京阪HD、中之島線に指定席車両　万博時の輸送力増強

2022/12/26 10 users 京阪ＨＤ 夢洲 京阪ホールディングス 京阪本線 中之島線

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 京阪ホールディングス（HD）は2025年の国際博覧会（大阪・関西万博）会場への輸送力を高める。京阪本線の有料車両を中之島線にも走らせ、中之島駅と夢洲（ゆめしま）は... 続きを読む

新型車両400系と新造車両30000A系を中央線に導入します｜Osaka Metro

2021/12/09 25 users 谷町線 Osaka Metro 万博後 他路線 輸送力

400系は、最新の車両技術を取り入れ、現在、中央線を運行している20系車両の更新車両及び他路線へ転用する24系車両の置き替え車両として導入します。 30000A系は、万博開催期間中の必要な輸送力を確保するため、輸送力増強として導入し、万博後は谷町線に転用します。 30000A系は2022年7月から、400系は2023年4月からの... 続きを読む

ゆいレールが2030年までに３両化へ　輸送力増に向けて県、那覇市、浦添市が方針を決定 - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース

2019/04/23 11 users 琉球新報 モノレール ゆいレール 浦添市 現行

沖縄都市モノレール社と沖縄県、那覇市、浦添市は22日、輸送力増強を検討する会議を開き、2030年までにモノレールの3両編成を目指す方針を決めた。県の調査を基に、現行の2両編成では30年の予測乗客数に対応できないと判断した。3両編成に向け4者は25日にも政府へ支援を要請する。沖縄都市モノレール社は「快適な環境と... 続きを読む

代々木八幡駅｢大工事｣で小田急はどう変わるか | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/03/13 21 users 小田急 駅舎 各駅停車 最長 通勤電車

2019年3月16日のダイヤ改正で10両編成対応の新ホームに切り替わる小田急線の代々木八幡駅。駅舎も新しくなる（記者撮影） 昨年春の複々線化完成によって大幅な輸送力増強を果たしたものの、ターミナル駅の新宿を発着する各駅停車は最長でも8両編成にとどまっていた小田急線。3月16日のダイヤ改正で、ついに10両編成の各... 続きを読む

東京都、時差通勤を推進　満員電車解消へ国、鉄道各社と協議会　　：日本経済新聞

2017/02/24 24 users 時差通勤 鉄道各社 満員電車解消 推進 テレワーク

東京都はラッシュ時の電車の混雑緩和を目指し、国や鉄道会社なども参加する協議会を４月以降に立ち上げる。協議会が旗振り役となり、時差出勤や、オフィス以外で働くことができるテレワークといった取り組みをＰＲする。今夏には「快適通勤ムーブメント」と呼ぶ国民的運動を始め、鉄道会社には輸送力増強へハード面の整備も働きかける。 　大型連休前後に「快適通勤プロモーション協議会」として、ＰＲイベントを開催する。民間企... 続きを読む

20両編成「トヨタ専用列車」増発　青函トンネル用機関車も増備　JR貨物2017年3月ダイヤ改正 | 乗りものニュース

2016/12/22 12 users 増発 モーダルシフト モーダル 貨物列車 タイヤ

JR貨物が2017年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。トヨタの新型車生産開始にともない、専用の部品輸送列車を増発。機関車とコンテナ貨車421両、コンテナ4040個も新造されます。 「モーダルシフト」加速に向け輸送力増強、時間短縮へ 　2016年12月16日（金）、 JR貨物 は2017年3月4日（土）に実施する ダイヤ 改正の概要を発表。トラックから 貨物列車 へ輸送モードをシフトする「モーダル... 続きを読む

京王線「開かずの踏切」改善　笹塚―仙川を高架化　　：日本経済新聞

2013/05/30 55 users 笹塚 めど 踏切 分断 仙川

東京都などは2022年度をメドに京王線の笹塚―仙川間（約7.2キロメートル）を高架化する。25カ所の踏切を撤去し、交通渋滞や地域の分断を解消する。京王電鉄は高架化完成後、輸送力増強のため複々線化工事に着手する。世田谷区は明大前駅周辺などに広場や道路を整備し、南北をつなぐ交通アクセスを改善する。 高架化の総事業費は約1500億円。原則、都や国、世田谷区などが85％、残りを鉄道会社が負担する。都は今年... 続きを読む