勝機は「軽EV」にあり、ホンダはGMとの決裂を日産との協業に生かせるか

2024/03/19 14 users 日産自動車 勝機 出所 覚書 決裂

左が日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）、右がホンダの三部敏宏社長。2024年3月15日に両社が緊急会見を開き、協業について検討する覚書を締結したと発表した。（出所：日経クロステック、写真：日産自動車） 「最初から日産自動車と手を組んでおけばよかったのだ」──。自動車技術に詳しいアナリスト（以下、... 続きを読む

日の丸EV「一番人気」の日産サクラ、中国BYDに「完全勝利」している強みとは

2024/03/11 12 users 中国BYD 日産サクラ 強み 日産 国産EV

軽自動車のEVが好調だ。 全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の統計によると、日産サクラは2023年の年間で3万7140台が販売された。 昨年最も売れた国産EVとして話題となったサクラは、2023年5月に発売されたハイトワゴン型の軽EVである。日産と三菱自動車の合弁会社であるNMKVが企画開発した車種で、同じ規格を持つ「兄... 続きを読む

「軽の常識はるかに超える」　責任者が語る日産・軽EV「サクラ」の開発ポイント

2022/06/21 22 users 日産 さくら 常識 日産自動車 エンジニア

坂氏は「軽の常識をはるかに超えるのが開発のポイントだった」と述べ、「これまでの軽とは違うと感じてもらえる作り方をした」と明かした。 日産自動車が16日から発売した軽の電気自動車（EV）「サクラ」の開発責任者で、チーフ・ビークル・エンジニアを務める坂幸真氏が産経新聞のインタビューに応じた。坂氏は「軽の常... 続きを読む

日産と三菱、軽EV「SAKURA」「ekクロスEV」発表　価格は180万円台から

2022/05/20 22 users Sakura ekクロスEV LIDAR 日産 三菱

関連記事 緊急回避の9割カバー　日産、LiDAR使った自動回避システム全車搭載へ 日産は4月25日、自動緊急回避システムの実車デモ走行映像を報道陣に公開した。前走車の事故や歩行者の飛び出しなどの緊急事態が発生しても、ハンドルとブレーキを自動的に操作して回避を行う。2020年代半ばに市販車に導入し、30年までにほぼ... 続きを読む

軽EV「200万円切りの圧力」　日産・三菱自動車が先陣

2022/04/23 106 users 日産自動車 先陣 皮切り すずき ダイハツ工業

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 軽自動車の電気自動車（EV）化が2022年から一気に進む。日産自動車・三菱自動車が軽EVを発売するのを皮切りに、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業も25年までに軽EVを投入す... 続きを読む

日産と三菱自、軽EVを実質200万円以下で　22年にも: 日本経済新聞

2021/03/09 26 users 日産 三菱自 日本経済新聞

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 日産自動車と三菱自動車は2022年にも軽自動車サイズの電気自動車（EV）を発売する。国や自治体の補助金を使った消費者の実質負担額は200万円以下で、ガソリン車に近い... 続きを読む