＜新幹線長崎ルート＞並行在来線ディーゼル化、速度遅く長崎線に乗り入れできず？　肥前山口で乗り換えか（佐賀新聞） - Yahoo!ニュース

2019/12/03 15 users 肥前山口 利便 普通列車 並行在来線 経費削減

九州新幹線長崎ルートの2022年度暫定開業に伴い、並行在来線となる肥前山口-諫早間を走る普通列車が、佐賀方面の長崎線に乗り入れできない可能性があることが分かった。並行在来線の一部区間は経費削減で非電化となり、速度が遅いディーゼル車両で運行するため、肥前山口駅での乗り換えが必要になる見通し。佐賀県は利便... 続きを読む

◆「蓄電池電車」JRで続々！　ディーゼルカーに代わり: サラリーマン大家の太陽光発電日記

2016/12/18 42 users 蓄電池電車 サラリーマン大家 ディーゼルカー POST ＪＲ

先日、「蓄電池電車」JRで続々　ディーゼルカーに代わり、との記事が出てました。どんどん推進して欲しいですね。 ----- 「蓄電池電車」JRで続々　ディーゼルカーに代わり　2017年3月ダイヤ改正 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/61689/ 2016年12月16日（金）、JRグループが2017年3月4日（土）に実施するダイヤ改正の概要を発表。各地の非電化... 続きを読む

蓄電池駆動電車:ＡＣＣＵＭ、国内初の営業運転　烏山線 - 毎日新聞

2014/03/16 14 users ＡＣＣＵＭ 架線 烏山 アキュム 毎日新聞

ＪＲ東日本は１５日、烏山線（宝積寺−烏山）に導入した蓄電池駆動電車「ＡＣＣＵＭ（アキュム）」の運転を始めた。蓄電池電車の営業運転は国内初。 アキュムは電化されている東北線区間（宇都宮−宝積寺）は架線からの電力で走行。その間に車両に搭載したリチウム蓄電池に充電して非電化の烏山線区間を走る。現行車両比で二酸化炭素の排出を６０％削減できるほか、車内照明もＬＥＤ化して消費電力を抑えた。 午前１０時前から宇... 続きを読む

河北新報　東北のニュース／仙石線高城町－陸前小野「全て電化で復旧」　ＪＲ仙台支社長

2012/10/27 16 users 陸前小野 運休 河北新報 構想 復旧

仙石線高城町－陸前小野「全て電化で復旧」　ＪＲ仙台支社長 ＪＲ東日本仙台支社の里見雅行支社長は２６日の定例記者会見で、東日本大震災で運休が続く仙石線高城町（宮城県松島町）－陸前小野（同東松島市）間の復旧について「全て電化で復旧させる」との方針を明らかにした。 　仙石線はＪＲと県が東北線への乗り入れ計画を進めている。構想が浮上した１９９７年当時、ＪＲは「乗り入れの場合は高城町駅以北を非電化にする」と... 続きを読む

電気はオワコン。栃木の発明家が電気を使わない冷蔵庫や除湿機を開発へ : 【2ch】コピペ情報局

2011/04/08 22 users オワコン 発明 栃木 除湿機 冷蔵庫

2011年04月08日15:43一般ニュース 科学・テクノロジーコメント( 0 )電気はオワコン。栃木の発明家が電気を使わない冷蔵庫や除湿機を開発へTweet1：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/04/08(金) 12:29:19.01 ID:sUOXB4C70 東日本大震災で深刻な電力不足が懸念される中、電気を使わない「非電化」製品の開発を通じ、電力依存型の生活を見直すよう提案する発明... 続きを読む