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タグ 技術職

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国家公務員の一般職試験 技術職で初めて定員割れに | NHK

2024/08/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 181 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 定員割れ 倍率 国家公務員 昨年度 NHK

今年度の国家公務員の一般職試験で、女性の合格者の割合が43%とこれまでで最も高くなりました。一方、倍率は過去最低だった昨年度と同じ3.2倍で、技術職では初めて定員割れになるなど、公務員のなり手不足が続いています。 国家公務員の一般職の採用試験は、いわゆるキャリア官僚の総合職と分けて平成24年度から行われ... 続きを読む

人手不足かなにかでJTCが下位院まで採用している模様

2024/08/07 このエントリーをはてなブックマークに追加 140 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip JTC 大学院修士 下位 内定 学部卒

技術職が人材不足なのですか?理工系に限定させてもらいます。 企業技術職なら多くの場合、「大学院修士(博士前期)課程修了者」もしくは「修了見込み」って条件つけてくる枠があると思うけど、 これが人材不足なんですか? 下位で学部卒だとぜったい手が届かないようなJTCでも修士修了枠の内定をゲッツしてくるように... 続きを読む

シスコが4000人以上をレイオフ 技術職を含む

2024/02/15 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip Cisco レイオフ シスコ 下方 株価

米Cisco Systemsは、全世界で4000人以上の従業員を解雇すると発表した。これはグローバルの従業員の5%に当たり、技術関連職の社員を含む。さらに、年間の収益目標を下方修正することも発表した。 Ciscoの株価は、水曜日の取引終了後に5%以上下落した。Ciscoが年間の収益目標を530億ドル~550億ドルから515億ドル~525... 続きを読む

(追記)東京、めっちゃ歩く。移動時間がもったいない気がする

2023/10/21 このエントリーをはてなブックマークに追加 449 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip もったいない気 移動時間 東京 兼ね合い 諸々

俺はちょっとマイナーな分野の技術職(非?IT系)をしてるんだが、一年くらい前に地方都市から東京の会社に転職した。 で、家賃とか諸々の兼ね合いで40分くらいかけて通勤してるんだが、とにかく移動時間が長く感じてしまう。家を出て歩いて、電車に乗って、歩いて、地下鉄乗って、歩く。この時間がとても無駄に感じてし... 続きを読む

LINEの“攻め”に不可欠なのは「データ活用の民主化」 Data Management室が担う「戦略・攻め・守り・システム」の4領域とは

2023/02/03 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 戦略 民主化 line システム 登壇

LINEで働くエンジニアが、各職種別に日々の業務内容や開発体制、働く環境、今後の展望などについて話す「LINE 新卒採用 技術職 コース別説明会」。Data Management室 Data Catalogチームからは芦田正治氏が登壇。Data Management室の業務を紹介しました。 Catalogチームのマネージャー芦田氏のキャリア変遷 芦田正治氏:... 続きを読む

設計構築からトラフィックコントロールまで実施 さまざまな種類のネットワークを扱う、サービスネットワークチーム

2023/01/31 このエントリーをはてなブックマークに追加 6 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 展望 登壇 エンジニア 役割 line

LINEで働くエンジニアが、各職種別に日々の業務内容や開発体制、働く環境、今後の展望などについて話す「LINE 新卒採用 技術職 コース別説明会」。ここでネットワーク室の鈴木氏が登壇。ネットワーク室の役割から、サービスネットワークチームの仕事内容などについて話します。 ネットワーク室の技術スコープとチームの... 続きを読む

「10年後、エンジニアとしてどうなっていたい?」 ビジネス・テクノロジー・エンジニアリングの軸から見る、技術職のキャリアパス

2023/01/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 27 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip エンジニア キャリアパス エンジニアリング キャリア 環境

「10年後、エンジニアとしてどうなっていたい?」 ビジネス・テクノロジー・エンジニアリングの軸から見る、技術職のキャリアパス Meets Professional #1 「やりたいことをやる」と「エンジニアキャリアパス」 #1/2 エンジニアとして「やりたいことをできる」環境を作っていくためには、どうキャリアの道をつくっていけ... 続きを読む

棚を作らせる

2023/01/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 123 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip カバン アングル 半日 指示 新人

うちの会社は営業だろうが事務だろうが技術職だろうが入社したら新人を全員集めて一緒に研修するんだけど、そのときに半日使って棚を作らせる。 「材料はアングル。新人が専用で使うカバンとか置く用の棚を作れ」っていう雑な指示であとは放置して終業時に完成してるかチェックする。材料を買いだすところからやらせる。... 続きを読む

ソフトウェアエンジニアが会社から解雇されて学んだ8つの教訓

2023/01/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 教訓 Uber ソフトウェアエンジニア 景気後退 前年

2022年半ばから経済が急減速した影響で、2022年には前年の10倍の技術職が職を失ったと報じられており、景気後退が本格化する2023年はさらに厳しい年となることが懸念されます。こうした中、AppleやUberのソフトウェアエンジニアとして働いた経歴を持つスティーブン・ブッチーニ氏が、最近解雇された人や解雇された経験が... 続きを読む

【新刊】エンジニアリングマネージャーのしごと - ナイスビア珍道記

2022/07/07 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip シゴト ナイスビア珍道記 新刊 エンジニアリングマネージャー

8月に出る新刊のお知らせです! 企業でよくある人事制度では、技術職の上位職としてテクニカルスペシャリスト職とマネジメント職が用意されている、というのをよく見ます。 わたしも前職でまさにそういう人事制度のもと、管理職として本を読んだり研修を受けたり相談したり、いろいろやってた記憶があります。 いざ管理... 続きを読む

Amazon.comが技術職と一般職の基本給上限を2倍以上に引き上げ、年約4000万円へ。人材獲得競争の激化で、従来の約1700万から

2022/02/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 168 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip Amazon.com 激化 米Amazon.com 上限 従来

Amazon.comが技術職と一般職の基本給上限を2倍以上に引き上げ、年約4000万円へ。人材獲得競争の激化で、従来の約1700万から 米Amazon.comが技術職と一般職の基本給の上限を2倍以上に引き上げ、最大で2倍以上の年350万ドル(1ドル110円換算で3850万円)に設定したことが海外の多数のニュースメディアで報じられています。... 続きを読む

IT界に蔓延る女性優遇について

2021/04/23 このエントリーをはてなブックマークに追加 498 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 蔓延 号令 ジェンダーレス IT界 女性優遇

IT業界に巣食う女性優遇・男性差別について記す。 コンピュータ好きには元来男性が多く、従ってIT界隈の技術職にも男性が多い。そこに近年のジェンダーレスの流れが来ており、「男性が多いのは女性差別である」という号令の元、女性優遇文化が跋扈している。 女性というだけで採用されるし、評価も甘い。これは特定の企... 続きを読む

【インターンレポート】LINE証券アプリのパフォーマンス改善 - LINE ENGINEERING

2020/10/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 9 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip LINE Engineering インターンレポート 太田

こんにちは。京都大学工学部情報学科の太田(@ten986)です。技術職 就業型コースのインターンシップに参加しました。 インターンでは、フィナンシャル開発センターWeb開発室Front-endチームに所属し、LINE証券アプリのパフォーマンス改善をしました。 この記事ではインターン期間中の成果を紹介します。 LINE証券のパフォ... 続きを読む

Googleを超える検索エンジンを作ったので使ってみてほしい

2020/10/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 351 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip Google 検索エンジン 表題 増田 エンジニア

表題の通り、検索エンジン(Webアプリ)を作ったので、使ってみて感想を聞かせてほしい、というのが投稿の目的だ。 ただ、せっかく増田に投稿するのだから、制作物の宣伝に終始するのではなく、開発していて考えたことや制作背景を書き添えたいと思う。ここにはエンジニアやデザイナー、また技術職でなくてもWebサービス... 続きを読む

過労自殺、専門職と管理職5割超 20年版白書、概要判明(共同通信) - Yahoo!ニュース

2020/09/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 過労自殺 労災 Yahoo 過労死 概要判明

過労死・過労自殺の現状や国が進める防止対策をまとめた2020年版「過労死等防止対策白書」の概要が24日、判明した。15、16年度に仕事が原因の精神障害で自殺、労災認定された人の職種を分析した結果を掲載。専門・技術職と管理職で全体の5割超を占めた。また、自殺する前に医療機関を受診していなかった人も6割に上った... 続きを読む

コロナのせいで家庭内リストラされそう

2020/07/21 このエントリーをはてなブックマークに追加 550 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip コロナ 職種 半年 土曜日 平日

40代女性フルタイム勤務。詳しくは言えないけどある種の技術職。 結婚してもうすぐ20年。 私の仕事は詳しくは言えないけど、これだけコロナが流行っても職場に出社せざるを得ない職種なので、この半年ほど、平日は毎日8時5時の勤務をしていた。月に1回くらいだが土曜日の勤務もある。たまたま職場が変わってからすぐに... 続きを読む

54歳プログラマーが30年以上もゲーム開発の最前線に立ち続けられるワケ「技術の“仕組み”を理解すれば、時代の変化に強くなる」 - エンジニアtype | 転職type

2020/02/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 249 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 醍醐味 エンジニアtype 転職type エンジニア 最前線

自分の手でものづくりをすること、自分の作ったサービスで多くの人を喜ばせること。それはエンジニアとして働く醍醐味の一つだろう。 けれど、40~50代になるとマネジメントに専念することを求められたり、最新の技術に追い付けずに技術職をリタイアすることになった、という話も耳にする。 一方、50代になっても現役プ... 続きを読む

お金を使うのが怖くてたまらない

2020/02/11 このエントリーをはてなブックマークに追加 567 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip お金 執着 食費 老後 閉店間際

20代女、技術職。 お金にすごく執着があるみたい。 自分でもそう思う。 お金かかる趣味はないし食費も1日500円ぐらい。 毎日閉店間際のスーパーで半額のお弁当二つ買って、その日の夜と次の日のお昼に食べる。 十分においしいよ。 そんな生活してたら、老後に必要だと言われてるあの金額が貯まった。 でもそれだけでは生... 続きを読む

技術職を対象に新副業制度「Cycle(さいくる)」を導入 | 株式会社サイバーエージェント

2019/10/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 251 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip CYCLE 藤田晋 さい 副業 本社

株式会社サイバーエージェント(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:藤田晋、東証一部上場:証券コード4751)は、技術職を対象に、グループ内における会社間をまたいだ副業を促進する新制度「Cycle(さいくる)」を2019年10月29日に導入いたします。 新たに導入した「Cycle」はエンジニア・クリエイターといった技術職の... 続きを読む

研究職/技術職に向いていない性格とは?満場一致で同意を得た結論がこちら「間違いない」「研究者じゃなくてもそう」 - Togetter

2019/08/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 484 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 批判 指摘 Togetter 進め方 成長機会

「研究に向いてない性格」を研究職メンバーで話し合ったことがありますが、 ■研究への批判を“自身への批判”に置き換える は満場一致で同意だった。 「その“研究”の進め方はおかしいのでは?」という指摘に対して「“あなた”はおかしい」と誤翻訳されてしまう人は成長機会を取りこぼしていると思う。 続きを読む

Amazonは社員再教育に800億円相当を投じ全社員の3分の1を高度な職種に再配置 | TechCrunch Japan

2019/07/12 このエントリーをはてなブックマークに追加 46 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 職種 TechCrunch JAPAN Amazon 再配置

【抄訳】 米国時間7月11日、Amazonは7億ドル(約800億円)を投じて米国の労働者を再教育し、彼らをスキルのある技術職や非技術職に移動していくと発表した。その具体的な新しい職場は、会社のオフィスやテクノロジーハブ、フルフィルメントセンター、リテールストア、輸送ネットワークなどだ。それによる同社の目標は、2... 続きを読む

アウトプットの結果はだいたい期待通りには返ってこない - みんからきりまで

2019/02/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 299 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip アウトプット ポエム みん エンジニア 期待通り

ポエムです。 アウトプットに挫折してしまう人 現代のインターネット社会において、特にエンジニアなどの技術職の場合、アウトプットをすることが大切とよく言われる。 ここでいう「アウトプット」というのは、例えばブログを書いたりだとか、作品を作ったりだとか、発表をしたりだとかだ。 しかし、アウトプットをする... 続きを読む

ブラック企業のずさんな労働時間管理「タイムカードは勝手に定時打刻される」「30日連続勤務、休日出勤手当なし」 | キャリコネニュース

2019/01/21 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip キャリコネニュース 休日出勤手当 ケース 勤務時間 経験

ブラック企業のずさんな労働時間管理 ブラック企業は、労働時間管理の甘い企業が多い。そもそもタイムカードがない、あっても勤務時間をごまかされるケースも多々あるようだ。キャリコネニュース読者からは、企業の「ずさんな労働管理」で苦しんでいる声が多く寄せられた。 技術職の30代男性は、会社から「君はまだ経験... 続きを読む

技術職の残業」が少ない企業 トヨタやシャープを抑え1位になったのは…… - ITmedia ビジネスオンライン

2019/01/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip シャープ トヨタ 残業 キャリコネ キヤノン

技術職の残業時間が最も少ない企業は? 転職サイト「キャリコネ」などを運営するグローバルウェイが調査した結果、2位はシャープで月17.5時間だった。1位は…… 技術職の残業時間が最も少ない企業は? 転職サイト「キャリコネ」などを運営するグローバルウェイが調査した結果、1位はキヤノンで月12.3時間だった。社員か... 続きを読む

オープンカー? プッ(笑)という同僚。

2019/01/05 このエントリーをはてなブックマークに追加 448 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 同僚 都会 ペーパードライバー 免許 中堅企業

今時珍しい(?)、他人の車を羨み蔑む同僚に対してどう振舞おうかという話。 地方の中堅企業で働いている入社3年目の27才。技術職。 移動は主に自転車や電車。車には興味もなく、特に乗りたいとも思わず、 19才で一応免許は取ったものの、ペーパードライバーとして過ごしてきた。 けど、都会と違って地方は足になる車が... 続きを読む

 
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