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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users長距離貨物列車:名古屋-九州で運行開始 運転手不足背景 - 毎日新聞
JR貨物「福山レールエクスプレス号」 JR貨物は8日、福山通運の長距離専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」の名古屋-北九州・福岡路線の運行を始めた。長距離専用貨物の路線が九州まで延びるのは初めて。トラックの運転手不足などを背景に、大手運送会社は長距離輸送をトラックから鉄道や海運へ移す「モーダルシフト」が進んでおり、JR貨物は今後も需要増を見込んでいる。 運行開始したのは、名古屋貨物ターミナル駅... 続きを読む
福山通運の専用貨物列車、名古屋~福岡間でも運行…トラック運転手不足に対応 | レスポンス(Response.jp)
福山通運の専用貨物列車、名古屋~福岡間でも運行…トラック運転手不足に対応 鉄道 企業動向 2017年5月8日(月) 18時15分 編集部にメッセージを送る JR貨物は5月8日から、名古屋貨物ターミナル(名古屋市中川区)~福岡貨物ターミナル(福岡市東区)間で福山通運の専用貨物列車『福山レールエクスプレス号』の運転を始める。 『福山レールエクスプレス号』は2013年3月、東京~大阪間で1往復が運行を開... 続きを読む
JR貨物が福山通運と専用貨物列車 東阪間を25日から毎日1往復 - MSN産経ニュース
JR貨物と福山通運は18日、専用の直行貨物列車「福山レールエクスプレス号」を25日から東京-大阪間で1日1往復、運行すると発表した。上下あわせて大型トラック80台分の貨物を輸送、片道で約6時間40~50分程度で、運行は年間300日を想定している。 JR貨物が特定企業専用の貨物列車を運行するのは佐川急便、トヨタ自動車に次いで3例目。運輸業界はドライバーの高齢化が深刻となっており、福山通運は長距離輸送... 続きを読む