1リットル700円、ENEOSが｢合成燃料｣日本初の一貫製造。鍵は低コスト化

2024/09/30 5 users e-fuel ENEOSホールディングス 来賓 ENEOS

ガソリン車に合成燃料を給油するENEOSホールディングスの宮田知秀社長（左）と、来賓の甘利明衆議院議員。 撮影：湯田陽子 EV需要が世界的に失速するなか、車や航空機の脱炭素化の切り札と期待される｢合成燃料（e-fuel）｣の生産が日本で始まった。 ENEOSホールディングスが同社中央技術研究所（横浜市中区）内に建設して... 続きを読む

大気中のCO2回収…合成燃料の原料になるか、ENEOSが実用化へ ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

2024/02/11 86 users ENEOS 水素 原料 実証試験 ニュースイッチ

ＥＮＥＯＳは大気中の二酸化炭素（ＣＯ２）を回収する技術の実証試験を始めた。再生可能エネルギー由来の水素とＣＯ２を使って製造する「合成燃料」の実用化に向けて、安価で大量の原料ＣＯ２を調達するのが目的。今後１年程度をかけて、合成燃料の原料として使える品質・コストかどうかを検証する。（根本英幸） 合成燃... 続きを読む

欧州で3台に1台が売れる「ハイブリッドシフト」、見直し必至のEVシフト計画

2024/01/25 6 users 欧州 ＡＣＥＡ 1台 3台 e-fuel

2017年から2023年までの6年間を見た。ハイブリッド車（HEV＋PHEV）の伸びがEVのそれを大きく上回っている。（出所：欧州自動車工業会（ACEA）のデータを基に日経クロステックが作成） 欧州は2035年までに全ての新車をゼロエミッションとする基本方針を掲げている（合成燃料「e-fuel」のみを使用する車両を除く）。そのた... 続きを読む

EU「合成燃料」容認は「エンジン車の終焉」にどれだけ影響するか：熊谷徹 | 記事 | 新潮社　Foresight(フォーサイト) | 会員制国際情報サイト

2023/04/27 7 users Foresight フォーサイト 容認 終焉 熊谷徹

ベルリンの名所ブランデンブルク門の前で、地面にめり込んだスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）が登場。欧州連合（ＥＵ）が目指す内燃機関搭載の自動車規制に反対するドイツに抗議し、環境保護団体グリーンピースが設置した。（C）EPA＝時事 「2035年以降はノーエミッションカー（CO2無排出車）以外の新車販売を禁止」というE... 続きを読む

CO2排出“実質ゼロ”合成燃料広がるか エンジン車販売巡り賛否 | NHK

2023/04/02 17 users エネ NHK CO2排出 賛否 排出

EV＝電気自動車への転換をいち早く打ちだしたEU＝ヨーロッパ連合。エンジン車の新車販売を禁止することを目指していましたが、その方針を修正しました。二酸化炭素の排出が実質ゼロとされる合成燃料の使用を条件に、エンジン車の販売の継続を認めることで合意しましたが、賛否が分かれています。 脱炭素化に向けてどのよ... 続きを読む

合成燃料、ホンダ・ポルシェが先行　生産コストなど課題 - 日本経済新聞

2023/03/29 5 users 先行 課題 生産コスト 日本経済新聞

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

EU エンジン車の販売継続で正式合意 合成燃料の使用が条件 | NHK

2023/03/28 15 users 正式合意 ベルギー NHK 排出 ヨーロッパ連合

エンジン車の新車販売の禁止を目指してきたEU＝ヨーロッパ連合は、二酸化炭素の排出が実質ゼロとされる合成燃料の使用を条件に、エンジン車の販売の継続を認めることで合意しました。域内最大の自動車生産国、ドイツの強い要請を受けて当初の方針を修正した形です。 EUは28日、ベルギーでエネルギー相会議を開き、2035年... 続きを読む

EU、エンジン車容認へ　合成燃料に限定、独と合意（時事通信） - Yahoo!ニュース

2023/03/25 6 users ベルリン時事 水素 合意 一環 欧州連合

【ベルリン時事】欧州連合（EU）欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きで内燃機関（エンジン）車の新車販売を認めることで合意した。 EUでは当初、温室効果ガス削減策の一環として、全てのエンジン車を禁止する方針だったが、自動車大国ドイツが反対していた。二酸化炭素（CO2）と水素で製造する合成燃料... 続きを読む

EU エンジン車販売容認へ 合成燃料を条件にドイツと合意 | NHK

2023/03/25 44 users 合意 ドイツ NHK 排出 新車

EU＝ヨーロッパ連合は、脱炭素社会の実現に向けてエンジン車の新車販売を事実上、禁止することを目指してきましたが、二酸化炭素の排出が実質ゼロとされる合成燃料を使うことを条件に、販売の継続を認めることで域内最大の自動車生産国のドイツと合意しました。 EUは、2035年までにハイブリッド車を含むエンジン車の新車... 続きを読む

ひろゆき on Twitter: "水と大気中のCO2で石油が本当に作れるならノーベル賞取れますね。（念のために、皮肉ですよ） 科学的見地から見ない組織がお墨付き与えちゃうのは良くないよなぁ、、

2023/01/27 17 users 見地 お墨付き 石油 ノーベル賞 組織

水と大気中のCO2で石油が本当に作れるならノーベル賞取れますね。（念のために、皮肉ですよ） 科学的見地から見ない組織がお墨付き与えちゃうのは良くないよなぁ、、、。 〉大阪市：水と大気中のCO2等から生成する人工石油（合成燃料）… https://t.co/aOMSyusCJK 続きを読む

自民・甘利明前幹事長がコロナ感染、自宅待機　二階俊博氏などベテラン議員のコロナ感染続く - 社会 : 日刊スポーツ

2022/11/08 11 users 甘利明前幹事長 自民 コロナ感染 ベテラン議員 日刊スポーツ

自民党の甘利明・前幹事長（73）が新型コロナウイルスに感染したことが7日、分かった。衆議院が同日、発表した。この日、陽性と判明し、現在は自宅待機しているという。 甘利氏は、先月24日に設立総会が行われた「カーボンニュートラルのための国産バイオ燃料・合成燃料を推進する議員連盟」の会長に就任するなど、精力... 続きを読む

人工的な原油“合成燃料”の商用化に向け行程表策定へ 経産省 | NHK

2022/09/16 9 users 原油 水素 石油 経産省 脱炭素社会

経済産業省は、脱炭素社会の実現に向けて「合成燃料」と呼ばれる水素などから作る人工的な原油の商用化を目指していて、2040年代までのロードマップを策定することになりました。 経済産業省は16日、石油や自動車の業界団体などが参加する「合成燃料」の商用化に向けた協議会を新たに設けました。 合成燃料は、二酸化炭... 続きを読む

ランボルギーニCEO「2030年代も内燃エンジン車を作り続けたい」。可能性は合成燃料に - Engadget 日本版

2022/02/13 9 users Engadget 日本版 可能性 2030年代

ランボルギーニは2030年を過ぎてもなお、チャージング・ブルのエンブレムを纏う高級スポーツカーに内燃エンジンを搭載したいと考えています。 ステファン・ヴィンケルマンCEOは独の日曜新聞ヴェルト・アム・ゾンターク紙のインタビューで「ハイブリッド化を遂げた後の展開として、2030年以降も内燃機関を搭載する自動車... 続きを読む

アウディ、合成燃料「e-gasoline」の生産に成功…代替ガソリンとしての利用を目指す | レスポンス（Response.jp）

2018/03/12 67 users アウディ Response.jp レスポンス 代替ガソリン

アウディ、合成燃料「e-gasoline」の生産に成功…代替ガソリンとしての利用を目指す 自動車 ビジネス 企業動向 2018年3月13日（火） 07時15分 編集部にメッセージを送る アウディは、代替ガソリンとしての利用を目指す合成燃料、「e-gasoline」の生産に成功した、と発表した。 アウディのe-gasolineは、非常に優れた耐ノッキング性を備えた高純度な合成燃料。エンジン圧縮比をさ... 続きを読む