【ガチ検証】青春18きっぷ1回分で東京駅から小倉駅まで行ってみた → 2370円で19時間のヤバすぎる旅路に悶絶したでござる | ロケットニュース24

2017/03/27 561 users 快速列車 筆者 JR全線 格安切符 列車

JR全線の普通列車、快速列車の自由席などが乗り放題になる格安切符といえば、もちろん『青春18きっぷ』だ。販売価格は5回分で1万1850円、つまり1回分は2370円なのだが、なんでも2017年春のダイヤ改正によって、 1日で東京駅から福岡県の小倉駅まで行けるようになった らしい。 というわけで今回は、実際に筆者が東京駅始発の列車に乗って、本当に1日で小倉駅まで行けるのか確かめてみることにした。ずっと... 続きを読む

「ブルートレイン」全面廃止へ　「あけぼの」来春「北斗星」も - 47NEWS（よんななニュース）

2013/11/06 263 users ブルートレイン 来春 寝台特急 全面廃止 全面

青い塗装の寝台特急「ブルートレイン」が２０１５年度末までに全面廃止される方向で検討されていることが６日、ＪＲ関係者への取材で分かった。 現在運行する「あけぼの」（上野―青森）は来春のダイヤ改正で姿を消し、「北斗星」（上野―札幌）は北海道新幹線の１５年度末の開業に合わせて同年度中に廃止される見通しで、半世紀以上の歴史に幕を閉じる。 関係者によると３０年以上使用している客車２４系の老朽化が進んでいるこ... 続きを読む

JR京葉線ダイヤ改正 悩む利用者 朝夜の通勤と保育園のワンオペ送迎に密着 “分刻みのスケジュール” | NHK

2024/01/26 252 users 密着 通勤 NHK スケジュール 保育園

JR京葉線のダイヤ改正を巡る問題。 JR東日本は3月のダイヤ改正で、朝と夕方以降の快速・通勤快速の運行を取りやめて、各駅停車に変更すると発表。その後、地元の反発を受け、早朝の上りの快速2本に限って運行を継続すると「見直し」ました。 利用者はどのような影響を受けるのか。「ワンオペ・ワーママ」の朝と夜の通勤... 続きを読む

「快速があるから引っ越したのに」「いきなり廃止は乱暴」　ＪＲ京葉線ダイヤ改正でネット騒然　千葉日報、Ｘで緊急アンケート

2023/12/29 247 users 快速 首長 物議 廃止 来春

来春予定されているＪＲ京葉線のダイヤ改正が物議を醸しています。朝夕の快速と通勤快速の全便を廃止という大規模な変更に、千葉県内の沿線住民だけでなく、熊谷俊人知事や神谷俊一千葉市長ら自治体の首長までもが懸念や批判の声を上げ、ＳＮＳ（交流サイト）でも意見が噴出。議論の白熱を受け、千葉日報では公式Ｘ（旧... 続きを読む

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」【動画】｜社会,県内主要,動画｜下野新聞「SOON」ニュース｜下野新聞 SOON(スーン)

2022/04/16 240 users 運行本数 車両編成 SNS ズーン ＳＯＯＮ

通勤時間帯のＪＲ日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。３月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（ＳＮＳ）でも投稿が相次いでいる。一方、ＪＲ東日本側... 続きを読む

【旧白滝駅】女子高生1人だけが使っていた秘境駅、卒業と同時に廃止へ

2016/01/05 230 users 旧白滝駅 廃止 使命 終戦直後 通学

JR北海道・石北本線の旧白滝駅が、3月26日のダイヤ改正で 廃止される 。終戦直後の1947年に開業、70年近く使われてきた無人駅だが、主な利用者は通学に使う女子高生1人だけ。その女子高生が卒業するのに合わせて、駅の使命を終えることになった。 旧白滝駅は鉄道ファンから「 秘境駅 」と呼ばれており、近くには数軒の民家があるだけ。上りは1日3本止まるが、下りは1本だけだった。 12/24 石北本線 旧... 続きを読む

「座席で一服」不可能に…新幹線の喫煙車廃止へ : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2017/05/05 229 users 新大阪 直通 タバコ 列島 山陽区間

新幹線で唯一、座席でたばこが吸える東海道・山陽新幹線の喫煙車が、東京五輪・パラリンピックが開かれる２０２０年の春までに廃止されることになった。 前回の東京五輪と同じ１９６４年の開業時は「全席喫煙可」だった新幹線。それから約５５年を経て、列島を走る全ての新幹線から喫煙車が姿を消すことになる。 ＪＲ東海・西日本によると、今年３月のダイヤ改正で、東海道区間（東京―新大阪）と山陽区間（新大阪―博多）を直通... 続きを読む

青春18きっぷ「東京→青森」が同日着可能に。2015年3月ダイヤ改正で『信越快速』が威力を発揮 | 旅行総合研究所タビリス

2015/03/08 218 users 威力 青森 長岡 発揮 旅行総合研究所タビリス

2015年3月14日のダイヤ改正で、青春18きっぷを使って東京から青森まで同日で到着することが可能になります。信越本線の長岡～新潟間でダイヤが変わり、快速列車の接続が良くなるためです。これまでは、大館までしか到達することができませんでした。 所要17時間47分 2015年3月14日ダイヤ改正による、青春18きっぷによる東京→青森の同日着乗り継ぎは以下の通りです。所要時間は17時間47分です。 東京... 続きを読む

山手線、日暮里エクスプレス開業へ　来年３月から

2013/08/12 199 users 日暮里 山手線 ノンストップ 各駅停車 急行列車

ＪＲ東京は１２日、日暮里―西日暮里間をノンストップで走る超特急「日暮里エクスプレス」を来年３月のダイヤ改正に合わせて開業させると発表した。山手線では初となる特急列車の運行で、今後さらなる利便性の向上が期待できるとしている。 日暮里駅から西日暮里駅まで、各駅停車の山手線では２７駅・約６０分かかるため（＊路線図参照）、利用客の間からは移動時間を短縮させる急行列車の運行を求める声が絶えなかった。またこれ... 続きを読む

「北斗星」来年３月引退へ　ブルトレ、歴史に幕 - 47NEWS（よんななニュース）

2014/12/04 175 users 北斗星 歴史 47NEWS なニュース ブルトレ

定期運行を続ける最後のブルートレインとして知られる寝台特急「北斗星」（上野―札幌）が来年３月のダイヤ改正で廃止される方向となったことが４日、ＪＲ関係者への取材で分かった。半世紀以上にわたり、列島を走ってきたブルトレの歴史が幕を閉じる。 北斗星はＪＲ東日本とＪＲ北海道が運行。関係者によると、客車の老朽化に加え、２０１６年春の北海道新幹線開業に向け青函トンネルなどで工事や走行試験があり、運行時間の確保... 続きを読む

北海道新幹線、空路を選ばない「４時間」切りへ : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2018/12/12 148 users 空路 青函トンネル 乗客 全長 YOMIURI ONLINE

ＪＲ北海道は１２日、来年春のダイヤ改正に合わせて、北海道新幹線の青函トンネル（全長約５４キロ・メートル）内の最高速度を時速１４０キロから１６０キロに引き上げると発表した。これで東京―新函館北斗駅間の所要時間は４分短縮され、最速３時間５８分で結ばれる。上り・下りで１日計３本は３時間台とし、乗客が空路... 続きを読む

銀座線が大減便 日中1時間あたり18本→12本へ 東京メトロ8月ダイヤ改正 | 乗りものニュース

2022/07/07 141 users 銀座線 大減便 ニュース 削減 大幅減便

「日本一忙しい地下鉄」に変化です。 朝の最大30本/h運転も削減 銀座線は大幅減便となる（画像：東京メトロ）。 東京メトロは2022年7月7日（木）、減便を中心とするダイヤ改正を8月に実施すると発表しました。 最も大きな減便が実施されるのは、銀座線です。平日の10～16時および土休日の8～20時は、現在の1時間あたり18... 続きを読む

近鉄「鮮魚列車」 来月運行終了へ 50年以上の歴史に幕 | NHKニュース

2020/02/16 135 users 近鉄 鮮魚列車 漁港 鮮魚 運行

三重県の伊勢志摩地方の海でとれた鮮魚を行商人が大阪などに運び、「鮮魚列車」の名前で親しまれてきた近鉄の専用列車が、来月のダイヤ改正で運行を終えることになりました。 近鉄によりますと、この列車は鮮魚の行商人の組合の貸し切り列車として、昭和38年から早朝、伊勢志摩地方の漁港に水揚げされた鮮魚を大阪や奈良... 続きを読む

のぞみ、1時間12本に拡大　20年春、東海道新幹線

2019/04/18 129 users 東海道新幹線 拡大 増発 来春 ２０年春

JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正で、東京―新大阪間の東海道新幹線「のぞみ」の運転本数を現在の1時間に最大10本から12本に拡大すると発表した。来春、全列車が最高速度285キロのN700系に統一されることや自動ブレーキの技術改良で可能になった。ひかり2本、こだま3本は維持する。のぞみの増発は新大阪駅の改良工事完... 続きを読む

ダイヤ改正で｢中央線快速｣の本数が減るワケ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/03/03 122 users 本数 わけ 中央線快速 通勤電車 東洋経済オンライン

JR中央快速線（以下中央線）といえば、中央特快・青梅特快が停車しない駅でさえ、10分待たずに次の列車が来る、という利便性で人気の高い路線だ。3月26日に行われるダイヤ改正で、その中央線の運転本数が減る。 JR東日本は、ダイヤ改正でおおむね10時～15時台の中央線の列車本数を1時間あたり1本から2本削減すると発表している。列車の本数を削減するのは立川～高尾間で、このほかに9時～10時台の東京～武蔵小... 続きを読む

「超快速」は北陸新幹線への刺客？　諦めない北越急行 | 乗りものニュース

2014/11/10 119 users 刺客 仮称 北陸新幹線金沢延伸 たか 北陸新幹線

新潟県の北越急行は来年3月から「超快速列車」を走らせると発表しました。同鉄道は北陸新幹線金沢延伸により、経営に大打撃を受けます。「超快速列車」はそこで北陸新幹線に一矢報いる「刺客」である可能性があります。 「はくたか」に代わる新しいシンボルとして　新潟県の六日町駅と犀潟駅を結ぶ北越急行が2014年11月4日、来年3月のダイヤ改正から運転する「超快速列車」（仮称）の計画について発表しました。 北越急... 続きを読む

観光客多すぎ「激混みバス」への“答え”とは？ 京都市バス“空前の大幅ダイヤ改正” 観光客用「運賃2.2倍バス」も新登場 | 乗りものニュース

2024/03/26 113 users インバウンド需要 回復 空前 新タイヤ 市バス

京都駅から乗っていくから混むのです！ 京都市バス、6月にダイヤ大幅改正 京都市交通局は2024年3月21日、市バスの「新ダイヤ」を発表しました。「10年ぶりの大幅なダイヤ改正」としており、6月1日より実施されます。 拡大画像 京都市バスで大幅なダイヤ改正が行われる（画像：京都市交通局）。 インバウンド需要の回復に... 続きを読む

JR東日本 来春ダイヤ改正で運行本数大幅削減へ 利用客減少で | NHKニュース

2021/12/17 112 users 新型コロナウイルス 運行本数 運行 列車 臨時列車

新型コロナウイルスによる鉄道の利用客の減少を受けて、JR東日本は来年春のダイヤ改正で新幹線や在来線の平日の運行を合わせて200本余り削減するほか、一部の列車については混雑が予想される時期に「臨時列車」を運行することなどを明らかにしました。運行本数の削減幅についてはJR東日本発足以来、最大になるとしていま... 続きを読む

直通4時間の旅「上野東京ライン」寝過ごしの恐怖をまとめてみた - ねとらぼ

2015/02/24 109 users とらぼ 恐怖 列車 直通運転 都心

3月14日、JR東日本は「上野東京ライン」開業およびダイヤ改正を行います。常磐線が品川駅まで直通運転となるほか、宇都宮線、高崎線、東海道線の相互直通運転がスタート。東京郊外のJR利用客の利便性が向上されるとともに、都心での混雑緩和などが見込まれていますが、ある問題が指摘され、話題となっていました。 宇都宮線・高崎線の終着駅は、相互直通運転によって、上野から熱海駅など東海道線の駅に伸びる列車が増えま... 続きを読む

北海道新幹線、「宇都宮通過」で落胆する人たち　「需要」「時間短縮」の壁は厚かった : J-CASTニュース

2016/01/10 86 users J-CASTニュース はやぶさ 停車 需要 函館北斗

2016年3月26日に開業する北海道新幹線（東京-新函館北斗）の宇都宮駅「停車」が見送られた。JR東日本が2015年12月に発表したダイヤ改正で明らかになった。 東京－新函館北斗を結ぶことになる北海道新幹線「はやぶさ」。現在、東北新幹線として東京－新青森を運行しているが、いまでも宇都宮駅は「通過」している。栃木県や県都宇都宮市といった関係自治体と、地元経済団体などにとって、「はやぶさ」の宇都宮駅停... 続きを読む

JR東日本、高崎線経由の快速「アーバン」上り全廃へ - 下りも減便

2023/12/31 78 users 各駅 快速列車 全廃 列車 普通列車

JR東日本は、2024年3月16日に実施するダイヤ改正で、宇都宮線(東北本線)・高崎線において夕夜間の快速列車を見直し、各駅に停車する普通列車に変更すると発表した。高崎線では、快速「アーバン」の上り列車がなくなり、下り列車も減便される。 高崎線を走る快速「アーバン」 宇都宮線・高崎線の快速列車の見直しに関して... 続きを読む

小田急電鉄の路線図はどこが変わったのか (1/3) - ITmedia ビジネスオンライン

2018/02/22 69 users 小田急電鉄 乗換駅 路線図 停車駅 路線図マニア

ダイヤ改正に伴い路線図を一新した小田急電鉄。リニューアルした路線図はどう変わったのか？　路線図マニアが読み解く。 春は出会いと別れの季節。鉄道会社にとってはダイヤ改正の季節であり、ダイヤ改正に伴って「路線図が更新される」季節でもある。とはいっても、多くの場合は停車駅や乗換駅などの細かい変更であり、どこが変わったのかすぐには気付けない「間違い探し」レベルのものも少なくない。そんな中、小田急電鉄が3月... 続きを読む

「エル特急」消滅へ　国鉄の面影がまたひとつ、役割薄れひっそりと | 乗りものニュース

2017/12/19 60 users 呼称 国鉄 本数 面影 特急

一部のJR特急に、国鉄時代から使われていた「エル特急」の呼称が廃止されます。本数の多さ、発車時間のわかりやすさなどを表す呼称として、かつては全国の特急で用いられていましたが、時代とともにその意義は希薄になっていきました。 3列車のみとなっていた「エル特急」、そもそもどのような存在？ 一部のJR特急に、国鉄時代から使われていた「エル特急」という呼称が、2018年3月17日（土）のダイヤ改正で消滅しま... 続きを読む

上野東京ライン､｢漁夫の利｣を得るのは？ | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/03/06 59 users 支障 運行 総工費 新幹線 相互直通運転

3月14日のダイヤ改正に合わせて、上野東京ラインがいよいよ開業する。これによって、宇都宮線・高崎線と東海道線の相互直通運転が始まり、常磐線が東京駅・品川駅に乗り入れることになる。 上野東京ラインの工事は2008年にスタートし、足かけ8年でようやく完成までこぎ着けた。総工費は約400億円。「特に大変だったのは、神田駅付近で新幹線の上に構造物を造る重層化工事。新幹線の運行に支障がないように工事する必要... 続きを読む

北陸新幹線に「トワイライト」　全国からの「10時打ち」に耐えたJRの「マルス」 （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

2015/02/15 52 users トワイライト マルス トワイライトエクスプレス 北陸新幹線

2015年3月のダイヤ改正で延伸開業する北陸新幹線の一番列車、また運行を終える寝台特急「トワイライトエクスプレス」「北斗星」のきっぷが発売され、申し込みが殺到。JR東日本によると、北陸新幹線の一番列車である東京発金沢行きの「かがやき」501号、金沢発東京行き「かがやき」500号とも約25秒で、各934席が完売しました（「北斗星」は3月以降も臨時で存続）。 これらの「きっぷ争奪戦」は各メディアで話題... 続きを読む