フリーゲージトレイン、北陸新幹線も断念　国交省が方針：朝日新聞デジタル

2018/08/27 17 users フリーゲージトレイン ＦＧＴ 車輪 断念 国交省

車輪の間の幅を変えて新幹線と在来線の両方を走れる新型車両フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）について、国土交通省は２７日、北陸新幹線（東京―金沢―新大阪間）への導入を断念する方針を与党側に説明した。ＪＲ西日本から２４日に導入断念の意向について報告を受けたという。 ＦＧＴをめぐってはＪＲ九州も九州新幹線西九... 続きを読む

長崎新幹線、フリーゲージトレイン断念　ＪＲ九州が表明：朝日新聞デジタル

2017/07/25 40 users 表明 長崎新幹線 朝日新聞デジタル ＦＧＴ 全線

九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）への新型車両フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）導入について、ＪＲ九州は２５日、「ＦＧＴによる運営は困難」として断念する意向を正式に表明した。現状では採算面で成り立たず、安全面でも懸念が残るという。ＦＧＴに代わり、博多―長崎間の全線でフル規格での整備を求める考えもあわせて示した。 長崎新幹線は新幹線と在来線区間を行き来できるＦＧＴの導入が前提になっている。ＪＲ九州が断念... 続きを読む

長崎新幹線フリーゲージ断念の方向　国費４００億円投入：朝日新聞デジタル

2017/06/14 29 users 朝日新聞デジタル 方向 ＦＧＴ 車輪 外郭団体

九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）での新型車両フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）導入について、ＪＲ九州が断念する方向で検討していることがわかった。安全性への不安のほか、車両の費用も高く、収益が確保できないとみている。国などにも今後、こうした考えを正式に伝える見通しだ。 ＦＧＴは、線路幅が違う新幹線と在来線を、車輪の間隔を変えて直通できる新型車両で、国の外郭団体が開発を進めてきた。国や地元自治体などと長... 続きを読む