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タグ 滑走路手前

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羽田事故教訓に徹底されたはずの「停止」復唱、福岡空港で管制官が求めず…日航機停止線越え

2024/05/21 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 管制官 停止 福岡空港 復唱 読売新聞

【読売新聞】 福岡空港で今月、日本航空機が滑走路手前の停止線を越えた問題で、日航機側から「滑走路手前で停止」という指示への復唱がなかった点を、管制官が「復唱確認」で指摘していなかったことがわかった。復唱確認の徹底は、東京・羽田空港で 続きを読む

JAL機が米空港でまたトラブル、停止線オーバーしデルタ機着陸やり直し…国交省が抜き打ち検査

2024/02/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 抜き打ち検査 国交省 旅客機 JAL機 着陸

【読売新聞】 米サンディエゴ国際空港で今月上旬、出発前の日本航空機が滑走路手前の停止線を誤って越えたため、別の旅客機が直前で着陸をやり直す「ゴー・アラウンド(着陸復行)」をしていたことがわかった。日航機は別の米空港でも地上を移動中に 続きを読む

羽田空港の停止線灯、事故時は保守作業で休止中 誤進入防ぐため導入:朝日新聞デジタル

2024/01/06 このエントリーをはてなブックマークに追加 166 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 羽田空港 朝日新聞デジタル 保守作業 JAL 誤進入

東京・羽田空港の滑走路で日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、誤進入を防止する目的で滑走路手前に設置されている「ストップバーライト(停止線灯)」が事故当時、メンテナンス中で運用を停止していたことが国土交通省への取材でわかった。ただ、国交省は運用していた場合でも... 続きを読む

3人以上で聞いていたが、管制官の指示を取り違えか…JAL機と衝突炎上の海上保安庁機

2024/01/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 27 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 管制官 衝突炎上 海上保安庁機 指示 JAL機

【読売新聞】 東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、海保機の機長、副機長、整備士ら3人以上が管制官の指示を聞いていたことがわかった。海保機は滑走路手前の停止位置への走行を指示されたが、滑走路進入 続きを読む

海保機、滑走路進入許可なし 管制官の交信記録を公表 国交省(時事通信) - Yahoo!ニュース

2024/01/03 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 管制官 交信記録 着陸 国交省 公表

羽田空港(東京都大田区)で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、国土交通省は3日、管制官と日航機や海保機との交信記録を公表した。 管制官は日航機に着陸を許可する一方、海保機には滑走路手前の停止位置までの走行を指示し、滑走路への進入許可は出していなかった。 続きを読む

海保機、滑走路進入許可なし 管制官の交信記録を公表―国交省:時事ドットコム

2024/01/03 このエントリーをはてなブックマークに追加 18 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 管制官 交信記録 時事ドットコム 着陸 国交省

海保機、滑走路進入許可なし 管制官の交信記録を公表―国交省 2024年01月03日18時19分 羽田空港(東京都大田区)で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、国土交通省は3日、管制官と日航機や海保機との交信記録を公表した。管制官は日航機に着陸を許可する一方、海保機には滑走路手前の停止位置までの走行を指... 続きを読む

羽田空港事故 管制官 日航機に進入許可 海保機は手前まで|NHK 首都圏のニュース

2024/01/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 5 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 管制官 日航機 進入許可 手前 旅客機

2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、事故の前、管制官からは日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう... 続きを読む

【随時更新】羽田空港事故 海保機長 “離陸許可”認識食い違い | NHK

2024/01/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 332 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 管制官 日航機 手前 旅客機 羽田空港事故

2日午後6時ごろ、新千歳空港を出発した日本航空516便が羽田空港のC滑走路に着陸した直後に、地震の救援物資を運ぶため新潟に出発しようとしていた海上保安庁の固定翼機と滑走路上で衝突し炎上しました。 この事故で、海上保安庁の航空機に乗っていた乗組員6人のうち5人が死亡、1人が大けがをしたほか、日本航空によりま... 続きを読む

CNN.co.jp : 旅客機が着陸失敗、滑走路手前の海に不時着 ニューギニア航空

2018/09/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip CNN.co.jp パプアニューギニア 不時着 ミクロネシア

(CNN) パプアニューギニアの航空会社、ニューギニア航空の運航するボーイング737型旅客機が28日、乗客乗員47人を乗せてミクロネシアの島近くの海上に不時着した。島にある空港の滑走路への着陸に失敗したとみられる。 ニューギニア航空の声明によると、不時着した72便は同日、ミクロネシアのチューク諸島... 続きを読む

那覇空港 管制官は自衛隊機に待機を指示 NHKニュース

2015/06/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 管制官 待機 那覇空港 離陸 指示

3日、那覇空港で、自衛隊のヘリコプターが許可なく滑走路を横切ったため全日空機が離陸を中止し、さらに同じ滑走路に別の旅客機が着陸した二重のトラブルで、自衛隊機は管制官から滑走路の手前で待機するよう指示されていたことが分かり、国の運輸安全委員会が当時の状況を調べています。 このトラブルで、管制官は、自衛隊のヘリコプターに対し、滑走路手前の誘導路で待機するよう指示していたことが国土交通省への取材で分かり... 続きを読む

アシアナ機、炎上の恐れもあった エンジンに強い衝撃痕:朝日新聞デジタル

2015/04/18 このエントリーをはてなブックマークに追加 19 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip アシアナ機 炎上 朝日新聞デジタル エンジン ILS

広島空港で25人が負傷した韓国・アシアナ航空機の事故で、事故機が超低空で空港に進入した際、滑走路手前の計器着陸装置(ILS)の設備に左右のエンジンをぶつけていたことが国の運輸安全委員会の調査でわかった。左エンジンは地面と接触した形跡もあり、高温のエンジンへの強い衝撃で機体が炎上する危険性もあった。 事故のあったエアバスA320型機は、左右の主翼の下にジェットエンジンを1基ずつ配置している。高速回転... 続きを読む

アシアナ機着陸時、滑走路の誘導システム停止中 : 国際 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

2013/07/07 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 滑走路 YOMIURI ONLINE 読売新聞 国際 NTSB

米国家運輸安全委員会(NTSB)が事故調査に乗り出しているが、航空関係者が注目するのは、着陸直前に滑走路のはるか手前で接地するほどの異常な「低空飛行」だ。 米ボーイング社によると、1995年就航の777型機による死亡事故はこれまで「0件」。英ヒースロー空港で2008年1月、着陸に失敗した777型機が滑走路手前で大破したが、この時も死者はゼロだった。 今回の事故では、滑走路端のさらに手前の護岸に機体... 続きを読む

 
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