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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users青函トンネル、貨物に乗って 「ひそかな自慢」とは?:朝日新聞デジタル
北海道新幹線と貨物列車が共用する青函トンネル。6日、JR貨物の許可を受け、函館から青森まで貨物列車の運転席に同乗した。 青函トンネル専用の電気機関車が牽引(けんいん)する18両編成が、五稜郭駅(函館市)を出発して約1時間。新幹線との共用区間が始まった。レールが3本並び、うち1本を新幹線と貨物で共用する。トンネルに入った途端、機関車は一瞬でもやに包まれた。零下の外とは対照的に、トンネル内は気温20度... 続きを読む
小田急ロマンスカー新車が登場、JR飯田線・名鉄の共用区間を走行 | マイナビニュース
小田急電鉄の特急ロマンスカーの新車が3日に出場し、愛知県内のJR飯田線を走行した。小田急電鉄は2018年3月に特急ロマンスカーの新型車両70000形の営業運転開始を予定しており、日本車輌製造(日本車両)が製造を担当することも発表されている。 小田急ロマンスカーの新車が機関車に牽引され、JR飯田線を走行 日本車両はロマンスカーVSE(50000形)・MSE(60000形)をはじめ、小田急電鉄の車両製... 続きを読む
北海道新幹線「H5系」車両、走行試験で初の本州入り:朝日新聞デジタル
2016年春に開業する北海道新幹線の新型車両「H5系」が7日早朝、走行試験で北海道から初めて本州入りした。到着した建設中の奥津軽いまべつ駅(青森県今別町)では町民ら約70人が手を振り、初入線を歓迎した。 JR北海道によると、6日午後10時50分ごろ、新函館北斗駅(北海道北斗市)を出発。10両編成の車両は時速約30キロで走行し、青函トンネルを含む在来線との共用区間で、新幹線用に切り替える電気系統に異... 続きを読む