スズキがEV向け変速機開発へ、ポルシェと異なる着眼点

2023/01/16 12 users ポルシェ すずき 着眼点 歯車機構 モーター

2023年1月11日に、コンセプトEV「eVX」を発表した。スズキのEV世界戦略車の第1弾となるモデルで、同車をベースに開発する量産車を2025年までに発売する。（写真：スズキ） 現状、量産中のEVのほとんどは変速機を採用していない。1段の減速機という簡素な歯車機構で、モーターの出力を駆動輪に伝達する。日常走行時に支障... 続きを読む

佐川急便の中国製EV、モーターとインバーターは日本電産製に | 日経クロステック（xTECH）

2021/07/16 17 users xTech インバーター ASF モーター 電動アクスル

同車両の企画開発と製品保証を担うのが、環境関連スタートアップのASFである。製造は、中国・広西汽車集団が担当する。佐川急便は配送用トラックとして、同EVを7200台導入する予定である。 G050に採用された日本電産のモーターの出力は30kW以下。モーターやインバーター、減速機など一体化した電動アクスルという形では... 続きを読む

日本電産、隠れた優等生「機器装置」　不況期の支えに　　:日本経済新聞

2020/09/23 14 users 不況期 優等生 日本電産 日本経済新聞 コロナ禍

日本電産が収益源の多角化を進めている。モーターの印象が強い同社にあって、全体に占める営業利益の比率が高まっているのが、プレス機や減速機などの機器装置事業。幅広い品ぞろえと原価低減をテコに2割を占めるまでになり、米中貿易摩擦やコロナ禍の打撃をうける業績を支えている。 日本電産の2020年3月期の連結営業利... 続きを読む

減速比100：1でも逆駆動可能なギヤ、横浜国立大学などが開発 | 大学ジャーナルオンライン

2019/02/04 26 users ギャ ＮＥＤＯ 大学ジャーナルオンライン 横浜国立大学 従来

2019年2月4日 減速比100：1でも逆駆動可能なギヤ、横浜国立大学などが開発 大学ジャーナルオンライン編集部 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）と横浜国立大学は、減速機の構成要素を最適化することで動力伝達効率を飛躍的に高め、従来不可能であった100：1を超える高い減速比の減速機でも、逆駆動が可能となる... 続きを読む

神戸製鋼、新たに４件不正　鋳物・減速機・試作合金で：朝日新聞デジタル

2017/10/26 15 users 神戸製鋼 鋳物 朝日新聞デジタル 神戸製鋼所 鉄鋼製品

神戸製鋼所は２６日、製品データ改ざん問題で、新たに４件の不正があったと発表した。同社機械事業部門のコーティングサービス、グループ会社「神鋼造機」の鋳物と減速機、「コベルコ科研」の試作合金で問題があった。すでにアルミ、銅、鉄鋼製品で不正を確認していたが、さらに広い範囲に広がった。このほか、１件で不正の疑いがあり、調べている。 これまで不正があった製品の出荷先である国内外の５２５社のうち、４３７社（８... 続きを読む

「ワンフェスエスカレーター事故」の調査報告書が公表される。原因は減速機の不具合 | スラッシュドット・ジャパン

2015/01/19 19 users スラッシュドット・ジャパン 原因 調査報告書

あるAnonymous Coward 曰く、2008年8月のワンダーフェスティバル会場にて発生した、エスカレーターの逆流事故（過去記事）について、国土交通省がまとめた事故調査報告書が公表された。 これは国土交通省の社会資本整備審議会に設置された昇降機等事故調査部会がまとめたもので、同時に栃木県内のエレベータ事故、よみうりランド「ツイストコースターロビン」の逆走事故も公表されている。 それによると、... 続きを読む