井手正敬・元JR西会長「鉄道モデルは崩れた」　想定外だった人口減：朝日新聞デジタル

2024/04/12 8 users 人口減 朝日新聞デジタル 想定外

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企業風土の問題、残していないか　ＪＲ西に問われる責任：朝日新聞デジタル

2017/12/26 12 users 朝日新聞デジタル 企業風土 ＪＲ西 責任 車掌

ＪＲ西日本の経営に発足時から携わってきた井手正敬（まさたか）元相談役（８２）が朝日新聞の取材に応じた。２００５年のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故の原因や、事故防止への考え方について語った。 井手氏は国鉄時代からの歴史を振り返り、脱線事故の原因に企業風土はないという見解を示した。 だが、当時の国の航空・鉄道事故調査委員会は、手前の駅でオーバーランをし、その距離を短く報告するよう車掌に求めた運転士が、... 続きを読む

「基本的に運転士が悪い」ＪＲ西元相談役の主なやりとり：朝日新聞デジタル

2017/12/26 344 users やりとり 朝日新聞デジタル 無罪 遺族 運転士

１０７人が死亡、５６２人が負傷した２００５年４月のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、当時ＪＲ西日本の相談役だった井手正敬（まさたか）氏（８２）が、朝日新聞の取材に応じた。 主なやりとりは次の通り。 ――業務上過失致死傷罪に問われた裁判で無罪が確定した。改めて事故のことをどう考えているか。 経営者の一員として道義的責任を感じる。裁判後のほうがより責任の重さを感じているし、亡くなった方や遺族の方に申し... 続きを読む

【ＪＲ福知山線脱線事故】福知山線脱線事故、ＪＲ西３社長の無罪確定へ　最高裁、過失認めず（1/2ページ） - 産経ニュース

2017/06/13 11 users 最高裁 上告 無罪確定 福知山線脱線事故 JR福知山線脱線事故

平成１７年に乗客１０６人が死亡した兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、業務上過失致死傷罪で強制起訴されたＪＲ西日本元会長、井手正敬（まさたか）被告（８２）ら歴代３社長について、最高裁第２小法廷（山本庸幸（つねゆき）裁判長）は、「現場が、特に脱線事故が起こる危険性の高いカーブだと認識していたとはいえない」として、３社長の過失を否定、検察官役の指定弁護士の上告を棄却する決定をした。事故の予見可能性を... 続きを読む