タグ 台車亀裂
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users別編成の台車にも亀裂 特急ラピートの台車亀裂 (写真=共同) :日本経済新聞
南海電鉄の特急「ラピート」の台車で長さ約14センチの亀裂が見つかった問題で、別の1編成の台車部分にも亀裂が見つかったことが27日、同社への取材で分かった。運輸安全委員会の鉄道事故調査官2人は同日、大阪市の南海電鉄本社を訪れ、関係者の聞き取りなどの調査を始めた。 同社によると、23日夕、大阪・難波から関西空... 続きを読む
新幹線の台車亀裂 部品削りすぎが原因 作業指示正しく伝わらず | NHKニュース
おととし、東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかったトラブルで、運輸安全委員会が調査報告書を公表しました。亀裂が生じたのは、台車を組み立てる際、部品を削りすぎたためで、作業内容の指示が管理者から作業者に正しく伝わっていなかったと指摘しています。 おととし12月、東海道・山陽新幹線の台車に破断寸前の長... 続きを読む
JR西、新幹線の検査部署を復活 台車亀裂の再発防止 - 毎日新聞
昨年12月に新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が見つかった問題を受け、JR西日本が15年以上前に業務整理の一環で廃止した山陽新幹線の検査専門部署を復活させ、再発防止に取り組んでいる。亀裂発覚から11日で1年。問題が起きるまでの安全対策について、専門家から「人的投資が不十分」と指摘され、検査部門を拡充した。 復活... 続きを読む
川崎重工製のN700系新幹線の亀裂箇所は痺れる設計だった - WICの中から
2018 - 03 - 02 川崎重工製のN700系新幹線の亀裂箇所は痺れる設計だった 設計 シェアする Bookmark! Facebook Twitter Google+ Pocket 川崎重工製の新幹線台車に亀裂が入っていたインシデント、ショッキングな破損画像と「安全神話」が謳われる新幹線の問題ということで、大きく取り上げられています。 川重、事故招きかねず悪質 新幹線の台車亀裂 :日本経済... 続きを読む
『のぞみ』台車亀裂の調査経過を公表…台車枠「側バリ」の溶接箇所が問題と指摘 | レスポンス(Response.jp)
『のぞみ』台車亀裂の調査経過を公表…台車枠「側バリ」の溶接箇所が問題と指摘 鉄道 企業動向 2018年3月1日(木) 19時14分 編集部にメッセージを送る JR西日本は2月28日、博多発東京行き『のぞみ34号』で昨年12月11日に発生した、台車トラブルに関する調査経過を公表した。 新幹線始まって以来の「重大インシデント」とされたこのトラブルでは、博多を13時33分に発車した『のぞみ34号』(N7... 続きを読む
最多は月19回!「遅延の多い路線」ランキング | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
JR中央・総武線各駅停車(三鷹―千葉間)は2016年度、首都圏を走る鉄道45路線のうち、1カ月(平日20日間)当たりの遅延証明書発行日数が最も多い路線となった(写真:tarousite/PIXTA) 2017年12月22日、国土交通省が鉄道に関してある発表を行った。リニア中央新幹線建設工事の談合疑惑、東海道・山陽新幹線の台車亀裂など大きなニュースの陰に隠れ、メディアで取り上げられることはほとんどな... 続きを読む
新幹線の台車亀裂 JR西日本 社長ら12人が役員報酬返上 | NHKニュース
東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、JR西日本の来島達夫社長が記者会見し、みずからを含む役員の報酬を一部返上するとともに、車両に異常があった際に迅速に点検できるよう保守担当の社員を増やすなどの新たな安全対策の方針を明らかにしました。 この問題で来島社長が記者会見し、新幹線の安全性に対する信頼を大きく裏切った責任を取るとして、みずからを含む役員12人の報酬を返上する処分を行ったと公表し... 続きを読む
のぞみの台車亀裂の件について、もうちょっとだけ詳しく調べてみた
2017年12月11日。 それは新幹線に開業以来初めて「重大// 無料オンライン小説です12月11日に発生した新幹線史上初の重大インシデントであるが、どうも気になったのでちょっと改めて調べてみた。 調べてみた理由はたった1つで、「今回の件が運用上の問題とは思えなかったから」である。 以前より私は様々な技術関連の講義やら講演などに参加してきたが、その中で頭の中に残っていた言葉があった。 それは「新幹... 続きを読む
関係者全員、異常感じたまま運行 台車亀裂、JR西会見 (朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース
博多発東京行きの新幹線「のぞみ34号」(N700系、16両編成)の台車に亀裂が見つかった問題で、JR西日本は27日、来島(きじま)達夫社長らが会見を開き、車内に11人いた乗務員や保守担当ら関係者全員が音やにおいなどの異常を認識していたことを明らかにした。運行停止を決めることができる東京の指令員との間で認識のずれが生じ、電話での報告の聞き漏らしもあり、運行を停止させる判断ができなかったという。 【写... 続きを読む
関係者全員、異常感じたまま運行 台車亀裂、JR西会見:朝日新聞デジタル
博多発東京行きの新幹線「のぞみ34号」(N700系、16両編成)の台車に亀裂が見つかった問題で、JR西日本は27日、来島(きじま)達夫社長らが会見を開き、車内に11人いた乗務員や保守担当ら関係者全員が音やにおいなどの異常に気づいたが、運行停止を決めることができる東京の指令員との間で認識のずれが生じ、走行を停止させる判断ができなかったことを明らかにした。 JR西はこの日、多くの異常を感じながら運行し... 続きを読む
台車亀裂の新幹線撤去費、JR西日本に請求へ JR東海:朝日新聞デジタル
博多発東京行きの新幹線「のぞみ34号」の台車に亀裂が入り、破断寸前の状態だった問題で、JR東海は20日、新幹線が1週間停車したままになったJR名古屋駅からの撤去費用を、車両を保有するJR西日本に請求する方針を明らかにした。請求額はこれから計算するという。 JR東海の柘植康英社長が同日の定例会見で、「原因分析が落ち着いた段階でJR西に話をさせていただく」と述べた。新大阪駅で乗務員がJR西からJR東海... 続きを読む
のぞみの台車亀裂「破断寸前」 JR西、脱線招く恐れも:朝日新聞デジタル
博多発東京行きの新幹線「のぞみ34号」」(N700系、16両編成)の台車に亀裂が見つかった問題で、JR西日本は19日、外枠の亀裂の長さは底面のほぼすべての16センチ、側面(17センチ)の大半の14センチに達していたことを明らかにした。脱線など大事故に発展する恐れがある「破断寸前」の状態で、記者会見した鉄道本部長の吉江則彦副社長は「新幹線の安全性に対する信頼を裏切るものであり、深くおわび申し上げます... 続きを読む
台車亀裂の新幹線、先頭車両ない光景に鉄道ファンら続々:朝日新聞デジタル
台車に亀裂が見つかり、11日からJR名古屋駅に止まったままの新幹線「のぞみ34号」の撤去作業が15日から続いている。 14~16号車は約3キロ西の名古屋車両所に牽引(けんいん)され、亀裂が見つかった13号車には保守用車両が連結された。16日未明に13号車をクレーン車でつり上げて、台車を交換する。新幹線の先頭車両のない珍しい光景に、鉄道ファンらが次々にカメラやスマートフォンを向けていた。 続きを読む
台車亀裂の「のぞみ」、撤去作業始まる 車体と切り離し:朝日新聞デジタル
博多発東京行きの新幹線「のぞみ34号」の13号車の台車に亀裂が見つかった問題で、15日未明、JR名古屋駅に停車している列車の撤去作業が始まった。 JR東海によると、終電後の15日未明に14~16号車を切り離し、約3キロ西の名古屋車両所へ牽引(けんいん)した。 16日未明には13号車の車体と台車を切り離してクレーンで車体をつり上げ、亀裂の見つかった台車を別の台車に交換する。16日以降に1~13号車を... 続きを読む