なぜホンダ初の量産EV｢ホンダe｣はたった3年で生産終了になったのか…｢欧州ジャーナリストの絶賛｣の裏側 開発ポリシーを貫けなかった

2024/04/27 28 users 量産ＥＶ 絶賛 ホンダ初 初志 生産終了

ホンダは同社初の量産EV「Honda e」の生産を今年1月に終了した。発売開始は2020年夏で、3年という異例の短さの生産終了だった。どこに問題があったのか。ジャーナリストの井元康一郎さんは「乗り心地や運動性能は卓越していたが、価格と航続性能の2点に関して初志貫徹できなかったことで存在意義の不明な商品になってし... 続きを読む

なぜホンダ初の量産EV「ホンダe」はたった3年で生産終了になったのか…「欧州ジャーナリストの絶賛」の裏側（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース

2024/04/27 28 users プレジデントオンライン 量産ＥＶ 絶賛 ホンダ初 Yahoo

Honda eのフロントビュー。古き良き時代のユーロハッチバックを連想させる凝縮感の強いデザインだ - 写真＝筆者撮影 ホンダは同社初の量産EV「Honda e」の生産を今年1月に終了した。発売開始は2020年夏で、3年という異例の短さの生産終了だった。どこに問題があったのか。ジャーナリストの井元康一郎さんは「乗り心地や... 続きを読む

ホンダeオーナーが激白! 航続距離200km台では使いものにならない!? EVの航続距離は何kmだったら満足するのか? - 自動車情報誌「ベストカー」

2021/08/09 8 users 航続距離 ベストカー 自動車情報誌 何km ホンダ

2020年10月30日に発売されたホンダのEVシティコミューター、ホンダe。 このホンダeを購入したモータージャーナリストの片岡英明氏に気に入った点、不満な点はどんなところにあるのか聞いてみた。またホンダeの1充電あたりの航続距離はWLTCモードで259～283kmだが、実際走ってどのくらいなのだろうか? さらにEVを購入する... 続きを読む

ホンダe の開発者がミニ四駆をチューニングするとこうなる…媒体対抗戦を棄権 | レスポンス（Response.jp）

2020/12/05 31 users タミヤ 棄権 Response.jp 鈴鹿サーキット ワークス

フル電動小型乗用車『ホンダe』をリリースしたホンダは12月4日、タミヤの電動レーシングカー『ミニ四駆』の媒体対抗戦を開催した。ミニ四駆の車種は11月14日に発売されたばかりのホンダeで、東京青山の本社に設置されたコースは鈴鹿サーキットを模したレイアウトだ。 参加した車両は12媒体に加えて、タミヤ（ワークス）... 続きを読む

「未来はまだまだ先かな」先日発売されたばかりの新型電気自動車「ホンダe」で音声認識によるナビ設定しようとしたら漫才になった - Togetter

2020/11/03 9 users Togetter 漫才 音声認識 ナビ 新型電気自動車

リンク Honda公式ホームページ Honda e 公式情報ページ こちらはHonda eの公式情報ページです。最新のWEBカタログで、スタイリングやインテリア、荷室をはじめとする、Honda eの様々な魅力をチェックいただけます。 6 users 2477 続きを読む

ホンダ、初の量産EV10月末発売　小型で都市需要開拓　　:日本経済新聞

2020/08/27 5 users ホンダ ドアミラー 日本経済新聞 需要 顧客

ホンダは27日、同社として初の量産型の電気自動車（EV）である「ホンダe」を国内で10月30日に発売すると発表した。希望小売価格は約450万円（税別）から。小回りの利く性能やドアミラーをなくした小型のデザインをアピールし、都市部を中心に需要を開拓する。今夏から顧客への引き渡しを始めた欧州市場を含め、環境対応... 続きを読む