JR木次線巡りJR西日本が広島県へ協議申し入れ　県は応じる方針【鉄路のあす】 | 中国新聞デジタル

2024/06/09 7 users 鉄路 方針 中国新聞デジタル 広島県 広島県庁

JR木次線出雲横田（島根県奥出雲町）―備後落合（広島県庄原市）間の利用低迷で、JR西日本山陰支社の佐伯祥一支社長は7日、広島県庁を訪ね、交通体系の在り方の協議を県へ申し入れた。県は応じる方針。 続きを読む

斉藤国交相「丁寧な合意形成図るようＪＲ西に指導していく」　ＪＲ木次線在り方協議 | 山陰中央新報デジタル

2024/05/24 5 users 斉藤国交相 山陰中央新報デジタル 合意形成 ＪＲ西 木次線

ＪＲ西日本が利用が低迷する木次線の出雲横田（島根県奥出雲町横田）－備後落合（広島県庄原市）間の公共交通の在り方を沿線自治体と協議する意向を示したことを受け、斉藤鉄夫国土交通相が２４日の閣議後の会見で「どうやって地域交通を守っていくか。地域の関係者と真摯に議論し、丁寧な合意形成に努めることを期待し... 続きを読む

JR西、利用低迷の木次線のあり方議論を　首長ら、廃止前提なら拒否：朝日新聞デジタル

2024/05/24 19 users 木次線 首長ら 朝日新聞デジタル 利用低迷 ＪＲ西

JR西日本の佐伯祥一・山陰支社長は23日、利用が低迷している木次線の出雲横田（島根県奥出雲町）―備後落合（広島県庄原市）間の今後のあり方について、島根、広島県や沿線自治体との議論を始めたいとの意向を表明した。 JR西によると、2022年度の同区間（29・6キロ）の輸送密度（1キロあたりの1日平均利用者数）は54人で... 続きを読む

経費2万5416円で収益100円　芸備線東城－備後落合　JR西日本、不採算21区間収支 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

2022/04/11 15 users 収支 実情 沿線 広島 中国山地

JR西日本は11日、同社単独では路線の維持が困難としている17路線30区間の収支を初めて公表した。広島、岡山両県の中国山地を走る芸備線東城―備後落合の採算性が最も低く、100円の営業収益を得るのにかかる費用を示す「営業係数」は2017～19年度の平均で2万5416円だった。収支率は0・4%だった。同社は、路線の実情を沿線... 続きを読む