揺れる鉄路：道と市町村、２億円支援へ　ＪＲ北８区間、災害などのぞき初　／北海道 - 毎日新聞

2019/05/08 5 users 毎日新聞 市町村 災害 鉄路 北海道

ＪＲ北海道の路線見直し問題で、ＪＲが存続を目指す「単独維持困難」の８区間９２５・７キロに対し、道と道内市町村が計２億円を支援する方針を固めた。道や市町村が災害時などをのぞき、ＪＲに財政支援するのは初めて。それぞれ６月の定例議会に関連予算案を提出する。【田所柳子、真貝恒平】 道は赤字補填（ほてん）で... 続きを読む

ＪＲ北海道利用促進に２０００万円　道、新年度予算案に計上へ：どうしん電子版（北海道新聞）

2019/02/04 9 users どうしん電子版 高橋はるみ知事 新年度予算案 会長 北海道新聞

ＪＲ北海道の路線見直し問題で、道は、ＪＲの利用促進を進める事業費として２千万円を２０１９年度当初予算案に盛り込む方針を固めた。道や道経連など１５団体で構成し、ＪＲの利用促進に取り組む北海道鉄道活性化協議会（会長・高橋はるみ知事）の事業費で、道は１５日開会予定の第１回定例道議会に提案する。 同協議会... 続きを読む

ＪＲ北：支援不可欠　運賃値上げも５年後赤字１８６億円 - 毎日新聞

2018/10/21 16 users 毎日新聞 経常赤字 運賃値上げ 運賃 値上げ

ＪＲ北海道の島田修社長は２０日、来年秋の消費税率１０％への引き上げに合わせて運賃の値上げを表明したが、５年後でも経常赤字は１８６億円。いかに国や地方自治体が支援し、収益を出すかが課題となっている。 同日開かれたＪＲ北の路線見直し問題を巡る道、ＪＲ北、国土交通省鉄道局、道市長会、道町村会、ＪＲ貨物の... 続きを読む

国交省「ＪＲで来た人いない」網走市長「始発で来た」　路線見直し問題会合で応酬：どうしん電子版（北海道新聞）

2018/09/03 232 users 応酬 一幕 始発 釧路 会合

【釧路】ＪＲ北海道の路線見直し問題を巡り、釧網線、花咲線の沿線自治体が３日に釧路市内で開いた会合で、国土交通省の石原大・鉄道事業課長が「（今日の会合に）ＪＲを使って来た人はほとんどいないと思う」と発言し、水谷洋一網走市長が「私は網走から午前６時４１分発の始発で来た。一方的な発言だ」と応酬する一幕... 続きを読む

国・道・ＪＲ、路線見直しで１２日初協議　支援策検討へ：どうしん電子版（北海道新聞）

2018/01/10 6 users どうしん電子版 上下分離方式 路線 国交省 単独

ＪＲ北海道の路線見直し問題について、国と道、ＪＲが１２日に国土交通省で初めて協議することが分かった。国や自治体による公的支援の仕組みについて、具体的な検討に入る。 ＪＲが「単独では維持困難」とした路線を巡っては、ＪＲが上下分離方式を提案しているが、沿線自治体は負担が多いと主張し、維持に向けた議論が進んでいない。こうした状況を打開するため、ＪＲと道、国交省で議論することにした。 国交省、道、ＪＲの幹... 続きを読む