ＪＲ直営？三セク？米坂線の運営方法は…4案提示のＪＲ東日本側、「上下分離」以外の単独費用試算に否定的 | 新潟日報デジタルプラス

2025/01/23 8 users 米坂線 上下分離 新潟日報デジタルプラス 三セク 運営方法

２０２２年８月の豪雨２０２２年８月３日から４日にかけて発生。新潟県によると住宅被害は村上市、関川村を中心に全壊８棟、半壊２３棟、床上浸水８８９棟などの被害が出た。総降水量は村上市坂町で５８９ミリ（国土交通省観測）、関川村下関で５６９ミリ（気象庁観測）などと記録的な豪雨になった。人的被害は重傷者１... 続きを読む

川口駅に上野東京ライン停車へ　JR東日本の事業費、市受け入れ方針 | 毎日新聞

2024/02/08 12 users 毎日新聞 停車 一方 記者 奥ノ木信夫市長

埼玉県川口市が目指してきたJR川口駅への上野東京ライン停車が実現する見通しとなった。JR東日本側は停車に必要なホームの増設費などが389億～420億円に上るとの概算事業費を示したが、市側はこれを受け入れる方針。8日、記者会見した奥ノ木信夫市長は、市の負担が400億円近くになる見通しを示す一方、「利便性向上につ... 続きを読む

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」（下野新聞SOON） - Yahoo!ニュース

2022/04/16 16 users 下野新聞SOON 運行本数 乗客 車両編成 ダイヤ改正

通勤時間帯のJR日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。3月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（SNS）でも投稿が相次いでいる。一方、JR東日本側は「全く... 続きを読む

JR東日本の株主が､利益よりも重視するもの | 株主総会2015 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/06/23 20 users 株主 利益 東洋経済オンライン 株主総会2015 架線切断

案の定というべきか。6月23日に開催されたJR東日本の株主総会において、多くの質問が集中したのは「安全」に関するものだった。 4月12日に発生した山手線の電化柱倒壊事故は、あと一歩で大惨事になりかねないところだった。また4月29日には、東北新幹線の架線切断で4時間半にわたって不通になるという事態も発生した。 JR東日本側は株主総会の冒頭で、会社発足以来、3兆円を超える安全投資を行ってきたことを強調... 続きを読む