電車広告料金､紙とデジタルどっちが高い？ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/11/11 153 users 通勤電車 東洋経済オンライン 経済ニュース 新基準 うわさ

JR山手線の新型車両「E235系」が2015年11月30日に営業運転を始めてからまもなく3年。車内にはドアや荷棚の上に液晶ディスプレーが多数配置されており、紙の中吊り広告がなくなるといううわさが当時飛び交った。しかし、現在のE235系にはデジタルの広告と紙の広告が両立している。鉄道の車内広告の現状はどうなっているの... 続きを読む

JR横須賀・総武快速線に新型車両「E235系」を導入へ | 鉄道新聞

2018/09/04 11 users 新型車両 総武快速線 鉄道新聞 停電 導入

JR東日本はこのほど、横須賀・総武快速線に「E235系」を導入すると正式発表した。 横須賀・総武快速線「E235系」イメージ（JR東日本ニュースリリースより） 新型車両はモニタリング技術を活用し、常に車両や設備の状態監視を行うことで安全性・安定性の向上を実現。また停電などの異常時を想定し、最寄駅等まで走行可能... 続きを読む

山手線新型のE235系を横須賀・総武快速線にも導入　グリーン車に無線LAN、コンセント設置 | 乗りものニュース

2018/09/04 19 users 横須賀 無線LAN 新型車両 コンセント設置 山手線

JR東日本が新型車両のE235系を、山手線に続き、横須賀・総武快速線にも導入します。 計745両を新造 JR東日本は2018年9月4日（火）、横須賀・総武快速線にE235系通勤形電車を導入すると発表しました。 横須賀・総武快速線用E235系電車のイメージ（画像：JR東日本）。 E235系は量産先行車が2015年から、量産車が2017年から... 続きを読む

ＪＲ東日本、新型車の運用拡大　山手線から中距離路線に

2018/09/03 18 users 山手線 中距離路線 運用拡大 新型車 乗客

ＪＲ東日本が、山手線に導入を進めている新型車両「Ｅ２３５系」の運用を、首都圏の中距離電車にも広げることが３日、明らかになった。２０２０年以降、東京を経由して神奈川県と千葉県を結ぶ横須賀線・総武線快速などに投入する。 ＪＲ東日本は、車内に液晶画面を多く用いて乗客の快適性を高めたＥ２３５系を次世代の標... 続きを読む

山手線の新型車両に防犯カメラ設置へ - ITmedia NEWS

2017/06/06 18 users 新型車両 山手線 防犯カメラ設置 ITmedia News

JR東日本は6月6日、山手線の新型車両「E235系」に防犯カメラを設置すると発表した。2018年春以降、順次設置する。 E235系は、今年5月に量産車第1号の営業運転をスタートした新型車両。2020年春ごろまでに全50編成・550両で運行し、現在の主力であるE231系と置き換える計画だ。 防犯カメラは、E235系全車両ドア上部に1車両当たり4台設置する予定。防犯カメラ作動中と示すステッカーを掲出し... 続きを読む

山手線新型｢E235系｣量産車は何が違うのか | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/05/22 22 users 通勤電車 量産車 東洋経済オンライン 経済ニュース 新基準

今後の山手線を担う新型車両E235系。これまでは2015年11月末にデビューした「量産先行車」の1編成だけが運行されていたが、5月22日の夕方、ついに量産車の運転が始まった。 2本目となるE235系は、午後4時47分に大崎駅を発車するダイヤの外回り電車として営業運転をスタート。全体の運行の影響で定刻よりやや遅れての発車となったものの、順調なデビューを切った。山手線の各駅では真新しい車体にカメラを向... 続きを読む

山手線の新型「E235系」量産車、5月22日から営業運転 - ITmedia ビジネスオンライン

2017/04/25 9 users 新型 山手線 量産車 主力 現行

JR東日本は4月25日、山手線の新型車両「E235系」量産車について、営業運転を5月22日から順次始めると発表した。49編成を投入し、2020年春ごろまでに現行の主力、E231系500代から置き換える計画だ。 2017年度は15編成を年度末に投入する計画。18年度以降はさらに34編成を順次投入。E235系は量産先行車と合わせ、計50編成・550両になる。 量産車では、荷物の上げ下ろしをしやすくする... 続きを読む

開発者が明かす山手線｢最新車両｣導入の狙い | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/09/02 35 users 山手線 鉄道最前線 車両基地 東洋経済オンライン 鉄道網

山手線は、東京の「顔」である。東京は、世界でも特に鉄道網が発達した都市であり、その市街地をぐるりと周回する山手線は、東京の鉄道網を代表する存在だ。 そんな山手線に新しい「顔」が加わろうとしている。E235系と呼ばれる新型電車だ。その最初の1本目（11両編成）が山手線で今年秋頃に営業運転を開始することは、JR東日本が昨年7月に発表した。完成した1本目は、今年3月に東京の車両基地で報道公開され、現在は... 続きを読む

＜山手線＞新型車両「Ｅ２３５系」中づり広告を廃止します （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2015/03/28 11 users 毎日新聞 つり広告 新型車両 山手線 Yahoo

◇ベビーカー論争に触発？　ゆったりスペースを各車両に ＪＲ東日本は２８日、山手線の新型車両「Ｅ２３５系」を、東京都品川区の東京総合車両センターで報道向けに公開した。秋ごろに営業運転を開始する。 【行先表示装置もカラー化された新型車両】 　ＪＲ東日本によると、Ｅ２３５系の車内では中づり広告を廃止し、代わりに網棚と車両間の通行口の上部に液晶画面を設置してＣＭを流す。車いすやベビーカー向けのスペースを各... 続きを読む

姿を現した「E235系」 山手線の新型車両はココがすごい！ | 鉄道新聞

2015/03/23 137 users 新型車両 山手線 ココ 鉄道新聞 新津

新潟駅から電車で約20分、JR信越本線の新津（にいつ）駅付近で3月23日、ピカピカの通勤電車が止まっているのを目撃。 前面は黒地にウグイス色のグラデーション、側面はドアごとに縦のライン・・そう、これは山手線に今秋デビュー予定の新型車両「E235系」だ。 どうして山手線が新潟に？ 東京の中心をぐるっと回っている山手線が新潟県で走っている理由、それはこの「E235系」を製造している工場が新潟県の新津に... 続きを読む

山手線に新型車両「E235系」導入…先行車は来秋運転開始 （レスポンス） - Yahoo!ニュース

2014/07/02 5 users コミュ ステンレス車体 レスポンス 改造 速度

JR東日本は7月2日、新型通勤電車「E235系」の量産先行車を製作すると発表した。2015年秋頃から山手線での営業運転開始を目指す。 ［関連写真］ 量産先行車は、山手線で現在運用されているE231系500番台と同じステンレス車体の11両編成（モーター付き6両・モーター無し5両）。このうち10両のみ新造し、残る1両は改造となる。最高速度は120km/h。 デザインコンセプトは「お客さま、社会とコミュ... 続きを読む

山手線の新型車両「E235系」2015年秋に　中吊り広告は消滅へ

2014/07/02 49 users 消滅 新型車両 山手線 広告 2015年秋

長谷部誠、ザッケローニ監督とは「今日から友人」 ラストメッセージ明かす 2014-07-01 06:17:28 ロシア警察、女性警官たちの「服装の乱れ」に警告 2014-06-27 03:31:53 世界の美意識はこんなに違った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像） 2014-06-28 21:24:22 ワールドカップで勝てない韓国　サッカー協会がムダにした4年間 2014-0... 続きを読む

山手線に新型通勤電車「E235系」導入　2015年秋から営業運転開始 - ねとらぼ

2014/07/02 20 users とらぼ 山手線 新型通勤電車 前面 導入

JR東日本は次世代の新型通勤電車「E235系」の量産先行車を製作する。11両編成（うち10両新造、1両改造）で、2015年3月以降落成し、走行試験を重ね、2015年秋ごろから山手線で営業運転を開始する。 「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」をキーワードに、前面の大きな窓や表示装置で、人と人、人と社会を繋ぐ情報の窓を表現した。優先席を増設し、車いすやベビーカーを利用できるフリースペースを各... 続きを読む

JR山手線に新型車両「E235系」　15年秋から営業運転 - ITmedia ニュース

2014/07/02 38 users 新型車両 JR山手線 液晶ディスプレイ 山手線 車いす

JR東日本が次世代通勤電車「E235系」の先行量産車を製作し、15年秋ごろから山手線で営業運転を開始する計画だ。 JR東日本は7月2日、次世代通勤電車「E235系」の先行量産車を製作し、2015年秋ごろから山手線で営業運転を開始する計画を明らかにした。各車両に車いすやベビーカー用のフリースペースを整備し、車内広告は液晶ディスプレイによるデジタルサイネージ化する。 続きを読む

[PDF]新型通勤電車（E235系）量産先行車新造について

2014/07/02 107 users PDF 輸送品質 鉄道 新型通勤電車 量産先行車

２０１４年７月２日 東日本旅客鉄道株式会社 新型通勤電車（Ｅ２３５系）量産先行車新造について ＪＲ東日本では、安全・安定性、快適性を高め、安心してご利用いただける鉄道づく りを推進し、輸送品質の向上を追求しています。 このたび、 これまでの技術開発成果を取り入れた次世代の新型通勤電車 （Ｅ２３５系） の量産先行車を製作することとしました。 量産先行車「１１両編成（うち１０両新造、１両改造） 」は... 続きを読む