪メトロ Metro オオサカ

大阪市営地下鉄が１日から民営化され、大阪市が１００％出資する新会社「大阪市高速電気軌道」（愛称・Ｏｓａｋａ〈オオサカ〉　Ｍｅｔｒｏ〈メトロ〉）が事業を始める。公営地下鉄の民営化は全国で初めて。大阪市営地下鉄は８５年の歴史に幕を閉じる。 ３月３１日午後、堺市北区にある大阪市交通局の検車場では、車両に真新しいロゴマークを貼り付ける作業が進められた。市交通局によると、新マークは正面から見るとメトロの「Ｍ... 続きを読む

大阪市営地下鉄の事業譲渡が認可、4843億円…大阪市交通局の株式会社化で | レスポンス（Response.jp）

2017/12/15 13 users 条例 Response.jp レスポンス 行政 国土交通省

大阪市営地下鉄の事業譲渡が認可、4843億円…大阪市交通局の株式会社化で 鉄道 行政 2017年12月15日（金） 18時17分 編集部にメッセージを送る 国土交通省は、大阪市交通局の株式会社化に伴う大阪市営地下鉄の事業譲渡を申請通り認可すると発表した。 大阪市議会が今年3月28日、大阪市交通局の株式会社化に関する条例を可決したことを受けて、大阪市と大阪市高速電気軌道は国土交通省に鉄道事業の譲渡譲... 続きを読む