タグ 乗車率
人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersJR東日本、平日2日間1万8000円で乗り放題 新幹線もOK - 日本経済新聞
JR東日本は10日、平日限定で新幹線や特急列車にも乗り放題になる「旅せよ平日!JR東日本たびキュン早割パス」を2025年1月13日に発売すると発表した。1日1万円で、指定エリア内の列車に自由に乗り降りできる。同パスは23年度にも発売したが、今年度は新たに2日連続で利用できる券も1万8000円で販売する。乗車率が低い平日... 続きを読む
ホークス戦が長引いた影響? 西鉄「Nライナー」の乗車率2割未満 | 毎日新聞
臨時有料座席列車「Nライナー」に使用された同型車両=福岡市中央区で2024年4月12日午後0時36分、下原知広撮影 西日本鉄道は、4、5月に天神大牟田線で運行した臨時有料座席列車「Nライナー」の乗車率(全便合計)が20%未満で、目標の70%を大幅に下回ったことを明らかにした。観戦客の利用を見込んだプロ野球の試合が長... 続きを読む
なぜ?東武の異色特急「アーバンパークライナー」全て廃止のワケ 乗車率は関係なかった | 乗りものニュース
東武野田線(アーバンパークライン)で運行されている特急「アーバンパークライナー」が全て廃止となります。登場当初は話題を呼びましたが、廃止にはどのような背景があるのでしょうか。 特急「アーバンパークライナー」約7年の歴史に幕 東武鉄道は、2024年3月16日(土)ダイヤ改正で、東武野田線(アーバンパークライ... 続きを読む
京阪電鉄「プレミアムカー」なぜ人気?“激戦区”大阪~京都で驚きの乗車率の訳
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む
<独自>新幹線に「準定期列車」 前後列車の乗車率50%割れで運休
JR東日本が新幹線の運行ダイヤに、前後を走る列車の乗車率が5割を下回る場合に運行を取りやめることができる「準定期列車」を新設することが15日、分かった。旅客需要に応じて増発される臨時列車の位置付けだが、準定期は従来の臨時列車と違って運行条件を明確にしたことで運休の判断を容易にする。新型コロナウイ... 続きを読む
新幹線の空席をテレワーク用に販売して欲しい
新幹線の乗車率が引き続き低調とのことなので、JR各社には新幹線の空席をテレワーク用に格安で販売して欲しい。 到着地の駅構内からは出られず、在来線への乗り換えもできず、1時間以内に復路の車両に乗らなければいけない、という条件で。例えば、東京〜新大阪の往復乗車券と指定席特急券でのぞみなら1万円、こだまで60... 続きを読む
新幹線の乗車率「0%」も 連休初日の東京駅、客が激減 [新型コロナウイルス]:朝日新聞デジタル
大型連休に入った25日朝、例年は帰省客や旅行客でにぎわうJR東京駅は閑散としていた。新型コロナウイルスに関する緊急事態宣言が全国に広がる中、東京都の小池百合子知事はこの日から12日間を「いのちを守る STAY HOME 週間」と位置づけ、外出を控えるよう呼びかけている。 東海道新幹線のホームでは、新幹線を待つ人... 続きを読む
東急大井町線「Qシート」、改善の余地は大きい | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
東急電鉄が2018年12月から「Qシート」を運行開始して約5カ月が経過した。朝日新聞3月27日付記事『「痛勤」よ、さらば 数百円追加で着席、各社続々』の結びには東急のコメントで「Qシートの乗車率は9割と好調。増便、路線拡大も検討していく」とある。 乗車率9割となると、列車によっては満席となり、取りこぼした乗客も... 続きを読む
「満員電車で快適に過ごすための動き方」を物理シミュレーションで解き明かす (1/4) - ITmedia NEWS
はじめに:満員電車では、とるべき“動き方”が存在する 新年度が始まって1カ月がたった。この4月に新しい職場、新しい部署、新しい環境で生活を始めた人も多いだろう。 特に新社会人は早速「満員電車」の洗礼に遭ったのではないだろうか。朝の特定時間帯における通勤電車は常軌を逸した乗車率となりがちで、4月はTwitter... 続きを読む
北海道新幹線「4時間切り」で反転攻勢へ 乗車率低迷「乗客増のきっかけに」:どうしん電子版(北海道新聞)
3月16日のダイヤ改正で北海道新幹線の東京―新函館北斗間が初めて「4時間切り」を実現するのを控え、JR北海道は、体験乗車会やモニターツアーの実施で道などの協力を得ながら新幹線のPRに励んでいる。3月で開業から3年となるが、乗車率は低迷し、営業赤字は年間約100億円に膨らんでいる。JRは、高速化を反... 続きを読む
九州新幹線で貨物輸送 JR検討 早朝深夜1両専用に|【西日本新聞】
JR九州は新幹線を活用した物流事業への参入検討を始めた。九州新幹線(博多-鹿児島中央)の既存ダイヤと車両を活用、乗車率の低い便で乗客と貨物を同時に運ぶ。2019年には宅配事業者などとの調整を開始、駅や車内での作業内容などを確認した上で、一定の採算性が見込めれば事業化する。物流業界で人手不足が深刻... 続きを読む
九州新幹線で貨物輸送 JR検討 早朝深夜1両専用に|【西日本新聞】
JR九州は新幹線を活用した物流事業への参入検討を始めた。九州新幹線(博多-鹿児島中央)の既存ダイヤと車両を活用、乗車率の低い便で乗客と貨物を同時に運ぶ。2019年には宅配事業者などとの調整を開始、駅や車内での作業内容などを確認した上で、一定の採算性が見込めれば事業化する。物流業界で人手不足が深刻... 続きを読む
女性専用列車と鉄道会社
鉄道会社は単純に値上げすればいいと思うんだよね。乗車率が100%以下になるまで。 そうすれば女性専用車両なんかよりも遥かに痴漢被害が減るでしょ。 そもそも乗車率に規制がないのっておかしいと思うよ。 ママチャリに八人乗って交番の前通りかかったら捕まるっしょ。 なんでそこに対するツッコミをこんなに見かけないのか疑問だよ。 続きを読む
JR四国:“豪華じゃない列車”快走 価格リーズナブル! - 毎日新聞
今年4月に運行を始めたJR四国の観光列車「四国まんなか千年ものがたり」が好調だ。JR各社が数十億円をかけた豪華列車を次々に投入する中、苦しい経営が続くJR四国の売り物は親しみやすさと手軽さ。民家の室内にいるような内装とリーズナブルな価格設定が受け、乗車率は95.4%(8月末現在)とほぼ満員の状態が続く。【岩崎邦宏】 特急改装+民家風+料理別=3740円 「千年ものがたり」は特急列車として活躍したキ... 続きを読む
ベビーカーでやや混みの電車に乗ったことがある
ベビーカーでやや混みの電車に乗車したことがある。 乗車率は86%。 8時台後半、都内のターミナル駅行。 乗車の理由は、子供の手術入院だった。 生後3ヶ月から大学病院で経過を見てもらっていたけど、主治医に早めた方がいいと勧められ、1歳を待たずに手術することになった。 朝の9時に採血して、それが終わったら他の検査をして、午後になったら入院。 検査結果が問題なければ、次の日の朝イチで手術というスケジュー... 続きを読む
北海道新幹線、好調の1周年 「特需」薄れ正念場:朝日新聞デジタル
北海道新幹線(新青森―新函館北斗)が開業して26日で1年。東京や東北が北海道の玄関口と直結し、2月末までの乗車率は33%と予想を7ポイント上回った。ただ、昨夏をピークに「特需」は減速。季節による増減がなく観光客を呼び込めるかが課題だ。 函館市の観光名所「五稜郭タワー」の展望室。今月12日、青森県八戸市の会社員佐藤慎一さん(42)は妻のいづみさん(38)と初めて函館を訪れ、雪の眺望を楽しんだ。新幹線... 続きを読む
新幹線開業から3カ月、北陸2空港の"今" | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47%。一見すると苦戦しているように思われる。 だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要ルートだった上越新幹線と在来線特急の乗り継ぎに比... 続きを読む
新幹線開業から3カ月、北陸2空港の"今" (東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47%。一見すると苦戦しているように思われる。 【北陸新幹線にまつわる、いくつかの深イイ話】 だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要... 続きを読む
北陸新幹線、開業3日間で8.4万人 糸魚川―上越妙高:朝日新聞デジタル
JR西日本は18日、開業3日間(14~16日)の北陸新幹線の利用者数(糸魚川―上越妙高間)が計8万4千人だったと発表した。乗車率は48%。真鍋精志社長は「大変好調なスタートが切れた」と話した。 金沢―富山間のみを記念乗車した人らは集計に含まれていない。昨年同期の在来線特急と比べると、利用者は3倍に増えた。各駅の1日あたりの乗車実績は、金沢駅9800人、富山駅4700人、新高岡駅1600人。ダイヤに... 続きを読む
<ブルートレイン>廃止へ…JR3社、北海道新幹線開業で (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
2015年度末の北海道新幹線開業を控え、JR東日本と北海道、西日本の3社がブルートレインをはじめ、客車を使った寝台特急を廃止する方向で調整していることが分かった。 【かつては「走るホテル」とうたわれた】写真で見る 1963年撮影のブルートレイン「みずほ」 運行開始から30年以上経過して車両が老朽化したことに加え、航空機との競争で乗車率が低下。さらに北海道新幹線開業により、利用客減少が予測されるこ... 続きを読む
ブルートレイン:廃止へ…JR3社、北海道新幹線開業で- 毎日jp(毎日新聞)
2015年度末の北海道新幹線開業を控え、JR東日本と北海道、西日本の3社がブルートレインをはじめ、客車を使った寝台特急を廃止する方向で調整していることが分かった。 運行開始から30年以上経過して車両が老朽化したことに加え、航空機との競争で乗車率が低下。さらに北海道新幹線開業により、利用客減少が予測されることが背景となっている。 JR関係者によると、現段階でブルートレイン「あけぼの」(上野−青森間)... 続きを読む
副都心線池袋駅、トンネルで後ろ2両のドア開く : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
29日午前7時35分頃、東京都豊島区の東京メトロ副都心線池袋駅で、元町・中華街発清瀬行き急行電車(10両編成)の運転士が停止位置を誤り、後ろから2両がトンネル内に止まったままドアを開けた。 乗車率は20%程度で、転落者やけが人はなかった。このトラブルで後続電車も遅れ、約2万2600人に影響した。 同社によると、運転士が8両編成と勘違いし、本来の位置より手前に停止したのが原因という。同社は「非常に危... 続きを読む
「山手線トレインネット」試験運用へ、乗車率や乗降位置など便利な情報満載 - GIGAZINE
JR東日本が山手線の運行状況から車内の乗車率や乗降位置、果ては車内温度といった非常に詳細な情報をインターネット上で公開する「山手線トレインネット」の試験運用を開始することが明かされました。 山手線車内にてスマートフォン向け情報提供サービスを試行します~個々のお客さまへの情報提供サービスについて研究開発を進めています~ [PDF/379KB] このサービスが適用される車両は無線LANによるインターネ... 続きを読む