フジテレビＣＭの差し止めを決めた主な企業：時事ドットコム

2025/01/21 136 users 時事ドットコム フジテレビCM 日産自動車 花王 資生堂

フジテレビＣＭの差し止めを決めた主な企業 時事通信 経済部2025年01月20日20時01分配信 フジテレビ本社＝東京都港区（ＡＦＰ時事） ▽トヨタ自動車 フジテレビＣＭ、差し止め加速　中居さん問題、会見対応疑問視―大手企業 ▽ホンダ ▽日産自動車 ▽資生堂 ▽花王 ▽第一三共ヘルスケア ▽ＫＤＤＩ ▽ＪＲ東日本 ▽ＮＴＴ東日本 ▽... 続きを読む

金融庁、トヨタモビリティ東京とグッドスピードに業務改善命令 - 日本経済新聞

2025/01/20 10 users トヨタモビリティ東京 グッドスピード 金融庁 業務改善命令

金融庁はトヨタ自動車の直営販売会社のトヨタモビリティ東京（東京・港）と中古車販売大手のグッドスピード（名古屋市）に対し保険業法に基づく業務改善命令を近く出す方針を固めた。立ち入り検査の結果、特定の保険加入を条件に自動車の価格を値引くなどの違反行為があったとみられる。中古車販売大手の旧ビッグモータ... 続きを読む

〈中居正広9000万円トラブル〉フジテレビ“ガバナンス崩壊”の裏に総務省「天下りキャリア官僚」 | 週刊文春 電子版

2025/01/19 18 users ガバナンス崩壊 週刊文春 フジテレビ 中居正広 総務省

元SMAPの中居正広の女性トラブルをめぐって、トヨタ自動車や日本生命など、名だたる日本企業がCM出稿を差し止める事態に発展しているフジテレビ。フジサンケイグループの持株会社であるフジ・メディア・ホールディングスを含むグループ企業に、テレビ局の監督官庁である総務省のOBら4人が天下りしていることが「週刊文春... 続きを読む

「さすがトヨタ」「フジテレビを潰せ」　スポンサーの「フジCM差し替え」を“英断”と称える人への違和感…企業の真の狙いは、フジへの“制裁”ではない（東洋経済オンライン） - Yahoo!

2025/01/20 7 users 前代未聞 異変 放映 英断 筆者

1月17日のフジテレビ・港浩一社長の記者会見の翌日、同局のテレビCMに異変が起きた。トヨタ自動車や日本生命保険などの大手スポンサー企業が放映を見合わせ、ACジャパンのCMに差し替わったのだ。 筆者は、2016年までの約20年間、広告業界に身を置いてきたが、このような事態は前代未聞のことだ。なぜこのようなことが起... 続きを読む

フジテレビCM差し止め拡大、サントリーなど50社超に - 日本経済新聞

2025/01/20 200 users 日産 日産自動車 花王 当面 日本経済新聞

フジテレビジョンで放映しているCMを当面の間差し止める企業が相次いでいる。トヨタ自動車や花王、サントリーホールディングスなど少なくとも50社超が20日までに差し止めを決めた。いずれもタレントの中居正広さんと女性とのトラブルを巡り、フジテレビの社員の関与が報道されていることなどを踏まえた対応としている。... 続きを読む

トヨタや日生、フジテレビのCM当面見合わせ 中居さん問題受け（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2025/01/18 7 users 識者 日生 出稿 関与 フジテレビ会見

フジテレビで放送している自社CMの出稿を差し止める動きが相次いでいる。すでにトヨタ自動車、日本生命保険などが差し止めた。タレントの中居正広さんが起こした女性とのトラブルにフジテレビ幹部社員の関与があったと報じられた問題を受けての対応という。 【写真】中居さん問題のフジテレビ会見、識者はどう見た？「一... 続きを読む

フジCM差し止め、NTT東日本なども　中居正広さん問題 - 日本経済新聞

2025/01/18 193 users フジCM差し止め 日生 当面 中居正広さん問題 関与

日本生命保険やトヨタ自動車は18日、フジテレビで放映しているCMを当面差し止めると明らかにした。日生はタレントの中居正広さん（52）と女性とのトラブルを巡り、フジテレビ社員の関与が報道されていることなどを総合的に判断したと説明している。NTT東日本や明治安田生命保険、アフラック生命保険も同様の対応を表明し... 続きを読む

日本生命、フジCMを差し止め　トヨタ自動車も、各社に拡大

2025/01/18 8 users 日生 当面 フジCM 各社 関与

日本生命保険やトヨタ自動車は18日、フジテレビで放映しているCMを当面差し止めると明らかにした。日生はタレントの中居正広さん（52）と女性とのトラブルを巡り、フジテレビ社員の関与が報道されていることなどを総合的に判断したと説明している。 NTT東日本や明治安田生命保険、アフラック生命保険も同様の対応を表明... 続きを読む

トヨタ、フジテレビへのCM差し替え ｜ 共同通信

2025/01/18 31 users CM差し替え フジテレビ トヨタ JST 共同通信

Published 2025/01/18 18:49 (JST) Updated 2025/01/18 19:31 (JST) トヨタ自動車は18日、フジテレビで放映しているCMをACジャパンに差し替えたと明らかにした。企業の間でフジへのCM差し止めの動きが広がってきた。 続きを読む

【速報】トヨタ、フジテレビへのCM差し替え|47NEWS（よんななニュース）

2025/01/18 489 users CM差し替え フジテレビ トヨタ CM差し止め ふじ

トヨタ自動車は18日、フジテレビで放映しているCMをACジャパンに差し替えたと明らかにした。企業の間でフジへのCM差し止めの動きが広がってきた。 続きを読む

多様性などの実現 米で見直しも 日本企業は“重視する姿勢” | NHK

2025/01/16 33 users 姿勢 NHK 多様性 実現 日本企業

DEIと呼ばれる多様性などの実現に向けた取り組みをめぐり、日本企業の間ではアメリカで活動の一部を見直す動きもありますが、各社とも多様性を重視する姿勢には変わりはないとしています。 このうち、トヨタ自動車と日産自動車はアメリカの性的少数者などの人権団体「HRC」が実施する取り組みへの参加をやめている一方、... 続きを読む

トヨタ　労災隠し？/本紙が内部資料を入手/「とりあえず健保で受診を」と指示/厚労省「望ましくない」

2025/01/13 183 users 健保 隠ぺい 本紙 矢野昌弘 労災

トヨタ自動車が、工場内で労働者が業務中に腰痛などの疾病を負った際、「とりあえず健康保険」での受診を指示して労災をすぐに使わせないようにしていることが１２日、本紙が入手した同社のマニュアルなどでわかりました。関係者は「労災にさせない隠ぺいのシステムがトヨタのルールになっている」と語ります。(矢野昌弘... 続きを読む

24年国内EV販売、BYDがトヨタ超え　首位は日産サクラ - 日本経済新聞

2025/01/09 21 users BYD 日産自動車 比亜迪 首位 日産サクラ

自動車販売会社の業界団体が9日、2024年の国内電気自動車（EV）販売台数を公表した。軽自動車「サクラ」などを持つ日産自動車が首位を維持したが、前年比44%減の3万749台に減った。中国・比亜迪（BYD）が前年比54%増の2223台と、トヨタ自動車（30%減の2038台）を初めて上回った。日本でも中国勢の勢いが強まっている。乗... 続きを読む

トヨタの実験都市「Woven City」、25年秋から入居開始へ　「Phase1」の建築完了

2025/01/07 18 users Woven City トヨタ 実験都市 入居開始 実証実験

トヨタ自動車は1月7日、米国ラスベガスで開催中の「CES 2025」において、同社が進める実験都市「Toyota Woven City」の第1期（Phase1）建築が完了したと発表した。25年秋以降に実証実験を開始する予定で、Phase1のエリアには約360名が居住する計画という。 Woven Cityは静岡県裾野市のトヨタ自動車東日本（TMEJ）東富士... 続きを読む

【静岡県裾野市】トヨタ「ウーブン・シティ」25年秋始動　ダイキンなど参加 - 日本経済新聞

2025/01/06 6 users ダイキン ダイキン工業 ウーブン・シティ トヨタ 静岡県裾野市

【ラスベガス=矢尾隆行】トヨタ自動車は6日（米国時間）、静岡県裾野市に建設中の実証都市「ウーブン・シティ」を2025年秋にも始動すると発表した。またダイキン工業や日清食品など計5社が同都市での実証へ加わることも明らかにした。業界の枠を超えて連携し、先進技術やサービスの開発を進める。米ラスベガスで7日から... 続きを読む

選択的夫婦別姓「困っている人」とは誰か　旧姓使用不可の企業ゼロ「経済界は口を挟むな」　ごまかしの選択的夫婦別姓議論

2025/01/03 208 users 夫婦別姓議論 夫婦別姓 経済界 経団連 一刻

「個人の問題として片づけることのできない、企業にとってビジネス上のリスクだ」。経団連は昨年6月、選択的夫婦別姓の早期実現を求める提言を発表。十倉雅和会長は記者会見で理由をそう説明した上で、「改正法案を一刻も早く国会に提出していただきたい」とも踏み込んだ。 トヨタ自動車など日本を代表する企業1500社以... 続きを読む

トヨタのライバル フォルクスワーゲンが苦境に なぜ？ | NHK | WEB特集

2024/11/29 37 users 苦境 フォルクスワーゲン 動揺 ライバル 閉鎖

長年、トヨタ自動車と販売台数世界1位を競ってきたドイツの自動車最大手フォルクスワーゲンが苦境に陥っています。 1937年の創業以来初めてとなる国内工場の閉鎖を検討していることが明らかになり、動揺が走っています。 ドイツ経済を象徴する企業はなぜ業績悪化に苦しんでいるのか、ドイツ経済の「映し鏡」ともいえる実... 続きを読む

トヨタ 次世代EVの生産を2027年半ばに延期へ 開発期間確保か | NHK

2024/11/26 17 users 延期 NHK レクサス 生産 ジャパンモビリティショー

トヨタ自動車が2026年に市場投入するとしていた次世代のEV＝電気自動車について、生産開始が2027年半ばに延期される見通しになったことがわかりました。多くの新技術を採用するため開発期間を長く確保するねらいがあるということです。 トヨタは去年秋の「ジャパンモビリティショー」で高級車ブランド「レクサス」の次世... 続きを読む

トヨタ、ハイブリッド化した水素エンジン車公開－航続距離が25％伸長

2024/11/16 55 users トヨタ ハイブリッド化 距離 富士スピードウェイ サーキット

トヨタ自動車は16日、水素エンジンと同社のハイブリッド技術を組み合わせ、航続距離などを向上させた車両を初公開した。 同システムを搭載した商用車「ハイエース」を静岡県小山町のサーキット、富士スピードウェイで報道陣に公開した。トヨタによると、ハイブリッド車（ＨＶ）とすることで１回の水素充てんで走行する航... 続きを読む

米新興、トヨタと空飛ぶクルマ｢タクシー料金と同等へ｣ - 日本経済新聞

2024/11/04 6 users トヨタ 米新興 空飛ぶクルマ タクシー料金 日本経済新聞

「空飛ぶクルマ」を開発する米新興ジョビー・アビエーションと、同社に出資するトヨタ自動車が、国内で初めて機体を公開した。創業者で最高経営責任者（CEO）のジョーベン・ビバート氏が見据えるのは「タクシーと同じレベルの料金」だ。2025年にも中東で乗客を輸送する商業運行を始める計画で、空を車で移動する世界へ一... 続きを読む

トヨタとNTT、自動運転で提携　事故予見へAI活用 - 日本経済新聞

2024/10/28 5 users NTT トヨタ 乗用車 提携 ＡＩ活用

トヨタ自動車とNTTが車向けのソフトウエア開発で手を組む。走行中のデータから人工知能（AI）が事故の可能性を予見し、車両を自動で制御するシステムをつくる。2028年をめどに実用化し、国内外の車メーカーにも販売する。乗用車や商用車に広く搭載されれば、自動運転の普及に大きな弾みがつく。両社が近く発表する。車と... 続きを読む

国民民主が愛知で全勝　トヨタ労組、悩む自民との距離感 - 日本経済新聞

2024/10/28 6 users 逆風 全勝 カネ 自民 敗北

衆院選は27日投開票され、政治とカネの問題で逆風が吹いた自民党は愛知県内の全16選挙区のうち3勝と、2009年以来の敗北を喫した。トヨタ自動車など製造業が集積し、伝統的に労働組合が強い「旧民主王国」で立憲民主党と国民民主党が計12区を制した。国民民主は候補者を立てた4選挙区で全勝した。愛知1区では河村たかし前... 続きを読む

トヨタと現代自動車、水素2陣営が接近　初のレース共催 - 日本経済新聞

2024/10/27 13 users 接近 トヨタ 現代自動車 FCV 日本経済新聞

【ソウル=矢尾隆行】トヨタ自動車と韓国・現代自動車は27日、自動車競技の振興イベントをソウル近郊で初めて共催した。両社は水素で走る燃料電池車（FCV）に力を入れているが、電気自動車（EV）が減速し、環境車の選択肢としてFCVが見直されている。環境対応を軸とした業界再編が世界で活発になっており、接点の少なかっ... 続きを読む

中国に買われる自動車サプライヤー…EVに欠かせないブリヂストン防振ゴム事業の売却は「国家的損失」、次は三菱電機？

2024/10/16 8 users 三菱電機 ケイレツ 損失 空前 サプライヤー

自動車・サプライヤー SOS 自動車産業の強みだったケイレツが、「弱み」になりつつある。トヨタ自動車が空前の利益をたたき出す一方、サプライヤーは人件費の高騰分を価格に転嫁できず、利益を圧迫されている。部品メーカーが完成車メーカーに依存し、支配される現状は、電気自動車（EV）化への対応を遅らせる要因にもな... 続きを読む

ホンダ「下請けいじめ」の実態！部品メーカーにリベート要求、短納期の無理強いも【自動車サプライヤー幹部250人調査】

2024/10/10 11 users 無理強い ケイレツ リベート要求 下請けイジメ 空前

自動車・サプライヤー SOS 自動車産業の強みだったケイレツが、「弱み」になりつつある。トヨタ自動車が空前の利益をたたき出す一方、サプライヤーは人件費の高騰分を価格に転嫁できず、利益を圧迫されている。部品メーカーが完成車メーカーに依存し、支配される現状は、電気自動車（EV）化への対応を遅らせる要因にもな... 続きを読む