日高線の一部廃止容認　沿線自治体、バス転換　北海道 - 産経ニュース

2018/11/18 12 users 日高線 沿線自治体 バス転換 産経ニュース 北海道

高波被害で平成２７年から不通が続き、ＪＲ北海道が廃止・バス転換を提案している日高線鵡川－様似（１１６キロ）について、北海道様似町など沿線７町の町長らは１８日までに、同区間の約８割に当たる日高門別－様似（９５・２キロ）の鉄路復旧を断念し、廃止を受け入れる方針で合意した。残る鵡川－日高門別（２０・８... 続きを読む

ＪＲ東、気仙沼、大船渡線　鉄路復旧断念 | 河北新報オンラインニュース

2015/07/20 59 users 気仙沼 大船渡線 河北新報オンラインニュース ＢＲＴ JR東

東日本大震災で被災したＪＲ気仙沼線と大船渡線の復旧方針をめぐり、ＪＲ東日本が鉄路復旧を断念し、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）を存続させる方針を固めたことが２０日、分かった。国土交通省で２４日に開かれる沿線自治体首長会議の第２回会合で提案する見通し。 　関係者によると、ＪＲ東と国交省の担当者が１６日、両県の沿線自治体を訪問。今後の会議の進め方などについて協議した。ＪＲ東はＢＲＴについて存続を前提に、... 続きを読む

運休山田線、三鉄移管受け入れへ　県と沿岸12市町村

2014/08/02 17 users ほてん 枠組み 赤字補填 首長会議 釜石間

東日本大震災で被災し運休中のＪＲ山田線宮古―釜石間（５５・４キロ）の鉄路復旧について、県と沿岸１２市町村は７日、盛岡市内で首長会議を開く。ＪＲ東日本が提案している三陸鉄道への運営移管の受け入れに合意する方向だ。今後は早期の鉄路復旧に向け、赤字補填（ほてん）の枠組みなど具体的な条件の協議に入るもようだ。 関係者によると、会議は沿岸１２市町村長と達増知事、三鉄の望月正彦社長らが出席する予定。県がＪＲと... 続きを読む

朝日新聞デジタル：山田線復旧問題、ＪＲに決断促す　岩手・釜石市長 - 岩手 - 地域

2013/03/12 15 users 決断 岩手 国費 朝日新聞デジタル 野田武則市長

ＪＲ山田線の鉄路復旧について釜石市の野田武則市長は１２日の記者会見で、「ＪＲ東日本が早く鉄路での復旧方針を示すことが求められている。（震災発生から）２年目の前に示してほしかった」と述べ、ＪＲ側の決断を促した。 　太田昭宏・国土交通相が、国費による街づくり事業分の負担を検討する姿勢をみせたことを受け、野田市長が見解を示した。 　会見で野田市長は、鉄路での復旧が実現した場合、市も観光を絡めた利用促進に... 続きを読む

岩泉線廃止方針を変更せず　ＪＲ「安全確保は困難」

2012/11/16 20 users 岩泉町 岩泉線 ＪＲ 安全確保 廃止方針

ＪＲ東日本は１５日、３月に廃止方針を示した岩泉線について、県の安全対策費用検証委員会が約２２億円の費用で再開可能としたことに対し、鉄道の安全運行には約１３０億円の費用が必要との考えをあらためて示し、「廃止方針に変更はない」と発表した。ＪＲ側は今後、県や宮古市、岩泉町などと代替輸送手段を協議する会議を設置する方針。鉄路復旧を望む地元には厳しい結論が突きつけられた格好だ。 ＪＲは、安全対策費用検証委の... 続きを読む