「廃線で部活は諦めた」　巨額負担で存続断念のＪＲ留萌線　代替交通は利便性に疑問＜鉄路の行方＞：北海道新聞デジタル

2023/07/06 6 users 部活 ＪＲ留萌線 代替交通 鉄路 廃線

ＪＲ留萌線深川―留萌間（５０・１キロ）のうち、石狩沼田―留萌間（３５・７キロ）が３月末で廃止されて３カ月が経過した。考え方の違いから、存続を求める自治体と廃止を容認する自治体で意見が割れた結果、２段階で廃線することになった留萌線。深川―石狩沼田間は学生の通学利用を理由に３年間廃止を猶予されたものの、... 続きを読む

リコール、タカタ全面降伏　巨額負担、債務超過の恐れ：朝日新聞デジタル

2015/05/20 17 users リコール タカタ 債務超過 完勝 朝日新聞デジタル

自動車部品大手タカタのエアバッグをめぐる品質問題で、米運輸省は１９日、タカタがエアバッグの欠陥を認め、全米で約３４００万台のリコール（回収・無償修理）を行うことで合意したと発表した。米国で過去最大規模となり、タカタは巨額の負担で債務超過に陥る可能性も出てきた。　「タカタは今まで欠陥を認めてこなかった。だが、今日それが変わった」。フォックス運輸長官は１９日の記者会見で、当局側の「完勝」にそう胸を張っ... 続きを読む

東電が政府に支援策見直し訴え、巨額負担への懸念表明 | Reuters

2012/11/07 22 users ロイター 枠組み 東京電力 廃炉 除染

［東京　７日　ロイター］　東京電力(9501.T: 株価, ニュース, レポート)は７日、福島第１原子力発電所の事故で賠償や廃炉、除染など巨額の費用負担が見込まれる事業への対応するため、政府に新しい支援の枠組みを早急に検討するよう要請する方針を発表した。 １０兆円超ともされる巨額の負担が見込まれる事態には「一企業のみの努力では到底対応しきれない規模となる可能性が高い」との懸念を示した。 同社は７日... 続きを読む