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新幹線"開業前倒し"は日本に何をもたらすか | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
政府・与党は1月8日、建設中の整備新幹線の開業時期を、北海道新幹線・新函館北斗―札幌間については5年、北陸新幹線・金沢―敦賀については3年、当初予定からそれぞれ前倒しすることを決めた。 工期短縮に必要な財源が確保できる見通しが立ったためで、北海道新幹線の札幌開業は2030年度、北陸新幹線の敦賀開業が2022年度に実現する。九州新幹線・武雄温泉―長崎間は年限を示さず、可能なかぎり前倒しするとしている... 続きを読む
北海道・北陸新幹線の開業前倒し 税金900億円投入へ:朝日新聞デジタル
政府は、北海道新幹線の新函館北斗―札幌間の開業を5年間早めて2030年度に、北陸新幹線の金沢―敦賀間を3年間早めて22年度に前倒しする方針を決めた。前倒しに必要な5400億円のうち900億円程度は国と地方の税金を使うことにした。国は15年度予算から16年間、毎年約35億円を計上し、地方にも年十数億円の負担を求める。 8日開かれた政府と与党の作業部会で合意した。九州新幹線の武雄温泉―長崎間はできる限... 続きを読む
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