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中央線のグリーン車導入に向けた駅工事、まもなく開始 影響を受け鉄道ファンのオアシス閉店へ | 乗りものニュース
2023年度に予定されている中央線快速へのグリーン車導入に向け、ホームの延伸工事などが始まります。これにともない、工事に支障するため閉店を余儀なくされる店舗も。今後どのような影響が生じるのでしょうか。 NRE直営の飲食店、1年3か月で閉店のワケ 神田駅構内にある飲食店「神田鐵道倶楽部」が2018年9月29日(土)... 続きを読む
中央快速線と青梅線、グリーン車導入延期 工事に要時間:朝日新聞デジタル
JR東日本は28日、2020年度に予定していた中央快速線と青梅線へのグリーン車の導入を、数年程度延期すると発表した。グリーン車導入に伴って現在の10両編成が12両編成に変わるため、停車駅のホームを長くする必要があり、工事に予想外に時間がかかるためという。 続きを読む
JR東、中央線快速にグリーン車導入 東京~大月・青梅に - ITmedia ニュース
JR東日本は2月4日、中央線快速にグリーン車を導入する計画を明らかにした。2020年度のサービス開始を目指し、本年度から基本設計に着手する。「着席サービスに対するニーズの高い中央線について、着実なサービス改善を目指す」としている。 導入するのは東京~大月間の中央線快速と、立川~青梅間の青梅線。中央線快速はオレンジ帯の「E233系通勤形電車」で運行する全列車に、青梅線は中央線快速と直通運転する全列車... 続きを読む
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