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なぜJR東海は、わざわざ奈良でキャンペーンを始めたのか

2022/05/23 96 users ＪＲ東海キャンペーン奈良週刊鉄道経済背景

なぜJR東海は、わざわざ奈良でキャンペーンを始めたのか：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/9 ページ） JR東海の奈良キャンペーン「いざいざ奈良」がスタートした。これまで17年間、JR東海の奈良キャンペーンは「うましうるわし奈良」として展開されてきた。それをなぜ変えたか。なぜ今なのか。背景を考える。 JR東海の奈... 続きを読む

杉山淳一の「週刊鉄道経済」：新幹線と飛行機の壁　「4時間」「1万円」より深刻な「1カ月前の壁」（要約） - ITmedia ビジネスオンライン

2019/03/14 54 users JRグループ各社航空業界移動手段要約話題

新幹線か飛行機か、移動手段で話題になる「4時間の壁」航空業界と比べて差が大きい、予約開始「1カ月前の壁」も深刻だネット予約システムにおけるJRグループ各社の「壁」もある続きを読む

JR北海道は縮小よし、ただし線路をはがすな (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン

2016/11/24 59 users 縮小国策ＪＲ北海道 ITmedia ビジネスオンライン

JR北海道が自社で単独維持が困難な路線を発表した。総距離で1237キロメートル。単独維持可能な線区は1151キロメートル。それも沿線自治体の協力が前提だ。しかし本来、幹線鉄道の維持は国策でなされるべきだ。自治体に押し付けるべきではない。杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリー... 続きを読む

杉山淳一の時事日想：「普段と同じ」をさりげなく　東急多摩川線の「キヤノンダイヤ」が見事 (1/5) - Business Media 誠

2014/10/30 54 users 東急多摩川線 Business Media 時事日想普段

1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9... 続きを読む

杉山淳一の時事日想：え？　もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ (1/5) - Business Media 誠

2014/07/11 53 users 投入新車わけ Business Media 山手線

杉山淳一の時事日想：覚えにくい？　「新函館北斗」という駅名が残念な理由 (1/5) - Business Media 誠

2014/06/19 57 users 異議駅名エゴ丸出し記号新函館北斗

JR北海道は11日、北海道新幹線の駅名を「新函館北斗」「奥津軽いまべつ」と発表した。そこに違和感を抱く理由は、地元のエゴ丸出しで、利用者のメリットを考慮しないから。決まったことに異議を唱えても仕方ないから、今回は「覚えやすい駅名」と日本語のリズムを考察してみよう。駅名は鉄道の事業者や利用者が識別するための記号である。東京に大阪駅があっては困るし、大阪に札幌駅があっても困る。福岡県に京都郡という地... 続きを読む

杉山淳一の時事日想：ご存じ？　バス停留所で生まれた、新たなビジネスモデル (1/4) - Business Media 誠

2014/01/16 133 users バス停留所 Business Media 時事日想フリーラ

自宅の最寄りのバス停が、ある日突然カッコよくなった。屋根がつき、ベンチが付き、ガラスの掲示板にバスの情報がしっかり掲載されている。壁にはオシャレな広告も入っていた。最近、都内ではこのスタイルのバス停が増えているようだ。仕掛け人は……。杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーラ... 続きを読む

Business Media 誠：杉山淳一の時事日想：なぜ北総線の運賃は高いのか　“円満解決”の方法を考える (1/6)

2013/04/05 66 users 運賃ファストフード分野著書スギじゅんいち

杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い... 続きを読む

杉山淳一の時事日想：雪は降らなかったけど、JR東日本が間引き運転を決めた理由 - Business Media 誠

2013/02/15 206 users ラッシュアワー Business Media 時事日想運転

2月6日、首都圏の朝のラッシュアワーは大混乱となった。前日からの「大雪・積雪予報」を受けて、JR東日本が通勤電車の間引き運転を実施したからだ。しかし、この処置は適切だったのか。コンピュータに頼りすぎた結果かもしれない。杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。P... 続きを読む

Business Media 誠：杉山淳一の時事日想：雪は降らなかったけど、JR東日本が間引き運転を決めた理由 (1/6)

2013/02/15 207 users ファストフード分野著書スギじゅんいち信州大学経済学部卒

Business Media 誠：杉山淳一の時事日想：「青春18きっぷ」を潰そうとしているのは、誰か (1/4)

2012/04/06 60 users 廃止危機まさか事例トラブル

青春18きっぷ利用者のトラブルをたびたび見聞きする。まさか……と思っていたが、ついに私も遭遇してしまった。こうした例は全国で起きているのか。もし青春18きっぷに廃止の危機が訪れるとするなら、こうした事例が頻発し、対策が必要と感じられたときだろう。いや、もしかしたら、早急に青春18きっぷに変わる商品を開発し、青春18きっぷを廃止しようという流れになるかもしれない。シリーズ：「青春18きっぷ」を考え... 続きを読む

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