高速の料金変動制｢全国へ適用｣ニュースの波紋

2024/05/23 10 users 波紋 適用 ニュース 全国 コロナ禍

政府は5月10日、コロナ禍が明けて慢性化している高速道路の渋滞緩和策として、特定の時間帯や区間で料金を変動させるダイナミックロードプライシング（以下：ロードプライシング）を2025年度から全国で拡大する方針を固めた。 読売新聞では、この発表よりも早く、5月6日の朝刊に1面でこのニュースを掲載したため、その後... 続きを読む

高速道路の料金、時間帯による変動制に…来年度以降に順次拡大・骨太の方針に明記へ

2024/05/05 11 users 明記 順次拡大 高速道路 変動制 来年度以降

【読売新聞】　政府は渋滞緩和のため、高速道路の料金を時間帯などで変える「ロードプライシング」を２０２５年度以降、全国へ本格導入する方針を固めた。料金は安くする場合、最大で現在の半額とする方向だ。６月に策定する「経済財政運営と改革の基 続きを読む

高速道路、混んでたら値上げへ　繁忙期は休日割引適用外：朝日新聞デジタル

2021/07/26 57 users 値上げ 繁忙期 朝日新聞デジタル 高速道路 中間答申案

国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。繁忙期に休日割引の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。 26日にあった有識者らの会議に国交省が示した中間答申案に盛り込んだ。ロードプライシングは、混雑が激しくなりそうな道... 続きを読む

首都高の料金、時間帯で変動させ交通量を調整へ : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2019/01/09 67 users YOMIURI ONLINE 読売新聞 首都高 調整 交通量

２０２０年東京五輪・パラリンピック中の渋滞緩和のため、開催都市の東京都や国、大会組織委員会は、首都高速道路の通行料金を時間帯によって上下させて交通量を調整する「ロードプライシング」を導入する方針を固めた。沿線自治体との調整を経て、今夏には具体的な料金案を決める見通し。大会期間中の渋滞緩和策の切り... 続きを読む

京都で実現するか？日本初の「ロードプライシング」 深刻な交通渋滞に市民と観光客が悲鳴　特集　新都市宣言　JBpress(日本ビジネスプレス)

2011/02/15 22 users フォーラム オリンピックメダリスト 産学官 日本IBM 一体

世界的な観光都市、京都が抱える大きな問題がある。それは交通渋滞だ。2月2日、日本IBMと京都市は、京都市内のホテルでフォーラム「Smarter Cities─京都」を開催した。産学官が一体となって、京都市のこれからの交通戦略のあり方を探ろうというものだ（以下、引用した発言はすべてフォーラムにおけるもの）。電車に乗るとたった16分、車だと1時間以上！フォーラムの中で、京都出身のオリンピックメダリスト... 続きを読む