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新幹線でカツオが到着　コロナで乗客減、貨物輸送を開始：朝日新聞デジタル

2021/07/01 26 users コロナコロナ禍カツオ気仙沼貨物輸送

JR東日本大宮支社が新幹線を使った物流事業に乗り出す。第一弾に選んだのは、宮城県の気仙沼に早朝に水揚げされるカツオ。7月16、17日、東北新幹線でその日のうちに大宮駅まで運び、駅近くの店で売られる。コロナ禍で新幹線の利用が低迷するなか、新たな収益源となるか。気仙沼の生鮮カツオは水揚げ量が24年連続で日本... 続きを読む

交流・直流の切換えは仙台方に…東北本線黒磯駅構内の全面直流化が2018年1月3日に完了へ | レスポンス（Response.jp）

2017/11/28 13 users 直流 Response.jp レスポンス構内東北本線

交流・直流の切換えは仙台方に…東北本線黒磯駅構内の全面直流化が2018年1月3日に完了へ鉄道企業動向 2017年11月28日（火） 17時54分編集部にメッセージを送る JR東日本大宮支社は11月24日、東北本線黒磯駅（栃木県那須塩原市）構内の完全直流化に向けた電気設備切換工事を、2018年1月1～3日に実施すると発表した。 1959年7月に東北本線が白河駅（福島県白河市）まで電化された際、... 続きを読む

JR東日本、烏山線の蓄電池電車の愛称「ACCUM」に…2014年春から運転開始 | レスポンス

2013/12/04 12 users ａｃｃｕｍｕｌａｔｏｒＡＣＣＵＭ蓄電池アキュム愛称

JR東日本大宮支社はこのほど、栃木県内のJR線で運行する予定の蓄電池電車「EV-E301系」の車両愛称を「ACCUM（アキュム）」に決めたと発表した。2014年春から運行を開始する。大宮支社は8月1日から31日にかけて愛称を公募し、全国から1382件の応募があった。蓄電池を意味する「accumulator」を引用し、愛称を「ACCUM」とした。応募作品の中で最も多かったのは「エコトレイン」だった... 続きを読む

愛称は「ＡＣＣＵＭ」　ＪＲ烏山線の蓄電池電車：朝日新聞デジタル

2013/11/30 13 users ａｃｃｕｍｕｌａｔｏｒＡＣＣＵＭ蓄電池来春アキュム

ＪＲ東日本大宮支社は２７日、来春から烏山線で運行する国内初の蓄電池電車の愛称を「ＡＣＣＵＭ（アキュム）」に決定した、と発表した。　８月に公募し、全国から応募があった１３８２件の中から選んだ。応募作品の中で最も多かったのは「エコトレイン」。愛称のもととなった英語の「ａｃｃｕｍｕｌａｔｏｒ（蓄電池）」という単語を使ったものは３４件あったという。車体にはデザイナーが考えたロゴマークと並べて愛称を入れる。... 続きを読む

駅員が苦戦、電車押す輪自然に…救出の８分間（読売新聞） - Yahoo!ニュース

2013/07/30 18 users 駅員乗客救出苦戦隙間

さいたま市のＪＲ南浦和駅で２２日、乗客の女性が電車とホームの隙間に転落して救出されるまでの約８分間の様子がＪＲ東日本大宮支社などへの取材で明らかになった。女性を引っ張り上げるため、車両を押し始めた駅員に、周囲にいた客らが協力の手を差し伸べた。同支社などによると、転落したのは埼玉県西部に住む３０代の女性。２２日午前９時１５分頃、京浜東北線の大宮発磯子行き普通電車の４両目から降りようとした際、足を... 続きを読む

蓄電池電車愛称を : 栃木 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/07/30 16 users 愛称蓄電池電車 YOMIURI ONLINE 読売新聞架線

ＪＲ東日本大宮支社は、烏山線で国内初の営業運転を予定している「蓄電池駆動電車（ＥＶ―Ｅ３０１系）」＝写真はイメージ画像、同支社提供＝の愛称を８月１日から募集する。蓄電池駆動電車は電化区間では架線から電気を取り入れて走行し、同時に蓄電池にも充電する。非電化区間では充電分で走る。烏山線で来春、運転が始まる見込みだ。国内初の営業運転となるため、愛称は「先進性」「環境性能」「次世代」「未来」「バッテリ... 続きを読む

駅員が苦戦、電車押す輪自然に…救出の８分間 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/07/30 72 users 駅員乗客救出苦戦 YOMIURI ONLINE

新型車両で快適に　埼京・川越線、３０日から導入

2013/06/07 20 users 新型車両導入発光ダイオード蛍光灯現行

ＪＲ東日本大宮支社は６日、埼京・川越線に３０日から最新鋭の新型車両Ｅ２３３系を順次導入し、本年度中に現行の２０５系からすべて入れ替えると発表した。省エネ対策として今回初めて車内照明に発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用。定員は現行車両と比べて１０％増え、混雑率の大幅な緩和も見込まれる。同線での新型車両導入は１９８５年の開業以来初。Ｅ２３３系は京浜東北線でも導入されているが、車内照明は蛍光灯を使用してお... 続きを読む

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