原付きバイク 国内で生産終了見通し どうなる生活の足？ | NHK | ビジネス特集

2024/09/24 17 users 原付きバイク 排ガス規制 燃費 根強い支持 通学

通勤・通学や買い物など生活の足として長年親しまれてきた原付きバイク。 総排気量は50cc以下で運転のしやすさや燃費の良さから根強い支持がありましたが、来年11月以降の排ガス規制の強化に伴い、バイクメーカー各社は国内生産を終了する見通しです。 私たちの生活の足はどうなっていくのでしょうか？ （経済部記者・小... 続きを読む

原付きバイク ホンダとスズキ 生産終了を検討 国内生産終了へ | NHK

2024/08/06 223 users 原付きバイク 採算 すずき ホンダ 排ガス規制

ホンダとスズキが原付きバイクの生産を終える方向で検討していることが分かりました。排ガス規制の強化に伴い、新たな投資をしても採算が取れないと判断したとみられ、原付きバイクの国内での生産は終了する見通しとなりました。 関係者によりますと、ホンダとスズキは総排気量が50cc以下の原付きバイクの生産を終える方... 続きを読む

ロータリーエンジンの排気量１・５倍課税、条例に規定なかった…広島県が過大徴収分を返還へ

2024/02/03 6 users 読売新聞 課税額 条例 返還 ロータリーエンジン

【読売新聞】　広島県は２日、ロータリーエンジン車の総排気量を１・５倍に換算して課税額を決める「みなし規定」が、２０１９年７月改正の県税条例から抜け落ちていたと発表した。実際には、１・５倍に換算した額の「自動車税種別割」（旧自動車税） 続きを読む

原付き免許 規則見直しへ 条件満たした125ccバイク運転可能に | NHK

2023/12/21 27 users 原付き免許 再来年 排ガス 原付きバイク 規則見直し

道路交通法で、総排気量が50CC以下のバイクを指す「原付きバイク」について、警察庁は、一定の条件を満たした125CC以下のバイクについても区分の中に加え、原付き免許で運転できるよう、規則を見直す方針を固めました。再来年に予定される排ガスの規制基準強化に伴う対応です。 「原付き免許」で運転できる「原付きバイ... 続きを読む

中古車購入にかかる諸経費はどのくらい？

2017/07/28 6 users 諸経費 自賠責保険料 車両重量 相場 自動車重量税

中古車を買う時にかかる費用と相場 中古車を買う時には、車両代以外にもさまざまな諸経費がかかります。 国が定めた基準をもとに支払う法定費用と、中古車販売店が決める手数料とがあります。 中古車購入時にかかる法定費用は、自動車税・自動車重量税・自動車取得税・自賠責保険料・消費税になります。 自動車税・自動車重量税・自動車取得税・自賠責保険料は、総排気量、車両重量、経過年数、保険期間により、金額が定められ... 続きを読む

毎年かかる「自動車税」、その基本　節税のためにできることは？（1/3） | 乗りものニュース

2017/03/11 20 users 節税 廃車 クルマ 税金 軽自動車

クルマを所有している人は、新年度になると自動車税もしくは軽自動車税を納付しなければなりません。また新たにクルマの購入や、廃車を考えている人は、時期を見計らうことで節税につながるかもしれません。 総排気量で異なる 自動車 税　 軽自動車 税は自治体によるちがいも 　クルマは購入時や給油時、車検時などにさまざまな税金がかかりますが、そのなかでも毎年決まって課税されるのが、自動車税あるいは軽自動車税です... 続きを読む