リニア中間駅は奈良　ＪＲ東海「京都だとカーブきつい」：朝日新聞デジタル

2016/06/09 455 users カープ リニア リニア中間駅 低利融資 朝日新聞デジタル

ＪＲ東海は、リニア中央新幹線の大阪延伸を前倒ししても、中間駅を奈良市付近とする今の計画を変更しない方針だ。京都の政財界が求める京都経由のルート案には応じない。カーブがきつくなって走行速度が落ちるなどの弊害が出るためで、新たに国の低利融資の支援を受けても、ルートの維持は譲れないという。 国がＪＲ東海と話し合って決めたリニアの建設計画では、東京・品川から新大阪までに通る各県に、一つずつ中間駅を設ける。... 続きを読む

【リニア中央新幹線】発券機に待合室、売店もなし　簡素すぎる駅に改善求める地元 - MSN産経ニュース

2013/09/18 217 users 待合室 売店 リニア中央新幹線 中津川市 発券機

リニア中央新幹線の４つの中間駅は、待合室や売店もない簡素な作りになる。建設費を抑えて地元負担をなくすためＪＲ東海が打ち出した“戦略”だが、地域活性の拠点として期待が高まるだけに、地元からは「だれもが不自由なく利用できる駅にしてほしい」と改善を求める声も上がる。　中間駅は、「神奈川県駅」（相模原市）が地下、「山梨県駅」（甲府市）、「長野県駅」（飯田市）、「岐阜県駅」（中津川市）が地上に設けられる。Ｊ... 続きを読む

ＪＲ東海:リニア中央新幹線ルート発表　６駅の位置も－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2013/09/18 124 users 毎日新聞 アセスメント ＪＲ東海 位置 本社ヘリ

リニア中央新幹線の新駅が予定されているＪＲ品川駅＝東京都港区で２０１３年９月１８日午前１０時５９分、本社ヘリから木葉健二撮影 ＪＲ東海は１８日、東京・品川−名古屋間で２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線の環境影響評価（アセスメント）準備書を公表し、その中で詳細な走行ルートと中間駅の所在地を明らかにした。中間駅は神奈川県相模原市緑区のＪＲ橋本駅付近▽甲府市大津町付近▽長野県飯田市上郷飯沼付近▽岐... 続きを読む

痛いニュース(ﾉ∀`) : 【リニア】 山梨知事「切符売り場がない駅なんて…」→JR東海「必要なら自治体が作ればいい」 - ライブドアブログ

2013/05/16 103 users 待合室 賛成 ライブドアブログ 定例記者会見 リニア中央新幹線

【リニア】 山梨知事「切符売り場がない駅なんて…」→JR東海「必要なら自治体が作ればいい」 1 名前：ライトスタッフ◎φ ★：2013/05/16(木) 13:03:04.50 ID:??? ＪＲ東海が１３日に明らかにしたリニア中央新幹線の中間駅の概要について、 山梨県の横内知事は１５日の定例記者会見で「待合室も切符売り場もない。 あれで賛成と言ったわけではない」と今後、同社と協議する考えを示した... 続きを読む

当社が用意する中央新幹線の中間駅のイメージについて（平成25年5月13日）｜中央新幹線｜ＪＲ東海

2013/05/13 217 users ＪＲ東海 中央新幹線 当社 旅客輸送 イメージ

当社がお客様のご利用に必要と判断する設備を備えた「駅」については、当社が建設費を負担して整備しますが、その設備内容としては、「将来の旅客輸送のあり方を踏まえて、従来の形にとらわれず、営業専任要員は配置しない等、運用面も含めて、大胆に効率性と機能性を徹底して追求したコンパクトな駅」を目指し、「建設費ばかりでなく、開業後の運営費についても圧縮する」こととしていました。 このたび、中間駅のイメージをまと... 続きを読む

ＪＲ東海のＩＲ「新幹線中間駅の建設費負担について」を要約するとこうなる : 市況かぶ全力２階建

2011/11/21 329 users 市況かぶ全力２階建 ＪＲ東海 inbs sage https

744 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2011/11/22(火) 01:18:18.15 ID:Q3SspTOE0 18:40 9022 ＪＲ東海  中央新幹線の中間駅の建設費負担について https://www.release.tdnet.info/inbs/140120111121047918.pdf JR 「お前ら『地元に１つは駅が欲しい』っつたから、俺が『じゃあ半分くらい... 続きを読む