北陸新幹線｢小浜ルート｣と原発の意外な関係 | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/12/24 19 users 小浜ルート 空前 原発 北陸新幹線 敦賀

北陸新幹線長野～金沢間が開業してから9カ月が経った。空前の北陸観光ブームが起きて、輸送人員は在来線特急時代の3倍となり、ホテル・旅館も高稼働率を記録している。 残るは金沢～敦賀～大阪間。特に、敦賀～大阪間の大阪延長ルートの扱いが大きな問題となっている。敦賀から福井県小浜市付近経由で新大阪駅へ向かう「小浜ルート(若狭ルート)」、琵琶湖西岸沿いに京都駅に至る「湖西ルート」、米原駅で東海道新幹線と接続す... 続きを読む

北陸新幹線の運賃・特急料金などについて：JR西日本

2014/10/03 13 users 運賃 北陸新幹線 注釈 特急料金 認可

詳細 平成27年3月14日（土曜日）に開業する北陸新幹線長野～金沢駅間にかかわる特急料金について、平成26年10月3日、国土交通大臣に認可申請いたしました。 　今回の申請は、北陸新幹線に適用する特急料金の上限について申請するものです。 ※注釈　各区間の料金などの詳細はこちらをご覧ください。（PDF形式　79キロバイト） なお、北陸新幹線の隣接駅間の自由席をご利用になる場合に適用となる特定特急料金、... 続きを読む

北陸新幹線長野～金沢間3/14開業! 特急「しらゆき」新潟～上越妙高間で運転 | マイナビニュース

2014/08/27 13 users たか 北陸新幹線 運転本数 運行計画 停車駅

JR東日本・JR西日本は27日、北陸新幹線長野～金沢間開業にともなう運行計画の概要について発表した。開業日は2015年3月14日に決定した。 北陸新幹線の新型車両W7系 北陸新幹線の列車名は、「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」に決まっており、各列車の運転本数と停車駅も明らかに。最速達列車の到達時分は、東京～金沢間が2時間28分、東京～富山間が2時間8分とされている。 「かがやき」は東京～... 続きを読む

北陸新幹線　長野～金沢間開業に伴う運行計画の概要について [PDF/68KB] | JR東日本

2014/08/27 18 users 長野 速達タイプ 北陸新幹線 運転本数 金沢開業

北陸新幹線 長野∼金沢間開業に伴う運行計画の概要について ２０１４年 ８月 ２７日 東日本旅客鉄道株式会社 西日本旅客鉄道株式会社 北陸新幹線長野∼金沢間の開業に伴う運行計画の概要が決定いたしました ので、お知らせします。 ■北陸新幹線 金沢開業について ◇開 業 日 ◇運転本数 ） ・かがやき（東京∼金沢間直通列車（速達タイプ） ２０１５年３月１４日（土） １０往復 １４往復 １往復 １８往復... 続きを読む

北陸新幹線　長野～金沢駅間開業に伴う運行計画の概要について：JR西日本

2014/08/27 42 users 長野 速達タイプ たか 北陸新幹線 運転本数

東日本旅客鉄道株式会社 西日本旅客鉄道株式会社 北陸新幹線長野～金沢駅間の開業に伴う運行計画の概要が決定いたしましたので、お知らせします。 詳細 1　北陸新幹線 金沢駅開業について 　（1）開業日 　2015年3月14日（土曜日） （2）運転本数 　・かがやき 　東京～金沢駅間直通列車（速達タイプ） 10往復 ・はくたか 　東京～金沢駅間直通列車（停車タイプ） 14往復 　長野～金沢駅間運転列車（... 続きを読む

北陸新幹線は「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」…列車名が決定 | レスポンス

2013/10/10 7 users 延伸開業 レスポンス 列車 名称 金沢間

北陸新幹線長野～金沢間の延伸開業（2015年春）にあわせ運転を開始する新幹線列車の名称が、『かがやき』『はくたか』『つるぎ』に決まった。JR東日本とJR西日本が10月10日、発表した。東京～長野間では引き続き『あさま』が運転される。 両社は5月31日から6月30日にかけて北陸新幹線の列車名称を一般から募集し、14万4931件の応募があった。 『かがやき』は東京～金沢間を直通する列車のうち、主要駅の... 続きを読む

えちごトキめき鉄道、経営基本計画を策定…運賃水準は現行の1.3倍以下に | レスポンス

2013/04/29 12 users ちごトキめき鉄道 レスポンス 区間 策定 現行

北陸新幹線長野～金沢間（2015年春開業予定）に並行する在来線のうち、新潟県内の区間を引き継ぐえちごトキめき鉄道（新潟県直江津市）は経営基本計画を取りまとめ、4月26日の取締役会で承認した。3月に発表した経営基本計画案に対する一般からの意見などを反映した。 列車の運行方法は、経営基本計画案では「2両以下の編成ではワンマンの運転」としていたが、今回発表した経営基本計画では、2両以下ワンマン運転を基本... 続きを読む

信濃毎日新聞［信毎web］　国交省、並行在来線の長野以北支援を発表　県と金額調整へ　

2012/02/17 6 users 信濃毎日新聞 国交省 並行在来線 直江津 信毎web

国土交通省は１７日、２０１４年度末予定の北陸新幹線長野―金沢開業時に並行在来線として経営分離されるＪＲ信越線長野―直江津（新潟県）に対し、貨物線としての設備維持費や豪雪地特有の除雪費を支出する新たな財政支援策を正式発表した。全国の並行在来線で、信越線に限った措置となる。 阿部守一知事は県庁での会見で「長野県が提案した考え方を全面的に取り入れている」と評価。県分の必要経費を早急にまとめて国と具体的な... 続きを読む