「南海電鉄関係者はすべて入店禁止」　居酒屋の張り紙が話題、「これで潰れても気にしない」店主の言い分 - 弁護士ドットコムニュース

2024/02/01 170 users 張り紙 言い分 弁護士ドットコムニュース 南海電鉄 店主

関西の大手私鉄・南海電鉄の関係者を「入店禁止」にするという張り紙が、X（旧ツイッター）に投稿されて話題になっている。 どんなトラブルが起きていたというのだろうか。張り紙を掲示した居酒屋（大阪府）が弁護士ドットコムニュースの取材に応じた。 店主によると、料金の支払いをめぐって、客として来店した南海電鉄... 続きを読む

「赤字ローカル線は即廃止」 ネットにはびこる“採算論者”に決定的に欠けた公共的思考 | Merkmal（メルクマール）

2023/07/30 185 users コロナ禍 メルクマール 打撃 Merkmal 人手不足

ローカル線廃止が想定するデメリットについての考察は軽視されがちだ。廃止は日本の鉄道事業にとって本当に正しい選択なのだろうか。 コロナ禍で日本の鉄道事業者は、大きな打撃を受けた。 人手不足や情勢変化にどう対応するか？ 具体的事例で紹介【9月無料セミナー】 JR本州3社（東日本・東海・西日本）および大手私鉄... 続きを読む

車持ち｢維持費が高くてつらい…｣JR｢赤字路線の維持がつらいです…｣私鉄「カツカツか赤字です…」航空会社｢空の世界もすごく厳しいんです…｣なぜなのか…

2022/09/06 241 users 私鉄 採算 赤字 区間 中小私鉄

せ っ つ 饅 頭 @Isesakiuser 車持ち｢維持費もガソリンもくそ高くてつらい｣ JR｢赤字路線の維持がつらいです｣ 大手私鉄｢余裕あるように見えて結構カツカツです｣ 中小私鉄｢万年赤字です……｣ バス会社｢同じく……｣ フェリー会社｢今ある定期航路が数少ない採算取れる区間でして｣ 航空会社｢空の世界もすごく厳しいんです｣ 2022-0... 続きを読む

東急、戻らぬ通勤客が迫る値上げ: 日本経済新聞

2021/06/28 155 users 東急 新型コロナウイルス 輸送人員 値上げ 鉄道運賃

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 東急が鉄道運賃の値上げを検討している。新型コロナウイルスの感染拡大で企業の在宅勤務が増えたことなどが直撃し、2021年3月期に大手私鉄で最も定期券での輸送人員が... 続きを読む

【独自】エレベーターやホームドア、駅バリアフリー化へ料金新設を検討…国交省（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース

2021/06/19 197 users エレベーター 運賃 国交省 使い道 視野

鉄道駅のバリアフリー化を促進するため、国土交通省は、鉄道利用者に整備費用の負担を求める方向で検討に入った。バリアフリー化に使い道を限定した鉄道料金を新設し、運賃に上乗せする。東京、大阪、名古屋の３大都市圏のＪＲと大手私鉄を対象に１乗車当たり１０円以下を想定している。２年後の導入を視野に、鉄道事業... 続きを読む

大手私鉄｢営業利益率ワースト1｣の意外な名前 | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/08/25 196 users 東洋経済オンライン 経営 経済ニュース 新基準 名前

企業の稼ぐ力を見る重要な指標の1つが「売上高営業利益率」だ。営業利益を売上高で割って算出する。売上高が同じであっても営業費用が少なければ営業利益はその分だけ増える。売上高営業利益率は、効率的に稼いでいるかどうかを知る指標といえる。 鉄道業界における各社の営業利益率はどうだろうか。日本民営鉄道協会が... 続きを読む

ＪＲ北海道 「東急電鉄」の豪華観光列車を北海道で運行へ | NHKニュース

2019/01/24 139 users 東急電鉄 運行 豪華観光列車 Express ＪＲ北海道

ＪＲの路線を大手私鉄の豪華観光列車が走るという異例の取り組みが実現する見通しになりました。厳しい経営が続くＪＲ北海道は、「東急電鉄」と提携して北海道内で東急の観光列車を運行する方向で最終的な調整を進めています。 具体的には、横浜と伊豆半島の間を走る東急の豪華観光列車、「THE ROYAL EXPRESS」を、早け... 続きを読む

東急が池上線を｢無料乗り放題｣にするワケ | 鉄道ビジネス | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/09/10 51 users 東急 わけ 池上線 東洋経済オンライン 全線

東京急行電鉄（東急）は10月9日、五反田（品川区）と蒲田（大田区）を結ぶ池上線を誰でも終日乗り放題とするイベントを開く。首都圏で大手私鉄が「無料で乗り放題」の取り組みを行うのは初めてだ。 「開通90周年記念イベント」の一環だが、1928年6月に全線開業した池上線が開通90周年を迎えるのは実は来年だ。1年弱フライングしてまで開催することになったのはなぜだろうか？ 昭和の面影が残るというが･･･ 全長... 続きを読む

大手私鉄で｢最も儲かっていない｣路線は？ | 鉄道ビジネス | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/07/06 90 users 路線 東洋経済オンライン 鉄道ビジネス 経済ニュース 新基準

鉄道会社の各路線の営業係数、つまり100円の収入を得るために要する費用を示す数値は多くの場合公表されていない。近年はJR旅客会社の一部から発表されるようになったものの、私鉄などではほぼ皆無と言ったところだ。 そこで、各社の収支を基に、収入は主に旅客人キロ（運んだ旅客数にそれぞれが乗車した距離を乗じた数値）の比で、費用は旅客人キロの比と営業キロの比とでそれぞれ分配して各路線の営業係数の算出を試みるこ... 続きを読む

｢有給休暇をしっかり取れる｣トップ200社 | 就活生のためのホントの情報 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/01/04 169 users 有給休暇 東洋経済オンライン 就活生 新世代リーダー 職種

東武鉄道は東京都、埼玉県、千葉県、栃木県、群馬県に鉄道路線を有する大手私鉄（写真：tarousite / Imasia） 三が日明け、最初の月曜日。本日（1月5日）から仕事始めとなるビジネスパーソンは多い。カレンダー通りに休めた業種・職種なら、この年末年始は最長9連休。有給休暇（有休）を組み合わせて連続10日超の長い休みを満喫したという人もいるはずだ。一方で、年の瀬ギリギリまで仕事に追われ、「有休... 続きを読む

進化する自動改札機､世界初の遅延証明も！ | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/01/01 180 users 鉄道最前線 自動改札機 東洋経済オンライン 新世代リーダー

小田急では「遅延証明書自動発行」改札機が登場！ 大都市圏のJR、大手私鉄、地下鉄の駅のみならず、新幹線の各駅や地方都市圏においても、今では自動改札機が広く使われている。もはやおなじみの機械で、利用する側にもためらいはないだろう。しかし、ICカードの導入と普及を契機として、その仕組みは大きく変わりつつあり、新しい機能を付加した改札機も現れつつある。 最近の話題としては、小田急電鉄が導入した「遅延証明... 続きを読む

台風１９号　全線予告運休に批判も　ＪＲ西「安全代えられぬ」 - 産経WEST

2014/10/13 208 users 張り紙 全線運休 産経ｗｅｓｔ 批判 ＪＲ西

ＪＲ西日本は台風１９号の通過を見越し、１３日午後４時すぎ、前日の予告通り京阪神地区の全２４路線を運休させた。同社は初の措置に「安全には代えられない」と説明するが、「１３日の状況を見て決める」とした大手私鉄と判断が分かれた。危機管理の専門家からは「一律に止めたのが正しかったのか」との批判もある。　大阪駅では１３日午後４時２５分ごろ、最後の電車が出発。その後、全線運休を知らせる張り紙が掲示され、駅を閉... 続きを読む

駅員への暴力 目立つ中高年層　NHKニュース

2013/05/26 178 users 駅員 乗客 中高年層 暴力 統計

鉄道の駅員などが、乗客から暴力をふるわれるトラブルは、昨年度、全国の大手私鉄で２３１件と５年連続で２００件を超え、４０代以上の年齢が比較的高い乗客の暴力が目立つ傾向となっています。 日本民営鉄道協会のまとめによりますと、全国１６の大手私鉄で、駅員などが乗客から暴力をふるわれたトラブルは、昨年度、合わせて２３１件に上りました。 これは協会が統計を取り始めて以降２番目に多く、５年連続で２００件を超えま... 続きを読む