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タグ 輸送量

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2024年問題対応 高速道路の大型トラック最高速度 時速90キロに | NHK

2024/03/31 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip NHK 時速90キロ 高速道路 物流 人手不足

物流の「2024年問題」への対応として、4月1日から大型トラックの高速道路での最高速度が時速90キロに引き上げられます。 物流業界では、1日からトラックドライバーの時間外労働の規制が強化されるのに伴い、人手不足の深刻化や輸送量の低下が懸念されています。 この「2024年問題」に対応するため、警察庁は去年7月に有... 続きを読む

九州新幹線で鮮魚や部品輸送 長距離トラック不足に商機 - 日本経済新聞

2023/12/12 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 鮮魚 生鮮食品 博多 人手不足 新幹線

JR九州の新幹線を使った貨客混載事業が本格的に走り出している。博多―鹿児島中央と博多―熊本間で、鮮魚などの生鮮食品のほか、緊急性が高い輸血用血液や工場の生産設備向けの部品なども運ぶ。2024年4月のトラック運転手の時間外労働規制強化で、物流業界では人手不足とともに輸送量の減少が懸念される。長距離トラックに... 続きを読む

「トラックから船・鉄道に」 転換進むか 人手不足の長距離輸送 | NHK

2023/10/09 このエントリーをはてなブックマークに追加 18 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 人手不足 転換 鉄道 NHK 長距離輸送

トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応として、政府は、トラック中心の輸送手段を変えていく「モーダルシフト」を進める方針です。物流業界の中では、長距離輸送を船舶や鉄道に振り替える動きが出ています。 船・鉄道の輸送量 10年で2倍に 政府は先週、「2024年問題」への緊急の対応策をとりまと... 続きを読む

「2024年問題」トラック輸送の減少を懸念 船や鉄道の輸送量倍増へ | NHK

2023/09/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 26 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 懸念 鉄道 NHK トラック輸送 船舶

トラックドライバーの不足で今後、輸送量の大幅な減少が懸念されていることから、国土交通省は、長距離トラックの代替となる船舶や鉄道による輸送量を今後10年程度で倍増させる目標を掲げた上で、輸送手段の振り替えに必要な具体策を新たな経済対策に盛り込む方向で調整しています。 来年4月からトラックドライバーの時... 続きを読む

ウクライナの農産物輸出 ドナウ川を代替ルートに 態勢整備急ぐ | NHK

2023/09/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 20 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 履行 ウクライナ 船舶 ドナウ川 農産物

ロシアがウクライナ産の農産物の輸出をめぐる合意の履行を停止したことを受けて、代替ルートとしてドナウ川の利用が注目されています。ルーマニア政府は輸送量の増加に向けて、船舶の安全運航のための態勢整備を急いでいます。 ことし7月、ロシアがウクライナ産農産物の輸出をめぐる合意の履行を停止したことで、黒海沿... 続きを読む

「送料無料」表示見直し検討開始 物流業界が求める 消費者庁 | NHK

2023/06/23 このエントリーをはてなブックマークに追加 25 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 物流業界 NHK 一環 人手不足 消費者庁

物流業界でトラックドライバーの人手不足の深刻化が懸念されているいわゆる「2024年問題」への対応の一環として、消費者庁はネット通販などで広がっている送料無料表示の見直しのための検討を始めました。 物流業界では、来年4月からトラックドライバーへの時間外労働の規制が強化されるため人手不足の深刻化や輸送量の... 続きを読む

物流「2024年問題」 自民が提言骨子案 「荷待ち」時間削減など | NHK

2023/04/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 自民 骨子案 提言骨子案 自民党 物流

物流業界で人手不足の深刻化や輸送量の減少が懸念される「2024年問題」に対応するため、自民党の調査会は政府に提言する対策の骨子案をまとめました。荷主側の企業にもドライバーが荷物を待つ時間を削減するなどの対策を促す措置を検討すべきだとしています。 物流業界では、来年4月からトラックドライバーへの時間外労... 続きを読む

宅配便の「再配達」削減へ きょうから1か月間集中的取り組み | NHK

2023/04/01 このエントリーをはてなブックマークに追加 36 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip きょう 削減 一環 人手不足 NHK

物流業界で人手不足の深刻化や輸送量の減少が懸念され「2024年問題」と呼ばれる課題の解決に向けて、国土交通省は4月1日から1か月間、「再配達」の削減に向けた取り組みを集中的に行います。 物流業界では来年4月から働き方改革の一環で、トラックドライバーへの時間外労働の規制が強化されるのに伴って、人手不足の深... 続きを読む

深刻な人手不足改善 アマゾンジャパン 運送分野の起業支援へ | NHK

2023/03/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 158 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip アマゾンジャパン NHK 起業支援 担い手 人手不足

物流業界で深刻な人手不足の改善につなげようと、大手ネット通販が担い手の確保に向けて、運送分野での起業を支援することになりました。 物流業界では来年からドライバーへの時間外労働の規制が強化され、さらなる人手不足や輸送量の減少が懸念されています。 こうした状況に対応しようと、ネット通販大手のアマゾンジ... 続きを読む

「再配達」削減 来月集中的に呼びかけ 物流業界の人手不足で | NHK

2023/03/14 このエントリーをはてなブックマークに追加 48 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 人手不足 削減 物流業界 NHK 国土交通省

物流業界で人手不足が深刻な課題となる中、国土交通省は、宅配業者の大きな負担となっている「再配達」の削減を利用者に呼びかける取り組みを来月、ネット通販や宅配事業者と協力し、集中的に進めることになりました。 物流業界では来年4月から、トラックドライバーの労働規制が厳しくなるのに伴って、輸送量が大幅に減... 続きを読む

物流業界「2024年問題」で対応急ぐ | NHK

2023/01/09 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 物流業界 NHK 各社 改正 上限

トラックドライバーの時間外労働に対する規制が来年4月から強化されるのに伴い、物流業界では輸送量の減少が懸念されています。「2024年問題」とも言われ各社は対応を急いでいます。 法律の改正によって、長時間労働が課題となっているトラックドライバーの時間外労働の上限は、来年4月から年間960時間に規制されること... 続きを読む

かつて不要論もあった貨物列車が熱い! 増える輸送量、背景に環境配慮やドライバー不足(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース

2020/04/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 17 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 貨物列車 神戸新聞NEXT Yahoo ドライバー不足 背景

全国で貨物列車の需要が増している。JR貨物(東京都)によると、コンテナ輸送の取り扱い量は、2011年度から6年間で282万トン増加。26両(積載量650トン)の貨物列車に換算すると、約4300編成分にも相当する。背景には、環境に配慮する「モーダルシフト」の潮流や、ドライバー不足に悩まされるトラッ... 続きを読む

山手線 いったいどんな工事なの? | NHKニュース

2019/11/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 30 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 山手線 工事 NHKニュース 運休 始発

新駅の開業に向けた工事で、きょうの始発から大規模な運休となっている東京のJR山手線 。 今回、行われている工事は線路を移動させる「移設工事」と呼ばれる作業です。 移動させるのは▽山手線の内回り線と▽外回り線、それに▽京浜東北線のあわせて3本です。 輸送量が多い、首都圏で3本の線路を同時に移動させる大規模... 続きを読む

約50年前に計画された首都圏鉄道網を網羅した「昭和65年鉄道網配分交通量図」が面白い - Togetter

2019/09/15 このエントリーをはてなブックマークに追加 22 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip Togetter BL 埼京線 都営三田線 首都圏鉄道網

#未成線 好きな #ロリ鉄 の皆様 「昭和65年鉄道網配分交通量図」というネタは如何でしょうか? 埼京線が無くて、都営三田線が埼玉県南地区を北上しているので、おそらく昭和40年代の早い時期に、首都圏の20年後の将来鉄道網とその輸送量を一枚の地図にしたものです。 あそこにこんな路線計画が。。 pic.twitter.com/bl... 続きを読む

都心の地下鉄、混んでいるのはどの区間か? | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/01/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 153 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 区間 乗客 郊外 都心 ターミナル

いつ乗っても混んでいる印象のある東京の地下鉄。ターミナルから離れるほど乗客が減っていくのが一般的な郊外の路線とは異なり、都心部を貫いている地下鉄の場合はどのあたりが混み合い、どのあたりで空くのかがなかなかわかりにくい。出勤時のラッシュはともかく、夜などは自分の乗る方面の電車が満員なのに、反対方面は座れそう……といった光景を眺めながら帰宅する人も多いだろう。 そこで、実際に各路線の輸送量がどうなって... 続きを読む

「帰りの通勤電車」、空き始めるのはどの駅か | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/12/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 36 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 通勤電車 東洋経済オンライン 経済ニュース 郊外 新基準

12月といえば忘年会シーズン。朝のラッシュ時だけでなく、夜の帰宅時も遅くまで電車が混み合う季節だ。朝の電車で座るのは多くの路線で至難の業だが、帰りの電車はなんとか座れないかと思うもの。日ごろ通勤電車を利用している人なら「この駅からはまた多く乗ってくるな」とか「次の駅でだいぶ空くな」といった感覚を持っているに違いない。 そこで、実際に各路線の輸送量がどのようになっているのか、都心から郊外へ向かう首都... 続きを読む

運賃など「課題を検討」 京葉・りんかい線直通 JR千葉支社長 | ちばとぴ ちばの耳より情報満載 千葉日報ウェブ

2015/02/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 9 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 運賃 千葉日報ウェブ 全社 JR千葉支社長 耳より情報満載

2015年02月28日 09:00 JR千葉支社の石川明彦支社長は27日の定例会見で、京葉線とりんかい線の相互乗り入れについて「(運賃や輸送量などの)課題に関してさまざまな検討をしている。特に運賃は全社に関わる問題。関係各所で検討している」と話した。 また、東京五輪にかかわる関係者や観客の輸送を考える上でも相互乗り入れの実現は「一つの課題」との認識を示した。 相互乗り入れをめぐっては、JR東日本の... 続きを読む

コスト管理 「効率化」「増大」「カット」それぞれに悩み|物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2014/05/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 方策 ロジスティクス 輸送 短縮 運賃収入

コスト管理は、どの業界でも重要なことで、小さなコスト管理の積み重ねが、のちのち大きくなっていく。運送会社では、どのようなコスト管理が大切なのだろうか。 全ト協の「経営改善対策ガイドブック」には、「輸送の効率化とは、同じ量の業務に対し所要時間の短縮や費用の低減を行ったり、車両1台当たりの輸送量の向上などを図り、運賃収入の増加やコスト削減を実現する方策を指す。ドライバーや車両などの経営資源を有効に活用... 続きを読む

 
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