日産の時価総額、車9社で6位に転落　PBR0.2倍と最下位　SCORE - 日本経済新聞

2024/10/09 5 users 日産自動車 SCORE トヨタ自動車 終値ベース 逆転

9日の東京株式市場で日産自動車の時価総額が日系メーカーで6位に転落した。1兆4674億円で取引を終え、いすゞ自動車の1兆4758億円を84億円下回った。終値ベースの時価総額で日産がいすゞに逆転を許したのはさかのぼれた1980年以降で初めて。北米事業の不振で、業界首位のトヨタ自動車（40兆円）とは約28倍の差になった。P... 続きを読む

トヨタの牙城 タイ市場が切り崩される？中国EVの攻勢 | NHK | ビジネス特集

2024/07/31 14 users 牙城 攻勢 トヨタ自動車 筆頭 ホンダ

「シェアの低下は経営に大きなダメージとなる」 自動車分野に詳しい専門家が危機感をもって語るのは東南アジアの自動車市場です。 特にタイはトヨタ自動車を筆頭に、ホンダ、いすゞ自動車など日本の大手8社が部品メーカーとともに進出して、一時、日本車のシェアが9割近くに達していました。 まさに“日本車の牙城”ともい... 続きを読む

いすゞ新型路線バス「エルガEV」ついに販売開始！ 日本初“段差ゼロのEVバス” | 乗りものニュース

2024/06/01 23 users EVバス BEV 段差ゼロ ニュース 販売開始

従来のバスよりも広々。 ボックス席ような後部座席も特徴 いすゞ自動車は2024年5月28日、国内初のバッテリーEV（BEV）フルフラット路線バス「エルガEV」を発売したと発表しました。 拡大画像 「ジャパンモビリティショー2023」で公開された「エルガEV」（乗りものニュース編集部撮影）。 エルガEVは、2023年10月に開催さ... 続きを読む

いすゞ自動車、電池交換3分のEVトラック　自前で取り換え拠点 - 日本経済新聞

2023/11/15 6 users 自前 インフラ 充電 普及 車両

いすゞ自動車は電池交換式電気自動車（EV）トラックの事業化に乗り出す。3分で電池交換が可能な車両を開発し、取り換えを担うインフラも自社で運用する。EVは充電に時間がかかり、配送効率が落ちるのが課題だ。運転手不足問題の解消につながる電池交換式の普及を後押しするため、車両開発からインフラまで一貫して担う。... 続きを読む

日野のエンジン不正、いすゞのバスも出荷停止　交通や建設に影響も：朝日新聞デジタル

2022/08/04 12 users いすゞ カーラ 日野 波紋 朝日新聞デジタル

トラック大手の日野自動車によるエンジン不正が波紋を呼んでいる。いすゞ自動車は、日野製エンジンを載せたバス4車種の出荷をとめた。建設機械メーカーでも一部機種の出荷がとまり、交通や建設の分野に影響が広がる可能性がある。 いすゞは2日から、日野との合弁会社ジェイ・バスで生産する大型観光バス「ガーラ」、中型... 続きを読む

トヨタ自動車といすゞ自動車 資本提携へ 相互に株式取得 | 電気自動車 | NHKニュース

2021/03/24 22 users トヨタ自動車 いすゞ 水素 資本提携 資本

トヨタ自動車とトラックメーカーのいすゞ自動車は、相互に株式を取得し、資本提携すると発表しました。 トヨタは428億円でいすゞの株式およそ5％を取得し、いすゞも同額規模のトヨタの株式を取得します。 トヨタグループの日野自動車も合わせた3社で、小型トラックの分野を中心にEV・電気自動車や水素を使って走る燃料電... 続きを読む

いすゞ、UDトラックスを買収　ボルボと新技術で協力　　:日本経済新聞

2019/12/18 6 users ボルボ めど スウェーデン 買収 買収額

いすゞ自動車は18日、2020年末をメドにスウェーデンのボルボ傘下のUDトラックスを買収すると発表した。いすゞはUD社の事業価値を2500億円と見積もっており、この金額を基に買収額を詰める。いすゞとボルボは戦略的提携を締結し、自動運転や電動化などの技術開発や、お互いが得意とする商品や販売エリアなどで相互に支援... 続きを読む

伊勢神宮に連節バス　三重交通が9月試験走行　　:日本経済新聞

2019/08/28 12 users 伊勢神宮 三重交通 連節バス 日本経済新聞 ディーゼルエンジン

三重交通は28日、伊勢神宮（三重県伊勢市）の内宮と外宮を結ぶバス路線で2021年春に導入予定の「連節バス」の同型車両を公開した。9月2～6日に試験走行する。 公開されたのは、いすゞ自動車と日野自動車が共同開発した国産初の連節バスで、ディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド（HV）型。2つの車... 続きを読む

自動運転、商用車も　いすゞ、エヌビディアと提携　　:日本経済新聞

2018/10/22 8 users エヌビディア いすゞ 米エヌビディア クルマ 早期

いすゞ自動車は米エヌビディアと自動運転分野で共同開発に乗り出す。クルマの周囲の状況を捉える自動運転の核となるシステムで高いシェアを誇るエヌビディアと組み、商用車に特有の技術課題を解決する。日本の商用車メーカーの中で、いすゞが共同開発の成果を独占的に利用できるようになる。商用車の自動運転が早期に実... 続きを読む

トヨタ、いすゞとの資本提携解消　共同開発に進展なく：朝日新聞デジタル

2018/08/03 8 users いすゞ 協業 トヨタ自動車 進展 株主

トヨタ自動車とトラック大手のいすゞ自動車は３日、資本提携を解消すると発表した。トヨタが５・８９％を保有するいすゞ株を今後、全株売却するという。トヨタはいすゞの第３位の株主だった。 両社は２００６年１１月に資本提携を発表。小型ディーゼルエンジンの共同開発などで協業を検討してきたが、進展がみられなかっ... 続きを読む

トヨタ いすゞとの資本提携を解消 | NHKニュース

2018/08/03 12 users トヨタ 資本提携 解消 トヨタ自動車 NHKニュース

「トヨタ自動車」とトラックメーカーの「いすゞ自動車」は、10年余り続いてきた資本提携を解消すると発表しました。両社は、当初、計画していた小型ディーゼルエンジンの共同開発を凍結していて、今後はそれぞれハイブリッド車など車の電動化を強化する方針です。 両社は、12年前の平成18年に乗用車向けの小型ディーゼル... 続きを読む

いすゞの乗用車、生産終了から２５年　いまだ人気だった：朝日新聞デジタル

2018/02/22 26 users いすゞ 乗用車 朝日新聞デジタル ピカピ 生産終了

運送会社のトラックや路線バスなどの商用車で知られる「いすゞ自動車」。いまや世界有数のトラックメーカーだが、かつては乗用車も手がけていた。個性的なデザインで品質にもこだわった往年のいすゞ製乗用車たち。頑丈な設計と丁寧な整備でいまだ現役の中古車には、根強いファンがいるという。２月中旬に横浜市西区のパシフィコ横浜であったクラシックカーの催し「ノスタルジック２デイズ」（芸文社主催）では、会場に並んだピカピ... 続きを読む

負荷増す宅配現場、解決狙うコンセプト車　蜂の巣型も：朝日新聞デジタル

2017/10/29 9 users 負荷 朝日新聞デジタル 宅配現場 昆虫 個々

ネット通販の拡大で負荷が増している宅配現場で、ドライバーが乗る車を変えることで、負荷軽減につなげられないか――。そんな社会課題の解決を狙うコンセプト車や試作車が、１１月５日まで開催される東京モーターショーに出品されている。 いすゞ自動車の「ＦＤ―ＳＩ」は、蜂の巣をモチーフにしたトラックのコンセプト車だ。開発時に着目したのは、昆虫の「群知能」。群の統率者はいないが、個々が連携することで指揮者がいるか... 続きを読む

ベールを脱いだ防衛産業　「国を守る」いすゞ・日鋼の思い　　：日本経済新聞

2013/08/06 35 users ベール 一翼 いすゞ 防衛産業 契機

日本の防衛産業が徐々に変わろうとしている。世間の批判を恐れながら黒子に徹してきたが、東日本大震災を契機に意識を転換。自衛隊が求める高い技術水準に応え、国民の安心・安全の一翼を担っている現実を見て欲しいと、トラックを納入するいすゞと、自走機関砲の整備などを行う日本製鋼所が、その現場を初めて公開した。日本の安全を守る防衛産業の現実とは。 ７月中旬、神奈川県藤沢市にある、いすゞ自動車の藤沢工場を訪れた…... 続きを読む

【ニッポンの防衛産業】大震災の津波に襲われ唯一動いたトラック　いすゞ「３トン半」 - 政治・社会 - ZAKZAK

2013/05/14 24 users 改良 自衛隊車両 災害派遣 唯一 ZAKZAK

東日本大震災の時、地震発生後に災害派遣の準備をしていた自衛隊車両を津波が襲い、多くが水没したことは、あの日の象徴的な写真となっている。しかし、そんな中で唯一動いたトラックがあったことは、あまり知られていない。 　「３トン半が走ってくれています！」 　その報告に製造元の「いすゞ自動車」の関係者たちに熱いものがこみ上げた。 　この「３　１／２ｔ（７３式大型）トラック」は改良が重ねられて現在は８代目。そ... 続きを読む

最高裁「県臨時税違法」：県の臨特税「違法」 ６３５億円支払いへ （カナロコ） - Yahoo!ニュース

2013/03/22 10 users 上告審判決 最高裁 破棄 逆転敗訴 条例

県が２００１年に独自に定めた法定外普通税「臨時特例企業税（臨特税）」条例は地方税法に反するとして、いすゞ自動車（東京都品川区）が県に納税分１９億円余りの返還などを求めた訴訟の上告審判決で、最高裁第１小法廷（白木勇裁判長）は２１日、「臨特税は地方税法に反しており、違法」として、適法とした二審判決を破棄、県に還付加算金を含めた２６億９千万円の支払いを命じた。県の逆転敗訴が確定した。県は「同様の訴訟を起... 続きを読む

神奈川県企業税巡る訴訟、いすゞ勝訴が確定　最高裁判決　　：日本経済新聞

2013/03/21 6 users 時効 上告審判決 条例 返還 白木勇裁判長

神奈川県が2001年に独自に制定した「臨時特例企業税」条例は違法だとして、いすゞ自動車が納付した19億円余りの返還を求めた訴訟の上告審判決で、最高裁第１小法廷（白木勇裁判長）は21日、条例を適法とした二審・東京高裁判決を破棄し、県に全額の返還を命じた。いすゞ側勝訴が確定した。 県によると、徴収総額は約1700社から約480億円。返還請求権の時効（５年）を迎えていない分について、県は納税した企業から... 続きを読む

朝日新聞デジタル：神奈川県の企業税条例は「無効」　最高裁、県に返還命令 - 社会

2013/03/21 21 users 最高裁 青池学 全面敗訴 条例 返還

【青池学】神奈川県が２００１年に独自の条例で導入した「臨時特例企業税」は違法だとして、同県内に工場を置く「いすゞ自動車」（本社・東京）が納税した約１９億円の返還を求めた訴訟で、最高裁第一小法廷（白木勇裁判長）は２１日、「条例は無効」と認め、全額の返還を県に命じる判決を言い渡した。「有効」とした二審・東京高裁判決を破棄し、県の全面敗訴が確定した。 　自治体の独自課税が最高裁で違法・無効とされたのは初... 続きを読む

東京新聞:排ガス規制　いすゞ車８８６台「違反」:社会(TOKYO Web)

2011/06/04 26 users 排ガス規制 違反 ＮＯｘ TOKYO Web フォワード

東京都は三日、いすゞ自動車（東京都品川区）が低公害・低燃費車として昨年五月に売り出した中型トラック「フォワード」（四トン）の車載コンピューターに国の排ガス規制を逃れるようなエンジン制御プログラムが見つかったと発表した。国の適合試験と違う走り方をさせると、規制値の三倍超の窒素酸化物（ＮＯｘ）が排出されるという。石原慎太郎知事は「規制逃れのいんちき。企業の犯罪だ」と批判している。 都は道路運送車両法違... 続きを読む