東京メトロ、有楽町線と南北線の延伸工事に着手 - 日本経済新聞

2024/11/05 11 users 延伸工事 着手 延伸 有楽町線 東京メトロ

東京地下鉄（東京メトロ）は5日、有楽町線の延伸（豊洲―住吉間）と南北線の延伸（品川―白金高輪間）の工事に着手した。臨海部・都心部へのアクセスを向上させ、国際競争力の強化に役立てる。2030年代半ばの開業を目指す。有楽町線の延伸は総事業費を約2690億円と見込む。マンション開発が進む臨海部と、東京スカイツリー... 続きを読む

東京メトロ、多数の“ドル箱路線”の裏に思わぬ弱点！地方税は東急の倍負担のカラクリ

2024/10/21 5 users 弱点 東急 からくり 延伸 ドル箱路線

メトロ上場！ 鉄道「最強株」の正体 東京地下鉄（東京メトロ）が10月23日に新規株式公開（IPO）を実施する。時価総額は7000億円規模に上り、2018年のソフトバンク上場以来の大型上場になる。だが、上場後も国と都が株式の半数を持ち続け、有楽町線や南北線の延伸など重い投資負担も残る。銀座線や丸ノ内線などドル箱路線... 続きを読む

東京メトロ上場！他社もうらやむ“ドル箱路線”を多数抱える「鉄道最強株」大解剖

2024/10/20 11 users ドル箱路線 東京メトロ上場 大解剖 多数 他社

メトロ上場！ 鉄道「最強株」の正体 東京地下鉄（東京メトロ）が10月23日に新規株式公開（IPO）を実施する。時価総額は7000億円規模に上り、2018年のソフトバンク上場以来の大型上場になる。だが、上場後も国と都が株式の半数を持ち続け、有楽町線や南北線の延伸など重い投資負担も残る。銀座線や丸ノ内線などドル箱路線... 続きを読む

東京メトロ南北・有楽町線の延伸決定、南北線は大深度地下で品川へ

2024/05/23 16 users 延伸決定 品川 大深度地下 着工 有楽町線

東京地下鉄（東京メトロ）は南北線と有楽町線の延伸計画を、東京都の都市計画決定を経て正式に始動させる。決定日は2024年5月17日で、約1年以内の着工、30年代半ばの開業を目指す。南北線では大深度法の適用を視野に入れて計画を進める。 続きを読む

北大阪急行電鉄｢箕面延伸｣はこうして実現した

2024/05/23 10 users 北大阪急行電鉄 千里ニュータウン 前身 吹田 正式社名

千里ニュータウンの足となった北急 北大阪急行電鉄は、大阪の地下鉄Osaka Metro御堂筋線終点江坂（吹田市）より先、千里ニュータウン方面の足となる南北線を運営する鉄道である。大阪市高速電気軌道（株）を正式社名とするOsaka Metroの前身は大阪市交通局だが、大阪市を脱した吹田・豊中市域の、それも開発途上だった地... 続きを読む

東京メトロ有楽町･南北線､延伸決定　臨海部アクセス改善 - 日本経済新聞

2024/05/17 28 users 延伸決定 延伸 日本経済新聞 築地市場跡地 都心

東京都臨海部で地下鉄の整備事業が動き出す。都の審議会は17日、東京メトロの有楽町線と南北線の延伸について都市計画を承認した。2030年代半ばの開業を目指す。都心と臨海部や羽田空港を結ぶアクセスを改善し、築地市場跡地の再開発などとの相乗効果で、国際競争力を底上げする。有楽町線と南北線の延伸を巡っては、国... 続きを読む

東京メトロ南北線の品川への延伸工事に進展、品川駅付近の工区が公告に　2030年代半ばの開業を目指す | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル

2023/12/19 15 users 公告 進展 延伸工事 品川 開業

東京メトロ南北線の品川への延伸工事に進展、品川駅付近の工区が公告に　2030年代半ばの開業を目指す 東京メトロ南北線の品川駅までの延伸工事に関して進展がありましたので、この機会に入札公告情報や東京都の都市計画案の説明資料を元に、この南北線の分岐線に関して記していきます。 東京メトロの品川駅付近の工事が... 続きを読む

副都心線で終了だったはずでは… なぜ東京メトロは新線整備に動き出したのか | 乗りものニュース

2022/08/31 14 users 副都心線 東京メトロ ニュース 営団地下鉄 転機

東京メトロが有楽町線と南北線について、延伸区間の建設に向け動き出しました。2020年度まで、「副都心線を最後として、今後は新線建設を行わない」と公言していたのにもかかわらずです。転機はどこにあるのでしょうか。 前身である営団地下鉄の役割とは 2022年3月に国土交通省から鉄道事業許可を受けた、東京メトロ有楽... 続きを読む

南北線の品川延伸計画ルート案　浅草線の駅近く通るけど…途中駅なし：朝日新聞デジタル

2022/06/08 11 users 朝日新聞デジタル 浅草線 白金高輪 駅近く 途中駅

東京メトロ南北線が品川駅まで延伸する「品川地下鉄」の事業計画で、東京都港区の白金高輪―品川間（約2・5キロ）のルート案が明らかになった。途中駅はなく、目黒通りと環状4号線の地下を活用して設計する。 都の都市計画素案によると、白金高輪駅から隣の白金台駅周辺までは目黒通りの地下を通る。そこから都営浅草線の... 続きを読む

「有楽町線延伸」「南北線延伸」東京メトロに事業許可 建設費総額4000億円 | 乗りものニュース

2022/03/28 12 users 南北線延伸 有楽町線延伸 白金高輪 豊洲 東京メトロ

時短効果は高い！ 東京メトロ新線2本に事業許可 東京メトロは2022年3月28日（月）、国土交通大臣から「有楽町線延伸（豊洲～住吉）」ならびに「南北線延伸（品川～白金高輪）」の第一種鉄道事業許可を受けたと発表しました。 有楽町線（上）と南北線の車両（画像：東京メトロ）。 ●有楽町線延伸（豊洲～住吉） 4.8kmの新... 続きを読む

「相鉄・東急直通線」開業は2023年3月予定に！南北線・三田線・東武東上線へ直通 | 乗りものニュース

2022/01/27 12 users 直通 東急直通線 東急電鉄 開業 相模鉄道

東急電鉄と相模鉄道、鉄道・運輸機構は2022年1月27日（木）、日吉駅と羽沢横浜国大駅を結ぶ「相鉄・東急直通線」の開業予定時期を2023年3月と発表しました。 「相鉄・東急直通線」は延長10.0km。中間に新横浜駅と新綱島駅が設置されます。開業後は相鉄沿線および都区部南部や川崎市域が新横浜駅へ直結し、アクセスが向上... 続きを読む

東京メトロ 有楽町線と南北線 延伸へ 2030年代半ば開業を想定 | NHKニュース

2022/01/08 135 users 区間 白金高輪駅 延伸 地下鉄 羽田空港

「東京メトロ」の地下鉄、有楽町線と南北線の区間を延ばすための作業が、本格的に始まる見通しになりました。2030年代半ばの開業が想定されているということです。 対象となるのは、有楽町線が豊洲駅から住吉駅までの5キロ余りの区間、南北線が白金高輪駅から品川駅までの2キロの区間で、羽田空港への接続など、利便性が... 続きを読む

東京メトロ延伸、30年代半ば開業へ　有楽町線と南北線：朝日新聞デジタル

2021/12/21 24 users 融資 都心 朝日新聞デジタル 豊洲駅 来年度

政府と東京都が、都心を走る地下鉄有楽町線と南北線を延伸させる計画を本格的に進める方針を固めたことが、21日わかった。2030年代半ばの開業が見込まれる。新線の建設に向けた環境影響などの調査費を来年度の当初予算案に計上する。事業主体の東京メトロには補助金や公的融資なども充てる方針だ。 有楽町線は豊洲駅―住... 続きを読む

東京メトロ南北線で反対側のドア開く 運転士のミスで２度（TBS系（JNN）） - Yahoo!ニュース

2021/11/10 5 users 下り線 JNN けが人 警報 きのう午後

きのう午後、東京メトロ南北線で、停止していた列車のホームと反対側のドアが２回にわたって開くトラブルがありました。けが人はいませんでした。 東京メトロによりますときのう午後８時前、東京・北区の南北線・西ケ原駅の下り線のホームで、列車が発車した直後、ドアが完全に閉まっていないことを知らせる警報が発動し... 続きを読む

東京メトロ、“斜めに進む”エレベーター設置　赤坂見附駅と永田町駅の乗り換えルートに：首都圏の鉄道初 - ITmedia ビジネスオンライン

2021/07/09 20 users 赤坂見附駅 通路 ルート エレベーター設置 永田町駅

京メトロは7月9日、銀座線・丸ノ内線の赤坂見附駅と、有楽町線・半蔵門線・南北線の永田町駅を結ぶ乗り換え通路に「斜行型エレベーター」を設置すると発表した。 続きを読む

東京メトロの駅がGoogleストリートビューに - ケータイ Watch

2018/05/28 20 users Googleストリートビュー 関口 ケータイ Watch

ニュース 東京メトロの駅がGoogleストリートビューに 関口 聖 2018年5月28日 18:26 　Googleストリートビューで、東京メトロの13駅の構内が確認できるようになった。 　対象となる駅は赤坂駅、赤坂見附駅（銀座線・丸ノ内線）、浅草駅、上野駅（銀座線・日比谷線）、外苑前駅、麹町駅、新橋駅、辰巳駅、溜池山王駅（銀座線・南北線）、東京駅、虎ノ門駅、西新宿駅、六本木駅。 　Googleマ... 続きを読む

豊洲のカオス「Japan Adult Expo 2015」に参加して別世界を味わってきた。 - さよなら自分

2015/11/19 104 users 豊洲 カオス 豊洲駅 アンテナ 2015-11-19

2015-11-19 豊洲のカオス「Japan Adult Expo 2015」に参加して別世界を味わってきた。 ライフスタイル ライフスタイル-イベント そしてこれに繋がる。 www.jae.tokyo くそったれ・・・自身のアンテナが年々落ちてきて情けない。 [行ってくる]と彼に送り、全ての作業を一時ストップして豊洲に向かった。 豊洲へGO  南北線から有楽町線に乗り換えて豊洲駅に到着。 豊洲... 続きを読む

ホームドア増設で変わる｢電車のデザイン｣ | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/11/12 22 users 鉄道最前線 東洋経済オンライン 電車 新世代リーダー デザイン

都市部の鉄道で普及が進むホームドア。現在は、高さが電車の窓下あたりまでの「可動式ホーム柵」が主流だ。これまで吹きっさらしだったホームの風景を大きく変えるホームドアだが、電車のデザインにもちょっとした影響を与えつつある。 新幹線や新交通システムではなく、通勤電車などが走る一般の鉄道として国内で初めてホームドアを設置したのは営団地下鉄（現東京メトロ）南北線で、1991年のことだった。以来20年あまり、... 続きを読む

アカサカ（赤坂）マンションズ

2014/08/20 34 users マンションズ アカサカ 溜池山王 赤坂 分譲

アカサカ（赤坂）マンションズの説明港区赤坂2-17-50 千代田線「赤坂」徒歩4分 銀座線・南北線「溜池山王」徒歩5分 【分譲】サンウッド、東急不動産 【施工】竹中工務店 続きを読む

河北新報　東北のニュース／相互利用１６年春開始　仙台イクスカとＪＲ東スイカ

2014/02/13 11 users 河北新報 SUICA スイカ イクスカ 宮城交通

相互利用１６年春開始　仙台イクスカとＪＲ東スイカ 仙台市は１３日、交通局がことし１２月に導入を予定しているカード型ＩＣ乗車券「イクスカ」とＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」を、２０１６年春から宮城県内と隣県の一部で相互利用を開始すると発表した。 　イクスカとスイカが利用できるエリアは図の通り。仙台市地下鉄が南北線と１５年開業の東西線、バスは市バスや宮城交通の一部が対象になる。 　鉄道はエリア内の... 続きを読む

―お客様の利便性向上に向けて―千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線のダイヤ改正―列車増発、最終列車の時刻繰り下げ、接続改善を実施―（PDF：195KB）

2013/12/20 10 users 列車増発 半蔵門線 ダイヤ改正 時刻 PDF

13-99 平成 25 年 12 月 20 日 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、お客様の利便性向上を図る ため、千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線でダイヤ改正を実施いたします。 今回のダイヤ改正では、主に朝ラッシュ時、深夜時間帯での列車増発による混雑緩和 を図るだけでなく、東京の地下鉄のサービス改善・一体化の議論を踏まえ一部区間の最 終列車の時刻を繰り下げ、メトロ線内での... 続きを読む

東京メトロ 一部路線における携帯電話のサービスエリア拡大について | ソフトバンクモバイル株式会社

2012/08/27 7 users 東京メトロ 一部路線 ソフトバンクモバイル株式会社 丸ノ内線

東京メトロ 一部路線における携帯電話のサービスエリア拡大について～8月30日（木）より丸ノ内線、日比谷線、千代田線、南北線の一部区間でもサービス開始～ 2012年8月27日 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ KDDI株式会社 ソフトバンクモバイル株式会社 イー・アクセス株式会社 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンクモバイル株式会社、イー・アクセス株式会社は、以前より携帯... 続きを読む

Business Media 誠：東京メトロのトンネル内で携帯電話が利用可能に

2012/03/28 9 users Business Media 東京メトロ トンネル内 乗客

東京メトロと携帯電話事業者4社（NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイル、イー・アクセス）は3月28日、東京メトロのトンネル内で、乗客が携帯電話を利用できるようにすると発表した。 最初にトンネル内で携帯電話が利用可能になるのは、南北線の本駒込駅～赤羽岩淵駅間（赤い部分） これまで東京メトロでは、駅構内やホームに停車している間は携帯電話が利用できるが、それ以外の地下区間では圏外になっていた。トン... 続きを読む