泉岳寺駅直結ビルはOMA重松象平氏デザイン、東急不動産と京急が31年度完成計画

2024/12/04 11 users 京浜急行電鉄 品川エリア 泉岳寺駅 ビル 舞台

東京・品川エリアの開発が止まらない。舞台は京急本線品川駅の隣、「泉岳寺駅」まで広がっていく――。東急不動産と京浜急行電鉄は2024年11月28日、泉岳寺駅直結となる高さ約145mのビルが同年11月1日に着工したと発表した。31年度の完成に向けて、開発を進める。 続きを読む

次期戦闘機、35年配備へ　防衛省　量産開始は31年度　　:日本経済新聞

2020/07/07 8 users 次期戦闘機 防衛省 量産開始 日本経済新聞 退役

防衛省は7日、自民党国防議連の勉強会に「F2」戦闘機の後継となる次期戦闘機の開発スケジュールを示した。2024年度に試作機の製造を始め、31年度から量産初号機の製造を開始する。F2が退役を始める35年に配備開始をめざす。 35年までに量産初号機を受領できるように開発スケジュールを組んだ。27年度までに主要な搭載部... 続きを読む

青函トンネルで「貨物新幹線」、JR北海道が実証へ　　:日本経済新聞

2020/01/01 11 users 青函トンネル 反転攻勢 貨物列車 実証 貨物新幹線

JR北海道が「貨物新幹線」の実現に向け、2020年中にも佐川急便と実証実験に乗り出す。舞台は青函トンネル。東京―札幌間を4時間半で結ぶには、貨物列車と共用するために減速している青函トンネル内のスピードアップは避けて通れない。31年度の経営自立への第一歩として、反転攻勢が始まる。 貨物新幹線はJR北海道の営業エ... 続きを読む

神戸市：地下鉄西神・山手線に関する9月下旬の新聞報道について

2018/10/02 10 users 山手線 新聞報道 拡張 神戸市 神戸市営地下鉄西神

最終更新日2018年10月1日 地下鉄西神・山手線の快速電車復活には、莫大な費用と時間がかかります　9月下旬に「神戸市営地下鉄西神・山手線の快速復活へ」と一部新聞報道がありました。 この報道では、「快速復活のための退避駅として上沢など複数の駅施設を拡張」「31年度にも沿線需要や工事費の本格調査を行い、5年後の... 続きを読む