さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる！（週刊現代） | マネー現代 | 講談社（1/5）

2021/03/23 543 users 週刊現代 マネー現代 講談社 往時 日本製

戦後日本をグイグイと引っ張り、何百万、何千万もの国民を食わせてきた基幹産業が見る影もない。時代は流れ、「日本製」の文字から往時の輝きはとうに失われた。現場ではいったい、何が起きているのか。 火が消え、人が消えた 「ねえちゃん、いいちこもう一杯くれんか！」 汗と油で顔を光らせた男たちが、煤けた作業着姿... 続きを読む

奨学金の肩代わり返済広がる 地元企業への就職条件に | NHKニュース

2018/02/05 463 users 富山 高知 返済 青森 文部科学省

人口減少が進む中、若い人材を地域で確保しようと、大学などを卒業後、地元の企業に就職することなどを条件に県や地方自治体が奨学金の返済を肩代わりする動きが全国に広がっています。 文部科学省などのまとめによりますと、これまでに少なくとも青森、新潟、富山、高知、鹿児島など２４の県、それに１５の市で制度が作られていて、このうち、富山県では、基幹産業の医薬品を支える人材不足を解消するため、県外の薬学部を卒業し... 続きを読む

中田大悟 NAKATA Daigo on Twitter: "僕が小学生の頃なんですが、故郷の街の基幹産業だった造船が、造船不況の直撃を受けて壊滅したんですよ。造船の労働者、技術者たちは田舎街の数少ない「高

2020/07/14 400 users 造船 直撃 故郷 路頭 巻き添え

僕が小学生の頃なんですが、故郷の街の基幹産業だった造船が、造船不況の直撃を受けて壊滅したんですよ。造船の労働者、技術者たちは田舎街の数少ない「高給取り」だが、この人達が路頭に迷った。当然その家族も巻き添えを食い、家族ごと街を出た者も多かった。街の人口減少が始まった。↓ 続きを読む

「車持っていますか？」 東京で聞いてみた | NHKニュース

2021/11/18 362 users NHKニュース 東京 小國博史 ディレクター 記者

自動車といえば、日本経済を長く引っ張る基幹産業です。 しかし、東京にいる人たちに聞くと「車は必要だと思わない」といった声、結構耳にします。 一方で、1000万円を超える高級車を目にすることも少なくありません。 実際はどうなのか？取材してみました。 （おはよう日本 記者 小國博史／ディレクター 村上由和） 東... 続きを読む

【茨城新聞】実習生受け入れ5年停止　残業代未払い、JAほこた27農家処分　東京入管

2014/08/25 354 users 残業代未払い 茨城新聞 東京入管 未払い 実情

【AD】 中国人の技能実習生に対し残業代の未払いがあったとして、JAほこた(鉾田市)の組合員農家27戸が東京入管から5年間の実習生受け入れ停止処分を受けていたことが、24日までに分かった。処分を受けた農家で現在働く実習生四十数人も、実習先を変更しなければならないという。深刻な担い手不足を抱える地元農業は、外国人技能実習生の労働力なしでは成り立たないのが実情で、農業を基幹産業とする地元経済に影響が出... 続きを読む

車に乗らなくなった米国人 若者は「忙しいから」免許を取らない：JBpress(日本ビジネスプレス)

2013/10/28 264 users 積算 JBpress ピーク 雇用 減少

経済が回復している米国で、不気味なまでにいつまでも回復しない社会現象がある。1つは雇用。もう1つは米国人の運転距離である。車の走行距離の積算は、2005年をピークに減り続けている。つまり、米国人は以前より運転しなくなっている。 積算運転距離の減少だけでなく、今年に入って発表されたいくつかの調査結果は、米国人の車に対する意識変化を如実に示している。 米国の象徴であり、基幹産業である自動車。大手自動車... 続きを読む

車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ ｜ ライフハッカー［日本版］

2015/05/26 258 users 増税 ライフハッカー クルマ 自動車税 従来

2015年は、車齢13年を超えるクルマの自動車税が通常税率の15%増しとなる見通しです。従来は、10%増しだったのでさらに増税となります。 クルマは、日本の基幹産業と言いつつもユーザーに厳しい国という印象がさらに強くなりそうです。基幹産業だから、新車購入者に対して優しいのかなと斜に構えてしまいそうな状況です。 「環境負荷が高い」のが理由？ 13年を超えるクルマを対象とする理由は、環境負荷が高いため... 続きを読む

地震の停電 酪農に打撃 搾乳できず乳牛死亡 北海道 標茶町 | NHKニュース

2018/09/10 227 users 酪農 乳牛 打撃 停電 標茶町

北海道で起きた地震は、道内の基幹産業の１つ、酪農にも影響を与えています。北海道東部の標茶町では、停電によって長時間、搾乳ができなかった結果、牛が病気になって死ぬ被害が出ています。 現在は停電は解消しましたが、この影響で、乳牛の半数ほどが「乳房炎」という病気になり、７頭が死んだほか、処分せざるをえな... 続きを読む

沖縄が超危ない！が超危ない！！沖縄県知事選挙前に超危ないDVDが送られてきた - タコの卵

2018/09/19 201 users ダコ 玉城デニー 公明党 宜野湾市長 沖縄

2018年沖縄県知事選挙がはじまる。 翁長知事の後継者、オール沖縄から「玉城デニー」 前宜野湾市長であり自民党、公明党、日本維新の会から応援されてる「佐喜眞淳」 ベーシックインカム導入を目指す「渡口初美」 元IT会社社員で沖縄県内SNSやITを沖縄の基幹産業に取り組む「兼島俊」 4人の候補者がそれぞれ沖縄の明るい... 続きを読む

EVシフトはキツかった!?　欧州の3台に1台はハイブリッド！　日本は未だガソリン車の新車販売禁止を目指すってマジ!? - 自動車情報誌「ベストカー」

2024/04/04 200 users ＥＶシフト 欧州 マジ ベストカー 新車販売禁止

「トヨタオワコン」とまでこれまで言われて来たが、ここに来てEVシフトの厳しさとハイブリッドの優秀さに気付き始めた世界の自動車メーカーたち。百年に一度の自動車改革で奮闘を続ける日本の自動車メーカー、基幹産業を支える自動車産業の弱点は……「日本政府」？ ※本稿は2024年3月のものです TEXT／池田直渡、写真／Ado... 続きを読む

医療を基幹産業にする、という発想 - Chikirinの日記

2012/04/20 141 users Chikirin 発想 医療 日記

少し前のことになりますが、医師である北原茂美先生の講演を聴きにいきました。合計５時間、ひとりで話しまくられ、その勢いに圧倒されました。話の内容も刺激的で、メモが10ページにもなりました。北原先生は八王子の医療法人社団ＫＮＩの理事長、つまり医療法人の経営者です。マスコミで取り上げられることも多いので、ご存じの方もあるでしょう。病院システムの抜本的な改革や、医療制度の改革案などにつき、積極的な提言をさ... 続きを読む

フッ化水素、対韓輸出減　日本側に糸口ほのめかす動きも [日韓関係・GSOMIA破棄]：朝日新聞デジタル

2019/08/29 101 users フッ化水素 朝日新聞デジタル 日韓関係・GSOMIA破棄

半導体製造などに使う化学物質「フッ化水素」の７月の韓国への輸出量が、前月から８割も減った。７月４日に発動された半導体関連３品目の対韓輸出規制強化の影響とみられる。半導体製造は韓国の基幹産業だけに、調達面での「日本離れ」を懸念する声もある。 財務省が２９日に発表した７月の貿易統計（確報）で明らかにな... 続きを読む

乗客が一人もいないのに大繁盛の空港？　夢を追う2人の青年のアイデアが大成功- 記事詳細｜Infoseekニュース

2018/03/15 68 users 乗客 Infoseekニュース 青年 アイデア 空港

乗客が一人もいないのに大繁盛の空港？　夢を追う2人の青年のアイデアが大成功 HARBOR BUSINESS Online / 2018年3月15日 15時55分 スペインのバレンシアから北東の方向を内陸に140km進んだところに人口3万5000人のテルエル市がある。テルエルはスペインの基幹産業の発展の為の対象都市から外れた都市である。そこに340ヘクタールの面積を持った乗客のいないテルエル空港があ... 続きを読む

医療は「負の産業」である - novtan別館

2012/04/21 65 users novtan別館 Chikirin ブクマ 産業 医療

雑記, 社会ちきりんが妙なことを言っているんだけど、ブクマが非表示なのでみんなの感想がわからない。ので、吐き捨ててみる。厚生労働省は医療費総額が28兆円であった1997年に、「このままいけば、医療費は2006年までに59兆円に達する」と発表しました。しかし2006年から4年も後である2010年現在、日本の総医療費は35兆円です。医療を基幹産業にする、という発想 - Chikirinの日記一般的に見... 続きを読む

SYNODOS JOURNAL : 復旧を目指しても、水産業は元に戻らない　勝川俊雄

2011/05/19 62 users SYNODOS JOURNAL 勝川俊雄 復旧 漁師 打撃

2011/5/1911:46 復旧を目指しても、水産業は元に戻らない　勝川俊雄 東日本大震災によって、三陸地方の基幹産業である水産業が壊滅的な打撃を受けました。「一日も早く漁を再開したい」「船さえあれば魚は捕れる」という漁師の声が連日のようにメディアで取り上げられています。先がみえない状況で、仕事を再開したいという漁業者の気持ちは痛いほどわかります。しかし、筆者にはインフラ整備をすれば、水産業が復... 続きを読む

工場のロボット化が作りだす 製造業の未来像 - Customer Success

2017/01/30 48 users Customer Success 工場 未来像 製造業 命運

日本はものづくり大国として、長くその名を世界にとどろかせてきました。GDPにおける製造業の割合は22％にものぼり、国を支える最も重要な基幹産業のひとつと言えます。そして、日本の命運を握ると言っても過言ではない製造業は、ロボットなどの最新技術に押されて、今まさに変革の波に飛び込もうとしています。工場のロボット化とスマートファクトリーが見せる製造業の未来像は、いったいどのようなものなのでしょうか。 ス... 続きを読む

日本の半導体やエレクトロニクスを再生するには、選手交代から始めるべきではないでしょうか？ - 竹内研究室の日記

2014/05/31 46 users エレクトロニクス 漁業 半導体 基盤 電機産業

「半導体は基幹産業なので国として守る必要がある」「電気自動車もロボットも基盤の技術はエレクトロニクスだから、電機産業を支援すべき」・・・確かに、半導体やエレクトロニクスは重要な技術で、日本から無くなって良いと思っている人は居ないでしょう。しかし、「半導体が重要だからと言って、税金を浪費してよいのか。既に日本は巨額の借金がある。」「農業や漁業を見てもわかるように、国が産業を支援したところで、産業が強... 続きを読む

特別読み物　巨大エレクトロニクス産業の興亡 パナソニック　シャープ　ソニー　日立　東芝「失敗」の研究「選択と集中の罠」　　にハマった経営者たち　 | 経済の死角 | 現代ビジネス [

2012/04/04 46 users 瀕死 興亡 死角 東芝 赤字

昔はほしいけど買えない家電がたくさんあった。でももう、日本人はほとんどのものを手に入れてしまった。売れないものに「選択と集中」をした結果、かつての基幹産業は瀕死の状態に陥っている。 討ち死にした3人の経営者 パナソニック7800億円、ソニー2200億円、シャープ2900億円。この3月期決算で各社が計上する純損失だ。同時に3社とも社長交代、事実上の現社長更迭を発表した。 巨額の赤字を垂れ流し、3社は... 続きを読む

原発大国フランスで思う「空想の国」日本｜週刊・上杉隆｜ダイヤモンド・オンライン

2011/09/29 45 users 外貨 ついで 空想 上杉隆 輸出

パリの人々に聞いた 日本の印象と、その由来 原発大国フランスにやって来た。フランスは、国のエネルギーの約80パーセントを原子力発電に依存し、周辺諸国への輸出も行っている。原発技術を含め、外貨を稼ぐ優秀な基幹産業のひとつになっている。 そのフランスで、原発事故を起こした日本はどのようにみられているのか。パリの病院を訪れたついでに印象を聞いてみた。 「今年の日本は大変だね。地震と台風が二つも同時にやっ... 続きを読む

乗客が一人もいないのに大繁盛の空港？　夢を追う2人の青年のアイデアが大成功 | ハーバービジネスオンライン

2018/03/15 34 users 乗客 青年 アイデア ハーバービジネスオンライン 空港

スペインのバレンシアから北東の方向を内陸に140km進んだところに人口3万5000人のテルエル市がある。テルエルはスペインの基幹産業の発展の為の対象都市から外れた都市である。そこに340ヘクタールの面積を持った乗客のいないテルエル空港がある。 6年前から機能しているこの空港が大変繁盛しているというのである。 乗客が一人もいないのに、なぜこの空港が繁盛しているのか？　それをお話するのには、2人の「ロ... 続きを読む

迫る自動車革命、主役はグーグル？勢いづく燃料電池車、劣勢のEV…激化するエコカー戦争 | ビジネスジャーナル

2013/11/09 30 users 劣勢 Thinkstock 原価 グーグル 電機

「Thinkstock」より　「週刊東洋経済」（東洋経済新報社／11月9日号）は『自動運転＋エコカーが世界を変える　スマートカー巨大市場』という特集を組んでいる。「自動運転、燃料電池車など、遠い未来のものと思われた技術の実用化が近づく。日本の基幹産業に革命が迫っている」という内容だ。 この10年、「電動化」がキーワードとなって、自動車と電機の融合が進んだ。「現在では、自動車の原価に占める電子部品の... 続きを読む

日本が問われる知的生産性の低下 : アゴラ - ライブドアブログ

2011/11/23 29 users 無縁 低迷 アゴラ ライブドアブログ イノベーション

日本が問われる知的生産性の低下 / 記事一覧 バブル崩壊後の日本経済の低迷の原因を考える上で、日本の基幹産業である、ものづくりにおけるイノベーションの変化を考えることは重要である。そこで見えてくるのは、日本の知的生産性低下の問題である。こういった問題を見る限り、日本経済の長期低迷は構造的なものであり、マクロ経済政策のミスといった問題とは無縁の深刻な問題なように思われる。 現状認識 「日本のものづく... 続きを読む

痛いニュース(ﾉ∀`) : 車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ - ライブドアブログ

2015/05/26 26 users ライブドアブログ アイアンクロー 増税 クルマ 痛いニュース

車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ 1 名前： アイアンクロー(東日本)＠＼(^o^)／：2015/05/26(火) 16:23:21.99 ID:5S5w6kj40.net 2015年は、車齢13年を超えるクルマの自動車税が通常税率の15%増しとなる見通しです。従来は、10%増しだったのでさらに増税となります。クルマは、日本の基幹産業と言いつつもユーザーに厳しい国と... 続きを読む

テスラの高性能EVが100万円代、中国からは50万円を切る小型EV... 　日本車が迎える「黒船」の脅威｜ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

2021/06/26 22 users テスラ新型 黒船 テスラ モータージャーナリスト 格安EV

自動車は日本の基幹産業だ。しかし「EV（電気自動車）シフト」で、その勢力図が一変しつつある。モータージャーナリストの五味康隆氏は「これまでEVは『お金持ちのおもちゃ』だったが、急速に価格が下がっている。このままだと海外の高性能な格安EVに、日本車が対抗できなくなる恐れがある」という──。 テスラ新型は序の... 続きを読む

自動車業界、深刻化する若手技術者不足　異例の8社共同研究、その本音と建前は？（1/2） | ビジネスジャーナル

2014/06/08 20 users 建前 欠航 LCC 地位 本音

5月19日に行われたAICE発足式　大募集をしてもアルバイト従業員などが集まらず、一時閉店せざる得ない居酒屋チェーン。パイロット不足で欠航が相次ぐ格安航空会社（LCC）。企業経営の屋台骨を揺るがしかねない人手不足の話題が後を絶たないが、日本経済を支える重要な基幹産業として確固たる地位を占める自動車業界でも決して例外ではない。 中でも技術開発を担う若手エンジニアの人材不足が深刻な問題として浮上してお... 続きを読む