｢AI運行バス｣は社会の隙間を埋められるのか | 交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2020/03/25 8 users 隙間 東洋経済オンライン 交通 経済ニュース 社会

2020年2月下旬、京浜急行「汐入」駅に降り立った。数分も歩けば横須賀の有名な観光スポット「どぶ板通り」があるものの、汐入駅の周りは閑散としている。よくある地方都市の小さな駅前といった雰囲気だ。 ここに来た目的は、「AI運行バス」を体験するためだ。NTTドコモと京浜急行電鉄は、2019年12月9日から2020年2月24日... 続きを読む

乗りたい時間・場所で乗れる「AI運行バス」商用化　NTTドコモ - ITmedia NEWS

2019/03/27 12 users NTTドコモ 乗客 ITmedia News 商用化 人工知能

NTTドコモは、AIを活用した交通システム「AI運行バス」の商用提供を始める。乗客がスマートフォンアプリなどから乗車人数や乗降場所、乗降希望時刻などを予約すると、AIが効率的な車両・ルートを算出して配車する。 NTTドコモは、人工知能（AI）を活用した交通システム「AI運行バス」の商用提供を4月1日に始める。乗客が... 続きを読む

ドコモ、「AI運行バス」を4月から全国展開へ--乗りたい時に行きたい場所まで - CNET Japan

2019/03/27 7 users ドコモ NTTドコモ CNET Japan 導入 バス

NTTドコモは3月26日、AIを活用したオンデマンド交通システム「AI運行バス」を、4月1日より全国で提供すると発表した。2020年度末までに100エリアでの導入を目指す。価格は営業区域数とバスの車両台数により異なるが、初期導入費用は50万円、月額利用料は18万円から。 あわせて、2017年9月よりスマートモビリティ推進コン... 続きを読む

ドコモ、「AI運行バス」を未来シェアと共同開発へ--AIが走行ルートや配車数を決定 - CNET Japan

2017/03/09 13 users ドコモ 走行ルート CNET Japan 共同開発 決定

NTTドコモと未来シェアは3月9日、「AI運行バス」の提供を実現するモビリティサービスプラットフォームを共同開発すると発表した。 ドコモが保有する「リアルタイム移動需要予測」の技術と、未来シェアが保有する配車システム「SAV（サブ）」の技術などを組み合わせて、「移動需要に応じて」「最適な時間に」「最適なルート」を走行することが可能となるモビリティサービスプラットフォームを2018年度中に実用化する... 続きを読む