タグ JR博多駅前
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users「安室奈美恵に憧れ」…38歳シングルマザーをメッタ刺し「位置情報アプリで拘束」男の戦慄素顔(FRIDAY) - Yahoo!ニュース
「なんで警察に連絡したんだ。仕事がなくなるだろう!」 激高した男は元交際相手の職場にまで押しかけ、こう怒鳴ったという。 【画像】ジョッキ片手に挑発ポーズ…元交際女性メッタ刺しの男「戦慄の素顔」写真 痛ましい事件が起きた。1月16日夕方6時過ぎ、福岡県のJR博多駅前の路上で同県那珂川市に住む会社員・川野... 続きを読む
福岡にも緊急事態宣言発令へ 県担当者「政府と認識が違った」と驚き - 毎日新聞
政府が新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言の対象地域を拡大して新たに福岡、大阪など7府県を追加し、13日午後に発令する見通しになった。他の6府県と異なり福岡県は宣言に慎重だっただけに、担当者は「政府と認識が違った」と驚きを隠せない。福岡市のJR博多駅前は13日朝もマスク姿の通勤客で混雑しており... 続きを読む
「イケメンで性犯罪を抑止」福岡県警の性犯罪防止キャンペーンが炎上 - wezzy|ウェジー
福岡県警の「性犯罪防止」キャンペーンに、SNSで「性犯罪被害者に“自衛”を求めないで」という批判が相次いだ。 福岡県警は「三大重点目標」のひとつとして「性犯罪の根絶」を掲げており、その一環として「性犯罪防止」キャンペーンを実施。1月21日にはJR博多駅前で街頭啓発キャンペーンが行われ、イケメン警察官キャラク... 続きを読む
議会の議事録、発言者が匿名 ○さんと△さん 福岡市:朝日新聞デジタル
議会での発言者が「○」さんと「△」さん。福岡市議会のほとんどの委員会で、発言者の名前が記号だけの「匿名議事録」になっている。少なくとも50年以上続くとみられる独特の運用。実名化の議論はあるものの、最大会派の自民党市議団が慎重姿勢を崩していない。 JR博多駅前で起きた陥没事故を議論した昨年12月の市議会第4委員会。公開された議事録はこうなっている。 ○「現場にいた作業員の証言を公表しない理由は」 △... 続きを読む
博多陥没事故、前日に兆候 JV、市に報告せず工事 - 共同通信 47NEWS
福岡市のJR博多駅前の大規模陥没事故で、原因となった市営地下鉄工事を請け負う共同企業体(JV)が、事故前日に陥没の兆候を示すデータを計測しながら市への報告を怠り、工事を続けていたことが24日、市関係者への取材で分かった。 事故を巡っては、国土交通省の第三者委員会が原因を調査中。大成建設を代表とするJVのこの対応に問題がなかったかどうかも焦点となる。 市関係者によると、JVは、掘削中のトンネルを支え... 続きを読む
「砂が津波のように押し寄せてきた」博多陥没JV報告書 作業員証言生々しく (西日本新聞) - Yahoo!ニュース
「水混じりの砂が津波のように押し寄せてきた」-。昨年11月の福岡市営地下鉄七隈線延伸工事に伴うJR博多駅前の道路陥没事故で、発生前後のトンネル内部の緊迫した状況が、西日本新聞が入手した事故報告書で16日、明らかになった。トンネル上部の土砂がパラパラと崩れる「肌落ち」が連続的に発生し、作業員がコンクリート吹き付けによる補強を試みたが食い止められず、急きょ全員退避するなど、作業員の生々しい証言が記され... 続きを読む
博多の大規模陥没 2か月前に地盤沈下の懸念指摘 | NHKニュース
JR博多駅前で道路が大規模に陥没した事故から8日で1か月です。現場で行われていたトンネル工事の設計をめぐり、陥没のおよそ2か月前に開かれた福岡市の会議で、専門家が地盤沈下のおそれを繰り返し指摘していたことが、NHKが入手した議事録で新たにわかりました。 この中で、専門家の1人が「掘削に伴って地盤沈下が起きればかなり危ない」と指摘したうえで、「設計を変更し、トンネルの位置を下げたとしても心配だ」と懸... 続きを読む
博多駅前の大規模陥没 防犯カメラに緊迫の様子 | NHKニュース
先月8日、JR博多駅前で起きた大規模な陥没事故で、NHKは目の前の道路が陥没した立体駐車場の防犯カメラの映像を入手しました。外に出ようとした車が慌てて引き返したり、道路が突然、大規模に陥没したりするなど、当時の緊迫した状況が記録されています。 直前まで車が駐車場に入ったり、歩道を人が歩いたりするなど、ふだんと変わらない様子でした。 ところが、路面に亀裂が入り始めた午前5時15分ごろ、周囲に工事関係... 続きを読む
【博多駅前陥没】沈下を予測しながら市民に周知せず 大成建設などのJV、沈下は30メートル四方で陥没時の同規模(1/2ページ) - 産経WEST
今月8日に大規模な陥没事故が起きた福岡市博多区のJR博多駅前の市道が26日未明、約30メートル四方にわたり最大深さ約7センチ沈下した。福岡県警は一時、周辺を全面通行止めとした。けが人はなかった。市交通局や、陥没事故の原因となった地下鉄工事を請け負う共同企業体(JV)は、沈下を想定しながら市民に周知しておらず、対応を疑問視する声が上がった。 市交通局は、沈下は、陥没を埋め戻したセメントを含む特殊な... 続きを読む
陥没現場付近が再び沈む 埋め戻し用の土砂の重さで地盤圧縮か | NHKニュース
26日未明、福岡市のJR博多駅前の大規模に道路が陥没した現場付近で、再び道路が最大で深さ7センチほど沈んでいるのが見つかり、現場付近はおよそ4時間にわたって通行止めになりました。福岡市は「沈下は陥没の埋め戻しに使用した特殊な土砂の重さで地盤が圧縮されたことによるもので、今後、通行止めになるような路面の沈下は考えられない」としています。 警察や福岡市が確認したところ、今月8日に陥没が起きた現場の付近... 続きを読む
博多駅前の陥没現場で沈下 最大7センチ、埋めた土の重み - 共同通信 47NEWS
JR博多駅前の陥没現場を埋め戻した場所で道路が沈下し、交通規制された道路で警戒に当たる警察や消防関係者=26日午前4時4分、福岡市博多区 26日午前0時半ごろ、今月8日に大規模な陥没事故が起きた福岡市博多区のJR博多駅前の市道で、路面に最大約1.5センチの沈み込みが起きているのを現場で計測作業をしていた福岡市交通局が確認。26日午前2時40分に深さは最大約7センチに拡大したが、その後は変化がない... 続きを読む
博多駅前で再び道路7センチほど沈み込む 交通規制は解除 | NHKニュース
福岡県警察本部によりますと、JR博多駅前の道路が大規模に陥没した現場の周辺で再び道路が沈んでいるのが見つかったため、午前1時45分から行われていた交通規制は、解除されました。 続きを読む
博多駅前陥没の復旧地点周辺、道路沈下か 最大7センチ:朝日新聞デジタル
26日午前1時40分ごろ、福岡市博多区のJR博多駅前で、陥没事故の現場を埋め戻した復旧地点周辺の道路の路面が沈下している、と工事関係者から110番通報があった。福岡県警は午前1時45分から周辺を交通規制している。 博多署によると、8日に陥没事故が起きた市道「はかた駅前通り」の現場付近と、さらに博多駅寄りの部分を含む延長50メートル、幅15~20メートルの範囲内で、最大7センチ程度の沈下がみられると... 続きを読む
福岡・博多陥没:事故現場が再び沈下 全面通行止めに - 毎日新聞
福岡県警博多署に入った連絡によると、26日未明、福岡市博多区博多駅前2の道路の路面が沈下し、同日午前1時45分ごろから周囲の道路が全面通行止めになった。けが人はいない。原因を調べている。 沈下したのは、8日にJR博多駅前で発生した大規模陥没事故の現場と同じ場所とみられる。事故後、道路は既に埋め戻されており、沈下はしたものの穴はあいていない。 沈下は数センチにとどまり、一見しただけでは沈下の程度は分... 続きを読む
博多駅前 再び道路7センチほど沈み込む 通行止めに | NHKニュース
福岡県の博多警察署によりますと、26日午前1時半すぎ、JR博多駅前の道路が大規模に陥没した現場の周辺で、「再び道路が5センチほど沈み込んでいる」という通報があったということです。このため、警察は午前1時45分から、博多駅前の交差点から博多区役所南口の交差点までを全面通行止めにして、道路の状況や沈み込んでいる範囲などを調べています。 続きを読む
福岡道路陥没 専門家が工事前に「油断せず採掘を」と指摘 | NHKニュース
福岡市のJR博多駅前の道路が大規模に陥没した事故で、現場付近のトンネル工事に着手する直前、専門家が陥没のおそれがある地層のため、油断せず掘削を進めるよう指摘していたことが、当時の議事録からわかりました。 当時の議事録によりますと、この会合で専門家の1人が、今回の現場の岩盤はもろい部分もある複雑な地層だとしたうえで、陥没のおそれがあるため地下水の水位に注意すべきだと指摘していました。これに対し、福岡... 続きを読む
博多陥没、事故現場の通行が再開 発生から1週間で復旧 (西日本新聞) - Yahoo!ニュース
JR博多駅前の大陥没事故で通行止めになっていた道路が、15日午前5時に通行再開した。これに伴い、福岡市は現場周辺のビル3棟に出していた「避難勧告」を解除した。ガスや電気などライフラインは13日までに全て復旧し、これで、市中心部で破壊された都市機能は8日早朝の事故発生から1週間で回復した。 【動画】博多駅前で大穴に飲み込まれる信号、大規模崩落の瞬間 15日は再開予定の直前まで、市関係者らが現場の安全... 続きを読む
博多陥没、それでもNATMで掘った理由|日経コンストラクション
11月8日未明、福岡市のJR博多駅前で起こった大規模な陥没事故。地表から深さ約20mの地下では当時、NATMと呼ぶ工法で地下鉄七隈(ななくま)線のトンネルを掘削していた。設計や施工の段階で想定していたリスクとその対策は妥当だったのか、検証していく必要がある。 (関連記事: 博多陥没事故、50分前にトンネル天端が「肌落ち」 ) (関連記事: 博多駅前の陥没、NATMで掘削中に出水 ) 高い地下水位や... 続きを読む