最東端の東根室駅も？「無人駅廃止」はなぜ雪国で多いのか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/12/05 12 users 廃止 ダイヤ改正 報道 現時点 方向

日本の最東端の駅がなくなるかもしれない。東根室駅（JR北海道花咲線）の廃止が検討されているという報道が出たのは2024年夏のことだ。 現時点（12月4日）で正式な発表はないが、地元の北海道新聞デジタルが24年8月23日付の記事で、25年春のダイヤ改正に伴い、JR北海道が同駅を廃止する方向で検討していると報じた。別の... 続きを読む

京王も東急も 見直し迫られる「座れる通勤電車」の異変 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/11/07 11 users 朝夕 京王電鉄 京王ライナー 京王八王子 直近

東京圏の座席指定制列車に異変が起きている。朝夕のラッシュ時に追加料金を払えば「座って通勤できる」として人気が高い列車だ。 直近では京王電鉄の「京王ライナー」（新宿─京王八王子・橋本）が11月29日まで（平日のみ）の期間限定で、座席指定料金410円を300円にする「オフピーク割引」の試行を始めている。 対象列車... 続きを読む

ゲリラ豪雨で「市ケ谷駅浸水」なぜ防げなかった？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/08/28 15 users 水浸し 改札口 雨水 毎日新聞 ゲリラ豪雨

8月21日夜に東京都内を襲ったゲリラ豪雨で、東京メトロ・市ケ谷駅に大量の雨水が流れ込み、改札口やホームが水浸しになる被害が発生した。 被害の様子はSNS（ネット交流サービス）に次々とリアルタイムで動画投稿され、メディアも現場映像とともに報じた。その光景に衝撃を受けた人も多かったのではないだろうか。今回は... 続きを読む

宇都宮ライトレール「初年度黒字」街はどう変わったのか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/07/17 10 users 毎日新聞 宇都宮ライトレール 経済プレミア 電車ニュース

宇都宮ライトレール株式会社が6月、2023年度の決算報告書を発表した。 同社は栃木県の宇都宮市と隣の芳賀町を結ぶ路線「ライトライン」（宇都宮駅東口―芳賀・高根沢工業団地）の運行会社だ。23年8月の開業時は日本初となる「全線新設のLRT（Light Rail Transit）」として全国的にも注目を集めたが、その後の経営はうまく... 続きを読む

JR東など8社「QR乗車券」導入へ 東京メトロ抜きで大丈夫？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/06/07 6 users 京成 大西岳彦撮影 高輪ゲートウェイ駅 磁気乗車券 実証実験

JR東日本の高輪ゲートウェイ駅はQRコード改札などの実証実験の場としても機能してきた＝同駅開業前の2020年3月9日、大西岳彦撮影 首都圏の鉄道事業者8社が2027年3月末以降、従来の磁気乗車券を紙の「QRコード乗車券」へ置き換えていく方針を発表した。 近距離券が対象で、8社はJR東日本、東京モノレール、京急電鉄、京成... 続きを読む

消えゆく新幹線「E2系」旧国鉄スーパーひかりの血脈 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/05/22 5 users 旗手 毎日新聞 北陸新幹線 東北新幹線 血脈

E2系新幹線は1997年、東北新幹線と北陸新幹線でデビューした。東北新幹線では時速275キロでの運転を実現させ、当時は「新幹線高速化の旗手」ともてはやされた。 だが、四半世紀が過ぎた今では初期車両はすべて引退。2010年の新青森駅延伸に際して投入された6編成だけが残る。 新幹線は高速運転を行うだけに1日当たりの走... 続きを読む

北陸新幹線「敦賀分断」問題 米原ルートの復活はある？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/03/27 5 users 延伸 往来 在来 金沢 懸念

北陸新幹線の金沢－敦賀間が3月16日に延伸開業し、東京圏と福井県が新幹線で結ばれた。これで北陸4県すべてに新幹線が開通したことになり、往来がさらに盛んになることが期待される。 しかし一方で、関西・中京圏から北陸方面へのアクセスには懸念が生まれている。これまで大阪駅や名古屋駅から金沢駅へ直通していた在来... 続きを読む

格安で新幹線に乗れる「ぷらっとこだま」販売方法なぜ変更 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/02/01 17 users ジェイアール東海ツアーズ 区間 連結子会社 東海道新幹線 料金

JR東海の連結子会社、ジェイアール東海ツアーズの旅行商品「ぷらっとこだま」は1990年から販売される人気商品だ。東海道新幹線「こだま」は長距離の利用率が低く、その利用促進を図る狙いもあり、多くの区間で割安な料金を設定している。 例えば通常期に東京―新大阪間で「のぞみ」の普通車指定席を利用すると、料金は1万... 続きを読む

ついに「のぞみ」にも波及 新幹線から自由席が消える日 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/09/27 8 users ゴールデンウィーク 東海道 山陽新幹線 波及 お盆

東海道・山陽新幹線「のぞみ」が年末年始、ゴールデンウイーク、お盆の3大ピーク期に自由席をなくし、「全車指定席」になると発表された。現在は16両編成のうち1～3号車を自由席としており、これを指定席に変更する。さっそく次の年末年始（2023年12月28日～24年1月4日）から実施する予定だ。 実はこの自由席はJR東日本... 続きを読む

上越新幹線からも全撤退「E2系」の皮肉な運命 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2023/03/01 12 users 淘汰 拍車 最期 主力 ダイヤ改正

1990年代後半から約20年、新幹線の主力として活躍した「E2系」に、最期の時が近づいている。 JR東日本は3月18日のダイヤ改正で、上越新幹線からE2系を全面撤退させ、新型車両のE7系に置き換える。E2系はここ数年、東北新幹線でも淘汰（とうた）が進み、北陸新幹線ではすでに運用を終了した。この流れに拍車がかかること... 続きを読む

VISAタッチやPayPay払い「Suicaの牙城」崩せるか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2022/06/08 19 users 牙城 イコカ SUICA PayPay払い 毎日新聞

Suica（スイカ）やICOCA（イコカ）といった交通系ICカードの「1強時代」に終わりは来るのか。今のところその強さに疑いを挟む余地はないが、新たな改札方式を模索する動きも続々と出ている。 南海電鉄がVISAカードを改札機にタッチして決済できる「VISAタッチ」の実証実験を開始したのは2021年4月のこと。その南海が今年... 続きを読む

東北新幹線の脱線事故「震災の教訓」は生かされたのか | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2022/03/23 6 users ケガ 死者 白石蔵王間 震源地 申告

3月16日深夜の地震で脱線した東北新幹線＝宮城県白石市で2022年3月18日午後0時11分、和田大典撮影 3月16日深夜、福島県沖を震源地として発生した最大震度6強の地震により、福島―白石蔵王間を走行していた東北新幹線「やまびこ223号」が脱線した。 この事故に伴い、21日までに乗客3人からけがの申告があったが、死者や重... 続きを読む

JRや私鉄で相次ぐ「ポケット時刻表」廃止のなぜ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2021/03/31 10 users 進捗 列車 出発時刻 すっかり影 鉄道

世の中のデジタル化の進捗（しんちょく）により、鉄道の世界でも「紙」の役割は大幅に小さくなっている。駅で無料配布され、かつては多くの人がパスケースなどに入れていた「ポケット時刻表」も、最近はすっかり影が薄くなった。 ポケット時刻表は、駅の1日の列車の出発時刻を記載し、折りたたみ式や冊子型にして手軽に... 続きを読む

ＪＲが「終電30分繰り上げ」コロナ禍だけじゃない事情 | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2020/09/16 7 users コロナ禍 毎日新聞 経済プレミア ＪＲ 事情

JR東日本とJR西日本が、終電(最終電車)時刻の繰り上げを社長記者会見で相次いで発表した。 JR西日本は8月26日、近畿エリアの主要線区で10～30分程度、終電の時刻を繰り上げ、約50本の運行を削減すると表明。JR東日本も9月3日、終電の時刻を30分ほど繰り上げ、終着駅への到着を深夜1時ごろまでにすると発表した。対象の東... 続きを読む