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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users新幹線の改札閉鎖に「もうくたくた」 台風7号で交通機関混乱、利用客に嘆き
非常に強い台風7号は16日、お盆休み期間の交通機関を直撃した。東海道新幹線は東京―名古屋間の終日運休を事前に決定し、JR東京駅では改札を閉鎖。利用客は旅程の変更やバスへの切り替えなど対応に追われ「もうくたくた」と嘆き声も漏れた。 JR名古屋駅のコンコースはキャリーバッグを持った人が行き交い、駅員は... 続きを読む
JR東海社長、リニア中央新幹線の名古屋東西並行工事「不可能」 - 日本経済新聞
JR東海の丹羽俊介社長は8日の記者会見で、リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間、名古屋―大阪間を並行して工事を進めることについて「財務面や工事の遂行能力を踏まえると不可能だ」と述べ、否定的な認識を示した。政府は最短2037年の全線開業へ支援する姿勢を示す。JR東海は従来の工事方針を維持しながら早期実現をめ... 続きを読む
東海道新幹線 始発から全線で通常通り運転再開 | NHK
22日、東海道新幹線で保守用の車両どうしが衝突して脱線し、終日、浜松・名古屋間で運転を取りやめるなどダイヤが大幅に乱れました。JR東海によりますとさきほど午前6時の始発から全線で通常通り運転を再開しました。 JR東海によりますと、22日未明、東海道新幹線の豊橋駅と三河安城駅の間の上り線で、保守用の車両が基... 続きを読む
東海道新幹線、再開は夕方以降に ANAは羽田―伊丹便を臨時運航:朝日新聞デジタル
東海道新幹線は22日の始発から、東京―名古屋駅間で上下線とも運転を見合わせている。 JR東海によると、豊橋―三河安城駅間でメンテナンスのために走行していた保守用車が脱線した。運転再開は、早くても正午以降になる見込みという。 ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 ... 続きを読む
JR東海がリニア中央新幹線27年開業断念を表明 静岡工区、川勝知事の反対で着工できず
JR東海は29日、リニア中央新幹線の品川―名古屋間の2027年の開業を断念する方針を明らかにした。29日午後に開く国土交通省の有識者会議に示す資料に明記した。「現時点で新たな開業時期を見通すことはできないが、引き続き早期の開業を目指す」としている。 JR東海は昨年12月、開業時期について「27年は... 続きを読む
北陸新幹線開業の裏で福井 - 名古屋間の高速バスが大人気「安くて便利」 ビジネス客にも需要高まる【福井発】|FNNプライムオンライン
北陸新幹線の延伸開業により、東京 - 敦賀間が乗り換えなしでつながった一方で、不便になったこともある。北陸から関西や名古屋方面に向かう場合、これまでは在来線の特急列車1本で移動できたのが、敦賀駅での乗り継ぎが必要になったのだ。 そんな中、福井と名古屋を結ぶ「高速バス」の需要が増加している。新幹線開業後... 続きを読む
「誤った情報の拡散やめて」 JR東海、リニア静岡工区問題で川勝知事発言に反論
リニア中央新幹線静岡工区問題を巡り、JR東海は24日、着工を認めない川勝平太静岡県知事による「誤った情報」を基にした報道が多くみられるとして、メディア向けの説明会を開いた。川勝氏が主張する部分開業案について、品川-名古屋間の早期開業には「部分開業ではなく、静岡工区に一日でも早く着工することが重要... 続きを読む
名古屋―奈良の直通列車復活へ 三重県、JRが実証運行に向け調整:朝日新聞デジタル
三重県と伊賀、亀山両市、JR西日本は、JR関西線経由で奈良と名古屋を結ぶ直通列車を来年度、18年ぶりに復活させる調整に入った。利用促進に向けた実証運行で、県も費用を負担。最低でも「2日ぐらい」(一見勝之知事)の期間を想定している。亀山―名古屋間を管轄するJR東海とも協議を進める。 4者でつくる「関西本線活性... 続きを読む
JR東海、リニア新幹線トンネル初貫通 山梨・富士川町 - 日本経済新聞
JR東海が進めるリニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間の建設工事で、山梨県富士川町にある第一南巨摩トンネルが13日貫通した。実験線を除く本線トンネルの貫通は初めて。重機が最後の壁を突き破ると、見守る関係者から拍手と万歳三唱の声が上がった。貫通したトンネルの長さは約710メートル。断面は横幅約13メートル、... 続きを読む
東海道新幹線運転再開も…駅は「激混み」「歩く余地なし」
大雨の影響で運転を見合わせていた東海道新幹線の東京―名古屋間の運転が3日正午ごろ、上下線で再開し、約22時間ぶりに全線が復旧した。東京駅や新大阪駅では列車を待つ大勢の人々でごった返している。 出張先の大阪から東京へ帰る途中という50代の男性会社員は「ホームは激混み。歩く余地がないくらい人で埋まって... 続きを読む
【経済インサイド】川勝知事がリニア開業10年以上遅れる案、非公式打診 品川-名古屋間の先行開業断念、静岡県内通らないルートも
リニア中央新幹線整備で環境への影響を懸念する静岡県の川勝平太知事が県内工区の着工を認めない問題を巡り、川勝氏が非公式の場ながら国などの関係者に〝腹案〟を漏らしていたとの話が浮上した。JR東海が計画する東京・品川-名古屋間の先行開業を断念し、その後に予定される名古屋-大阪間の開業に合わせて全線一括... 続きを読む
所要時間は新幹線の半分なのに…リニア中央新幹線が完成しても東京―名古屋間は「のぞみで十分」と言えるワケ 新大阪まで開通しないと実力は生かせない
東京駅の東海道新幹線14・15番ホームはなぜ弧を描いているのか JR東京駅にはさまざまな新幹線が発着している。だが、JR東海の東海道新幹線と、東北新幹線などJR東日本の新幹線は直通していない。 同じ新幹線であり、直通すれば便利だと思われるが、なぜ直通していないのだろうか。 実は、東北新幹線と上越新幹線が建設さ... 続きを読む
リニア開業困難は「神奈川県に責任」 静岡知事、用地買収巡って批判:朝日新聞デジタル
リニア中央新幹線の東京―名古屋間の2027年開業が困難な情勢になっていることをめぐり、川勝平太知事は22日の定例会見で、「神奈川県に一義的な責任がある」と述べた。相模原市に建設予定の車両基地の用地買収が進んでいないことなどから、買収する立場の神奈川県をやり玉に挙げた形だ。 静岡県によると、神奈川県は車両... 続きを読む
リニア中央新幹線「岐阜県駅」工事スタート 地上駅では一番乗り 車庫直結の"3層構造" | 乗りものニュース
東京~名古屋間で建設が進むリニア中央新幹線のうち「岐阜県駅」が、地上駅では初となる本格着工を迎えました。車両基地が近隣に設置される関係で、特異な駅構造になるといいます。 地上駅では初の本格着工 沿線の各地で建設が進められている、東京~名古屋間を結ぶリニア中央新幹線。その途中駅のひとつである「岐阜県... 続きを読む
リニア中央新幹線 仮称「神奈川県駅」の工事現場 報道に初公開 | NHK
リニア中央新幹線の相模原市に設置される新たな駅の工事現場が、30日初めて報道陣に公開されました。 リニア中央新幹線は、品川 名古屋間の開業を目指して工事が進められていて、30日は相模原市に設置される予定の新たな駅の工事現場が初めて報道陣に公開されました。 仮称「神奈川県駅」とされる新たな駅は、地下に設置... 続きを読む
300メートルの予定がなぜか50メートル止まり 都内リニア工事の「調査掘進」 住民から不安の声も:東京新聞 TOKYO Web
東京―名古屋間のリニア中央新幹線の工事で、東京都内で今年3月末までに300メートルにわたって行われる予定だった「調査掘進(くっしん)」が、約50メートルで止まっていることが分かった。調査掘進は、深さ40㍍以上の大深度地下をシールドマシン(掘削機)で掘り進めるもので、リニア新幹線として初のシールドト... 続きを読む
リニア中央新幹線 都心のトンネル工事 住民が差し止め求め提訴 | NHKニュース
都心の地下で予定されている「リニア中央新幹線」のトンネル工事について、安全に生活する権利などが侵害されているとして、沿線の住民グループが、JR東海に対して工事の差し止めを求める訴えを起こしました。 JR東海は、2027年に品川・名古屋間でリニア中央新幹線の開業を目指していて、このうち一部の区間では「大深度... 続きを読む
「南アルプストンネル」へ行ってみた リニア中央新幹線 建設工事の注目ポイント | 乗りものニュース
リニア中央新幹線の建設にあたって、大きな注目ポイントになっている南アルプストンネル。携帯電話の電波も届かない静かな山中でいま、建設が進行中です。現地では、意外な点も多くありました。 人口が日本一少ない町で まず品川~名古屋間で、JR東海が建設を進めているリニア中央新幹線。南アルプストンネルは、その工... 続きを読む
JR東海 リニア中央新幹線 品川・名古屋間の工事費 1.5兆円増に | NHKニュース
JR東海の金子慎社長は27日、名古屋市で記者会見し、リニア中央新幹線のうち、品川・名古屋間の総工事費の見通しについて、これまでのおよそ5兆5200億円から1兆5000億円増えて、7兆円余りに上ることを明らかにしました。 その理由として、 ▽東京の品川駅や名古屋駅のターミナルの工事が想定より難しいこと、 ▽地震対策を... 続きを読む
リニア開業、延期の瀬戸際 駅ない静岡はごねているのか:朝日新聞デジタル
品川―名古屋間を最速40分でつなぐリニア中央新幹線の2027年の開業が、延期の瀬戸際に立っている。静岡県内を通る約8.9キロの区間の着工に県や近隣市町が同意しておらず、6月中に工事に着手できないと「27年開業が困難」とJR東海が表明したためだ。16日には、川勝平太知事と近隣市町の首長らがウェブ会議を開き、現段階で... 続きを読む
リニア、工事中断広がる 長野や愛知でも コロナ影響 [新型コロナウイルス]:朝日新聞デジタル
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、JR東海が品川―名古屋間で進めるリニア中央新幹線の建設工事の中断が広がっている。2027年をめざす開業時期への影響も懸念される。 同社によると、緊急事態宣言を受け、個別の工区ごとに工事を請け負う建設会社の意向を確認。4月中旬までに東京都と神奈川県内の一部工事を中断して... 続きを読む
近鉄の新型特急「ひのとり」運行開始 大阪~名古屋間 | NHKニュース
14日は、大阪難波駅に集まった鉄道ファンが見守る中で出発式が行われたあと、午前8時に一番列車が出発しました。 新型特急「ひのとり」は大阪難波駅と近鉄名古屋駅を結び、当面は定員239人の6両編成で毎日6往復、運行されます。 赤い車体の外見やゆったりとした車内空間などから気品あるイメージを、翼を大きく広げて... 続きを読む
リニア開業、遅れに現実味 「水」「土」…問題山積み:朝日新聞デジタル
品川―名古屋間を40分で結ぶJR東海のリニア中央新幹線が今月17日、着工5年を迎えた。全長約286キロのうち7割の工事契約が済み、2027年開業に向け、これからトンネル区間の工事が本格化する。だが静岡工区の「水」や、工事で大量に出る「土」をめぐる問題などが山積し、開業の遅れが現実味を帯びている。 ... 続きを読む
リニア開業は予定通り令和9年 国交相「工期の遅れ、検討する状況にない」 - 産経ニュース
赤羽一嘉国土交通相は22日の閣議後記者会見で、リニア中央新幹線の東京・品川-名古屋間が予定通り令和9(2027)年に開業できるとの認識を示した。 リニア中央新幹線は、環境対策をめぐってJR東海と静岡県の対立が続き、静岡県内の一部工区が未着工となっている。赤羽氏は全体の工期が遅れる可能性について、「... 続きを読む
JR東海、名駅のリニア工事公開 在来線の線路を移設 :日本経済新聞
JR東海は8日未明、リニア中央新幹線の名古屋駅の建設工事のうち、在来線の線路を盛り土から工事用の橋桁の上に移し替える作業を報道陣に公開した。2027年の東京―名古屋間のリニア開業を目指し、進捗状況を内外に発信した。 この日公開したのは、名古屋駅の在来線ホームに約23トンの鉄製の橋桁を搬入し、線路のレールの下... 続きを読む