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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users東京五輪期間中の「終電延長」決まらぬ鉄道業界、判断遅れが招く危機 | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む
終電延長の利用者は4千人 大阪メトロ「これでは赤字」:朝日新聞デジタル
大阪メトロは27日、24日深夜から25日未明にかけて終電を延長した国土交通省の実証実験について、利用者数が約4千人だったことを明らかにした。 午前0時台の通常の終電時間を過ぎてから上下線計20本を運行。25日午前1時から同2時台の終電までの御堂筋線(江坂―なかもず)の全駅で、改札を出た人の数を集計した。大阪メト... 続きを読む
京都「地下鉄に乗るっ」太秦萌の姉・太秦麗のカード乗車券登場 金曜日の終電延長をPR - はてなニュース
京都市交通局は12月5日(土)から、京都市営地下鉄のPRプロジェクト「地下鉄に乗るっ」シリーズの新しいカード乗車券を順次販売します。今回のデザインは、地下鉄・市バス応援キャラクター「太秦萌」の姉として登場した「太秦麗」。地下鉄各駅の券売機や窓口のほか、市バス・地下鉄の案内所で購入できます。価格は1,000円からです。 ▽ 京都市交通局:愛称は「コトキン・ライナー」 金曜日における地下鉄の終電延長の... 続きを読む
乗客上々、効果は途上 地下鉄終電延長1年 :話題のニュース:中日新聞(CHUNICHI Web)
「全国で最も遅くまで走る地下鉄」として、鳴り物入りで始まった名古屋市営地下鉄・東山線の終電延長が、7月で一年を迎えた。利用者は当初見込みを上回り、乗客サービス向上へ滑り出しは上々。ただ、電車増発の経費を賄えるほどではなく、夜の街のにぎわいにつなげる効果も見えにくい。目標達成への道のりは遠いようで-。 4日午前1時前、東山線栄駅(中区)のホームには、終電を待つ酔客らが100人以上。「今日は会社の飲み... 続きを読む
鉄道・バス、都心で深夜運行・24時間化始動 消費活性化狙う :日本経済新聞
東京都内で12月、鉄道やバスの終電延長や深夜運行が相次ぎ実施される。東京急行電鉄は毎週金曜日、東横線と田園都市線の渋谷発の最終電車を初めて30分前後延長。東京都は金曜に六本木―渋谷間で都営バスの終夜運行を始める。1都3県では他にも深夜バスの新設などの動きが出ており、夜間の消費を活性化させるなど都市の魅力を高める効果が期待される。 「仕事で終電に間に合わないケースもある。12月は忘年会シーズンでも… 続きを読む
東京の終電延長へ、地下鉄も深夜1時前まで 国交省・都が表明 :日本経済新聞
東京都、東京メトロ、国土交通省が30日開いた「東京の地下鉄の運営改革会議」の初会合で、終電時間の繰り下げなどの検討が始まった。JR山手線などにあわせて深夜1時近くまで地下鉄の終電が延長されれば、新宿や上野などターミナル駅の利便性が向上しそうだ。ただ、地下鉄トンネルの保守点検時間を深夜に十分確保することなど課題は残る。 東京メトロと都営地下鉄の終電を延長し、JRや私鉄の終電時刻との差を縮めることを検... 続きを読む
名古屋市営地下鉄:終電延長を検討- 毎日jp(毎日新聞)
名古屋市は21日、繁華街の活性化などを図るため、市営地下鉄の終電時間について、曜日や路線を限定した延長を検討する方針を明らかにした。 6月定例議会本会議で斉藤高央議員(自民)の質問に三芳研二交通局長が答えた。 市営地下鉄は現在、全5路線で終電が終着駅に午前0時半ごろに着くようになっている。繁華街にある栄駅(東山線)の場合、午前0時16分発の星ケ丘行きが最終となる。 三芳局長は「地下鉄が街のにぎわい... 続きを読む
大阪市営地下鉄、23日から終電延長 期待と不満の声 :日本経済新聞
大阪市は23日、堺筋線を除く市営地下鉄8路線で終電時間を最大30分延長するダイヤ改正を行う。2015年度の実施を目指す地下鉄民営化を見据えたもので、歓送迎会シーズンを迎えた通勤客らは「もう一杯飲める」と歓迎、飲食店側もサービスに工夫を凝らす。ただ終電延長区間は限定的で、郊外の利用客からは「ニーズと合っていない」と不満も漏れている。 ■商機、知恵絞る夜の街 「最後にもう一杯飲める」。谷町線で通勤する... 続きを読む
「言い過ぎた。共産党に言われワーッとなった」 橋下市長、地下鉄民営化めぐる発言訂正 - MSN産経west
大阪市の橋下徹市長は市営地下鉄民営化などをめぐる本会議での発言が不適切だったとして、13日、「発言は訂正する」と述べた。市議会交通水道委員会で、公明党の漆原良光市議の質問に答えた。 橋下市長は今月6日の本会議代表質問で共産党から地下鉄民営化の必要性を問われ、「終電の延長や料金値下げがこれまでどれだけ議論になったのか。今まで何もできなかった。終電延長や料金値下げはとっくの昔にやってくれたらよかった」... 続きを読む