JR北海道、自己都合の退職者が初の200人超　転勤や夜勤が不人気：朝日新聞デジタル

2023/04/03 24 users 夜勤 転勤 朝日新聞デジタル 線路 補修

経営再建中のJR北海道は3日、2022年度に自己都合による退職者が過去最高の232人に達したと明らかにした。線路の維持や補修にあたる保線部門の退職者が多く、都市部以外での勤務や転勤が多いことなどが大量の退職者が続く理由となっている。JR北は退職者を再雇用するカムバック制度などに力を入れるが、思うような効果は... 続きを読む

ニュース - JR東日本がiPadを1万4000台導入、メンテナンスや建設部門に：ITpro

2014/06/10 29 users 線路 図面 ITpro マニュアル 米アップル

東日本旅客鉄道（JR東日本）は2014年6月10日、米アップルのiPadを約1万4000台導入したと発表した。新たに設備メンテナンスや建設部門が導入し、図面やマニュアルを電子化したり、障害時の情報共有を円滑にしたりする。 2014年5月末に導入を終えた。例えば、保線部門の担当者が線路の巡回中に異常を見つけたときに、異常箇所をiPadのカメラで撮影したり、関係者とビデオ通話機能を使ってその場でやり取... 続きを読む

レールのデータ、社内で共有ルールなし…ＪＲ北 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/10/04 8 users レール YOMIURI ONLINE 読売新聞 ＪＲ北 同日

ＪＲ北海道でずさんなレールの保守管理が横行していた問題で、国土交通省は４日、同社が社内でレールのデータを共有するルールを作成していなかったことを明らかにした。 こうした管理体制の不備がレールの異常の放置を引き起こしたとして、同省は同日、野島誠社長を呼び、改善を指示した。 同省によると、レールの保守管理は、「保線管理室」など同社管内に４４部署ある現場の保線部門が担当している。しかし、一部の部署では、... 続きを読む