相鉄｢都心直結線｣はどこへ乗り入れるのか | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/09/21 51 users 鉄道最前線 相鉄 東洋経済オンライン 新世代リーダー 悲願

前編はこちら→ 悲願の相鉄｢都心乗り入れ｣はいつ実現するか 横浜市内の内陸部を横断する神奈川東部方面線の開業予定は当初、相鉄・JR直通線が2015年4月、相鉄・東急直通線が2019年4月とされていた。つまり、相鉄とJRの相互直通運転は半年ほど前から始まっていたはずだった。 だが、今も工事は終わっていない。整備主体の鉄道・運輸機構が2013年4月、相鉄・JR直通線の開業予定時期を2018年度内に変更... 続きを読む

「新東京」名乗るのは品川か新駅か｜日経BP社 ケンプラッツ

2014/08/26 55 users ケンプラッツ 慣習 ターミナル 品川 通り

東京の南のターミナルである品川駅は今後、リニア中央新幹線のホーム建設をはじめとする様々な計画が進み、東京駅に匹敵する拠点に生まれ変わる。リニア駅を新駅とみなせば、慣習に倣って「新東京」駅を名乗るところか。 しかし、強力なライバルが現れた。JR東日本が品川の北900mの位置に設ける「品川新駅」だ。同社が構想する羽田空港アクセス線は新駅付近を通り、新駅に隣接する泉岳寺駅も高速新線「都心直結線」の分岐駅... 続きを読む

羽田と成田を鉄道で結べ！政府が実現に本腰 - IRORIO（イロリオ）

2014/06/15 17 users 新設 構想 安部首相 観光立国 観光立国推進閣僚会議

政府は成田空港と羽田空港を結ぶ「都心直結線」構想を今月中に策定する「観光立国に向けた行動計画」に明記する模様だ。 安部首相がトップの観光立国推進閣僚会議で行動計画を策定後、国土交通省が実現に向けた需要調査に着手する。 羽田空港から東京駅を介し成田空港と繋ぐ都心直結線構想 現在想定されているルートは、京成線成田空港駅から発車した電車が新設の東京駅に乗り入れ、京急線羽田空港駅に到着するルートである。 ... 続きを読む

鉄道新線計画:五輪決定で構想浮上　羽田−成田や新東京駅 - 毎日新聞

2013/12/28 54 users 目玉 毎日新聞 構想 浮上 臨海副都心

訪日外国人の増加や２０２０年の東京五輪開催決定をきっかけに、政府内で眠っていた都心の鉄道新線の計画が動きだした。目玉は東京都心から羽田、成田両空港へのアクセスを改善する「都心直結線」で、途中駅として新たに「新東京駅」を建設する。羽田から東京西部へ抜ける「新空港線」と臨海副都心と東京東部を結ぶ「地下鉄８号新線」の構想も浮上。政府は外国企業の誘致促進にもつながるとみて東京の国際競争力向上を目指す。 首... 続きを読む

丸の内に誕生 五輪インフラの目玉「新東京駅」はどこに建つ？ （日刊ゲンダイ） - Yahoo!ニュース

2013/10/12 23 users 成田 日刊ゲンダイ 羽田 都心 鉄道構想

丸の内に「新駅」が誕生するかもしれない。 五輪がらみのインフラ整備で注目のビッグプロジェクトのひとつが「都心直結線」と呼ばれる鉄道構想だ。首都圏の２つの国際空港と都心を高速で結ぶもので、成田―新東京が３６分、羽田―新東京は１８分に短縮される。両空港から途中までは既存の成田スカイアクセス線と京急線を利用し、押上―泉岳寺間に現在の都営浅草線とは別のバイパス地下鉄１１キロを新設すると想定されている。 気... 続きを読む

オリンピックで東京の交通はどう変わるか。外環道の東名接続は実現へ。地下鉄一元化も進展か。「都心直結線」は困難。 | 旅行総合研究所タビリス

2013/09/09 39 users 進展 オリンピック 旅行総合研究所タビリス 契機 外環道

2013/09/08 オリンピックで東京の交通はどう変わるか。外環道の東名接続は実現へ。地下鉄一元化も進展か。「都心直結線」は困難。 2020年の東京オリンピックが決定しました。オリンピックは、都市が大きく変わる契機になります。現在の東京を支える交通インフラには、1964年の五輪にあわせて整備されたものが少なくありません。首都高速道路や多くの幹線道路は1964年前後に整備されましたし、東京モノレー... 続きを読む

新東京駅もできる!?ついに動き出した「都心直結線」構想 - NAVER まとめ

2013/05/31 10 users NAVER 構想 東京駅

GettyImages Shinzo Abe, Japan's prime minister, gestures as he delivers a speech at an event hosted by Japan Akademeia in Tokyo, Japan, on Friday, May 17, 2013. Abe said he will increase private inves... 続きを読む

成田−羽田間、１時間で直結　成長戦略、官民で新鉄道　３０年代半ば開業目指す （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2013/05/31 28 users 官民 直通 構想 成田 直結

成田−羽田間、１時間で直結　成長戦略、官民で新鉄道　３０年代半ば開業目指す 産経新聞 5月31日(金)7時55分配信 政府は３０日、成田空港（千葉県）と羽田空港（東京都）を結ぶ新鉄道「都心直結線」構想の推進を６月にまとめる成長戦略に盛り込む方針を固めた。今秋にも地質調査を始め、早ければ平成３０年代半ばの開業を目指す。これまで１時間半以上かかった両空港間を直通で１時間以内で結ぶ。ＪＲ東京駅近くに新東... 続きを読む

成田－羽田間、１時間で直結　成長戦略、官民で新鉄道　３０年代半ば開業目指す - MSN産経ニュース

2013/05/30 37 users 直通 東海道 官民 構想 地質調査

政府は３０日、成田空港（千葉県）と羽田空港（東京都）を結ぶ新鉄道「都心直結線」構想の推進を６月にまとめる成長戦略に盛り込む方針を固めた。今秋にも地質調査を始め、早ければ平成３０年代半ばの開業を目指す。これまで１時間半以上かかった両空港間を直通で１時間以内で結ぶ。ＪＲ東京駅近くに新東京駅を建設し、両空港からのアクセスを良くして観光客やビジネス客の利便性を高め、東海道や東北など新幹線を利用した全国への... 続きを読む

東京駅近くに地下鉄「新東京駅」　羽田～成田間、１時間以内　　：日本経済新聞

2013/04/17 94 users 羽田 アベノミクス戦略特区 地下鉄 太田昭宏国土交通相 構想

大都市の国際競争力を高める安倍晋三首相主導の「アベノミクス戦略特区」が動き出す。外資系企業や外国人ビジネスマンを東京に誘致するうえで、有力な手段になるのが都心と羽田・成田両空港のアクセスを改善する鉄道新路線「都心直結線」の整備だ。17日の産業競争力会議で太田昭宏国土交通相が提示したのを受け、民間投資マネーを活用した構想実現に弾みが付きそうだ。 都心直結線はこれまで国交省と東京都、鉄道事業者が構想… 続きを読む

暇人＼(^o^)／速報 : 『新東京駅』構想が始動　成田へ36分・羽田へ18分--国交省が調査費計上 - ライブドアブログ

2012/09/08 16 users 計上 概算要求 ライブドアブログ 成田空港 羽田空港

『新東京駅』構想が始動　成田へ36分・羽田へ18分--国交省が調査費計上 Tweet 1：ライトスタッフ◎φ ★：2012/09/08(土) 21:12:02.15 ID:??? 東京駅前の地下に新東京駅を造り、羽田空港まで18分、成田空港へ36分でつながる 「都心直結線」構想が動き出す。国土交通省は2013年度予算の概算要求で調査費として ２億5000万円を計上。東京都と事業化を見極める検討会議... 続きを読む