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「賃上げ倒産」急増の前兆　従業員の転退職で倒産、3年ぶり増加（帝国データバンク） - Yahoo!ニュース

2023/02/07 40 users 前兆コロナ禍倒産離職帝国データバンク

コロナ禍からの経済再開が進むなか、従業員を自社につなぎとめることができずに経営破綻した倒産が足元で増加傾向に転じた。2022年に判明した人手不足倒産140件のうち、従業員や経営幹部などの退職・離職が直接・間接的に起因した「従業員退職型」の人手不足倒産は、少なくとも57件判明した。多くの産業で人手不足感がピ... 続きを読む

人手不足を理由に採用基準下げた会社の行く末 | 就職・転職 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/08/21 26 users 一途行く末売り手市場中小零細企業人手不足

ご承知のとおり、日本の人材不足は深刻化の一途をたどっており、完全に「売り手市場」です。とくに中小零細企業では、厳しい状況が続いており、人手不足倒産なんてことも起こっています。ただ、そんな「売り手市場」でも、「同規模の中小企業」でも、「同業界」でも、「同条件の企業」でも、採用がうまくいっている会社... 続きを読む

人手不足倒産、7月時点で200件超え　「よりよい待遇」求め転職増加か - ITmedia ビジネスオンライン

2019/08/08 315 users ITmedia ビジネスオンライン 200件７月時点

具体的な要因は、代表者や幹部役員の死亡、引退などによる「後継者難」が134件でトップ。前年同期（2018年1～7月／178件）よりも40件以上少なかったが、約6割を占めた。2位は人材確保が困難になり、事業継続に支障が出る「求人難」で51件（前年比112.5％増）。その後、従業員退職（25件、同127.2％増）、人件費高騰（17... 続きを読む

深刻バス運転手不足続行便出せない、人手不足倒産… 女性＆若年層活用へ業界に変化も（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

2019/06/08 18 users 乗りものニュース満席続行便乗務員常態化

バス運転手（乗務員）不足が深刻です。全国の路線バスで、運転手不足を理由に減便が相次いでいます。高速バスでも、週末に需要はあるのに続行便（2号車以降）を設定できず満席で発売を打ち切るとか、貸切バスでは、遠足シーズンなどに車両はあるのに運転手不足から受注を断るといった例が、多くの事業者で常態化していま... 続きを読む

深刻バス運転手不足続行便出せない、人手不足倒産… 女性＆若年層活用へ業界に変化も（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

2019/06/08 171 users 乗りものニュース満席続行便乗務員常態化

人手不足倒産が従業員と日本経済にとって朗報である理由 | 重要ニュース解説「今を読む」 | ダイヤモンド・オンライン

2019/04/19 33 users ダイヤモンド朗報現職従業員経済暴論

1981年東京大学法学部卒、日本興業銀行（現みずほ銀行）入行。主に経済調査関係の仕事に従事。2005年に銀行を退職し、現職。著書は『経済暴論: 誰も言わなかった「社会とマネー」の奇怪な正体』（河出書房新社）など、多数。重要ニュース解説「今を読む」めまぐるしく変化する世の中で、あふれる情報に付いていくだけ... 続きを読む

人手不足倒産が従業員と日本経済にとって朗報である理由 | 重要ニュース解説「今を読む」 | ダイヤモンド・オンライン

2019/04/18 33 users ダイヤモンド朗報現職従業員経済暴論

人手不足なのに給料が上がらないのは、経営者の強欲のせいではなく、仕事に要求される能力が高くなったから。

2018/11/28 717 users 人手不足強欲給料北村能力

ホーム > 人手不足なのに給料が上がらないのは、経営者の強欲のせいではなく、仕事に要求される能力が高くなったから。こんにちは。コワーキングスペース「Basis Point」の運営会社、Ascent Business Consulting代表の北村です。人手不足による倒産が世の中で増えている、という報道を見ました。【独自】人手不足倒産... 続きを読む

人手不足倒産が最多ペース　月内にも前年水準件数超えか - SankeiBiz（サンケイビズ）

2018/10/15 7 users SankeiBiz サンケイビズ月内最多ペース

深刻な人手不足を背景にした国内の企業倒産が件数・負債総額ともに過去最多ペースで増加していることが１４日、分かった。今年１～９月の合計は２９９件に上り、１０月中にも２０１７年の年間水準（３１７件）を上回りそうだ。従業員が確保できず事業継続が困難になったり、社員を引き留めるため賃金を無理に引き上げた... 続きを読む

【独自】人手不足倒産が過去最多ペース　月内にも前年水準超え（1/2ページ） - 産経ニュース

2018/10/14 25 users 前年水準賃金月内人手不足件数

深刻な人手不足を背景にした国内の企業倒産が件数・負債総額ともに過去最多ペースで増加していることが１４日、分かった。今年１～９月の合計は２９９件に上り、１０月中にも平成２９年の年間水準（３１７件）を上回りそうだ。従業員が確保できず事業継続が困難になったり、社員を引き留めるため賃金を無理に引き上げた... 続きを読む

人手不足倒産が過去最多ペース　月内にも前年水準超え（産経新聞） - Yahoo!ニュース

2018/10/14 341 users 前年水準賃金月内人手不足件数

人手不足倒産が急増中、人を雇えない根本的理由とは深刻に低下している日本経済の基礎体力、打開策はあるのか？(1/4) | JBpress(日本ビジネスプレス)

2018/07/29 56 users 従来倒産人手不足 JBpress 原因

日本経済は従来、経験したことのないレベルの人手不足に陥っている。ここで勘違いしてはいけないのが、人手不足による倒産というのはあくまで直接的な原因に過ぎないという点である。続きを読む

“人手不足倒産”が日本経済にとっては「いい倒産」である理由 | 重要ニュース解説「今を読む」 | ダイヤモンド・オンライン

2018/05/17 210 users ダイヤモンド現職経済暴論オンライン重要ニュース解説

｢人手不足な職業･人余りな職業｣ランキング | 就職四季報プラスワン | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/04/13 269 users 人手過熱職業東洋経済オンライン内定

就活生にとって有利な売り手市場――。今、深刻な人手不足が続いており、中には”人手不足倒産”という状況も発生している。そして就職戦線では、自社で将来の活躍を期待する新卒採用が過熱ぎみだ。人材を確保するため、早めに内定を出し、囲い込もうとする企業が少なくない。しかし、大手をはじめ人気企業は競争率が高く、業界や職業によって、「人手不足」の職業もあれば、逆に「人余り」となっている職業もある。では具体的... 続きを読む

中小企業における「人手不足」が加速、建築業やサービス業で顕著に | JBpress(日本ビジネスプレス)

2017/08/31 13 users 離職人手一人ひとり JBpress 有効求人倍率

厚生労働省によると2017年6月の有効求人倍率（季節調整値）は1.51倍で、43年4ヵ月ぶりの高水準を記録した。なかでも正社員の有効求人倍率は1.01倍となっており、1倍を上回るのは調査開始の2004年以来初めてのことだ。この状況を受けて、人手不足による企業経営への影響が深刻化している。一人ひとりの従業員の負担が増すだけでなく、離職・採用難で人手が確保できず業務が維持できなくなる「人手不足倒産」... 続きを読む

「人手不足倒産」が日本を襲い始めた…「求人難倒産」、前年比2倍のペース | ビジネスジャーナル

2017/08/20 417 users ビジネスジャーナルベース前年比2倍日本

「Thinkstock」より「人手不足」が社会的な問題となっている。これは、当然ながら企業の経営にも影響を及ぼす問題だ。 7月3日に日本商工会議所が発表した「人手不足等への対応に関する調査」では、「人手が不足している」という回答が最も多かった業種は宿泊・飲食業だった。次いで、運輸業、介護・看護、建設業などが続く。「数年後（3年程度）の人員の充足感の見通し」については、「現在と同程度の不足感... 続きを読む

「人手不足倒産」に人件費高騰　企業が脅える人材恐慌最前線 - エキサイトニュース

2017/08/01 46 users 人件費高騰エキサイトニュース企業人手断念

人手不足が深刻化している。人手を確保するには高い給料を支払わなければならず、それが経営を直撃する。最近では「人手不足倒産」なる言葉も聞こえてきた。今、企業の最前線で何が起きているのか。現場を追った。文=経済ジャーナリスト松崎隆司人手不足により事業継続を断念　ヤマト運輸の持ち株会社、ヤマトホールディングス（HD）が6月23日、東京都内で株主総会を開いた。山内雅喜社長は冒頭のあいさつで「（過... 続きを読む

建設業の「人手不足倒産」が高水準｜日経コンストラクション

2017/07/13 28 users 倒産件数人手不足日経コンストラクション帝国データバンク

人手不足を主な原因とする倒産の件数が、建設業はこの4年ほど他業種と比べて高い水準で推移していることが、帝国データバンクの調査で分かった。この記事は、日経コンストラクション・ウェブ会員（無料）がご覧いただけます。ご登録のうえログインしてください。［サービス全般のご案内］ログイン会員登録記事の文字数：715字、画像：2点、ページ数：1 日経ＩＤ（日経電子版と共通）で、1クリック登録 ★... 続きを読む

このままでは「人手不足倒産」という悪夢が現実になる（磯山友幸） | 現代ビジネス | 講談社（1/2）

2017/05/30 235 users 磯山友幸悪夢講談社現実現代ビジネス

小売・医療介護にも波及遂に「人手不足」がバブル期を上回る水準にまで達してきた。厚生労働省が5月30日発表した4月の有効求人倍率（季節調整値）は1.48倍と、前月に比べて0.03ポイント上昇した。バブル期のピークだった1990年7月（1.46倍）を上回り、1974年2月に付けた1.53倍以来、43年2カ月ぶりの高水準を記録した。人手不足は東京などに限らず全国的な傾向。13カ月連続で全都道府県で有... 続きを読む

このままでは「人手不足倒産」という悪夢が現実になる　「バブル期超え」を喜んでいる場合か（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース

2017/05/31 58 users 悪夢前月バブル期 Yahoo 現実

遂に「人手不足」がバブル期を上回る水準にまで達してきた。厚生労働省が5月30日発表した4月の有効求人倍率(季節調整値)は1.48倍と、前月に比べて0.03ポイント上昇した。バブル期のピークだった1990年7月(1.46倍)を上回り、1974年2月に付けた1.53倍以来、43年2カ月ぶりの高水準を記録した。人手不足は東京などに限らず全国的な傾向。13カ月連続で全都道府県で有効求人倍率が1倍を上回っ... 続きを読む

なぜ賃金は上がらない？／人手不足倒産の原因 | Rootport

2016/08/29 318 users 海運 Rootport メカニズム警備供給

世の中には、人手不足と低賃金が両立してしまう分野がある。介護や警備、海運などだ。なぜ労働の供給が足りないのに価格（＝賃金）が上がらないかといえば、労働市場は「自由な市場」ではなく、需要と供給による価格調整のメカニズムが働かないからだ。以前の記事に書いたとおりだ。しかし、以前の記事では「低賃金が解決しない理由」は充分に説明していなかった。どうして企業は、人手不足にもかかわらず賃金を上げよ... 続きを読む

なぜ賃金は上がらない？／人手不足倒産の原因 - デマこい！

2016/06/17 287 users デマこい賃金メカニ原因海運

2016 - 06 - 17 なぜ賃金は上がらない？／人手不足倒産の原因冗語 Tweet Share on Tumblr list Tweet Share on Tumblr 世の中には、人手不足と低賃金が両立してしまう分野がある。介護や警備、海運などだ。なぜ労働の供給が足りないのに価格（＝賃金）が上がらないかといえば、労働市場は「自由な市場」ではなく、需要と供給による価格調整のメカニ... 続きを読む

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